મુંબઈની લોકલ ટ્રેન બની જશે વંદે ભારત જેવી , કેન્દ્રએ મહારાષ્ટ્રને કરી રેકોર્ડ બજેટ ફાળવણી, જાણો તમામ માહિતી
મુંબઈ ઉપનગરીય રેલ્વે સિસ્ટમને અદ્યતન ઇલેક્ટ્રિક મલ્ટિપલ યુનિટ (EMU) રેક મળવા જઈ રહ્યા છે. આ રેક્સ બહેતર સવારીનો અનુભવ પ્રદાન કરશે અને સારી વેન્ટિલેશન સુવિધાઓ હશે. આ જાહેરાત કરતા રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે કહ્યું કે ભવિષ્યમાં મુંબઈ લોકલનું વેન્ટિલેશન 'વંદે ભારત એક્સપ્રેસ' જેવું જ હશે

મુંબઈ ઉપનગરીય રેલ્વે સિસ્ટમને અદ્યતન ઇલેક્ટ્રિક મલ્ટિપલ યુનિટ (EMU) રેક મળવા જઈ રહ્યા છે. આ રેક્સ બહેતર સવારીનો અનુભવ પ્રદાન કરશે અને સારી વેન્ટિલેશન સુવિધાઓ હશે. આ જાહેરાત કરતા રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે કહ્યું કે ભવિષ્યમાં મુંબઈ લોકલનું વેન્ટિલેશન 'વંદે ભારત એક્સપ્રેસ' જેવું જ હશે. 2025-26 માટે રેલ્વે બજેટ ફાળવણી પર બોલતા, રેલ્વે મંત્રીએ કહ્યું કે આ વખતે રાજ્યને રેકોર્ડ 23,778 કરોડ રૂપિયાની ફાળવણી કરવામાં આવી છે, જે કોંગ્રેસની આગેવાની હેઠળની યુપીએ સરકાર દ્વારા ફાળવવામાં આવેલી રકમ કરતાં 20 ગણી વધારે છે.

મંત્રીએ વધુમાં માહિતી આપી હતી કે વિવિધ મુંબઈ અર્બન ટ્રાન્સપોર્ટ પ્રોજેક્ટ્સ (MUTP) હેઠળ 301 કિમી નવી રેલવે લાઈનો નાખવામાં આવી રહી છે, જેમાં કુલ ₹16,400 કરોડનું રોકાણ કરવામાં આવ્યું છે. તેમણે એ પણ માહિતી આપી હતી કે વર્તમાન 3,000 દૈનિક ઉપનગરીય ટ્રેન સેવાઓમાં ઓછામાં ઓછો 10% વધારો કરવાની યોજના છે.

લોકલ ટ્રેનો અને લાંબા અંતરની ટ્રેનોની ક્ષમતા વધારવા માટે મુંબઈ સેન્ટ્રલ, પનવેલ, પરેલ, બાંદ્રા ટર્મિનસ, LTT, કલ્યાણ અને CSMT જેવા હાલના ટર્મિનલ્સની ક્ષમતા વધારવામાં આવશે. તેમજ પરેલ, જોગેશ્વરી અને વસઈમાં નવા ટર્મિનલ વિકસાવવામાં આવશે. કવચ 4.0 જેવી અદ્યતન સુરક્ષા અને સિગ્નલિંગ સિસ્ટમનો અમલ સેવાઓની ક્ષમતા વધારવા તેમજ સર્વિસ હેડવે (લેગ) ઘટાડવા માટે કરવામાં આવશે.

વૈષ્ણવે કહ્યું કે આનાથી ટ્રેનો વચ્ચેનો માર્ગ 180 સેકન્ડથી ઘટીને 150 સેકન્ડ અને બાદમાં 120 સેકન્ડ થઈ જશે. મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર અંગે વૈષ્ણવે કહ્યું કે 340 કિલોમીટરનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. અંડરસી ટનલનું બાંધકામ સંતોષકારક ગતિએ ચાલી રહ્યું છે.

અમૃત ભારત સ્ટેશન યોજના હેઠળ 132 સ્ટેશનનો પુનઃવિકાસ કરવામાં આવી રહ્યો છે. તેમાંથી મુંબઈમાં 29 સ્ટેશનો વિકસાવવામાં આવી રહ્યા છે. વધુમાં, મહારાષ્ટ્ર સરકાર, રેલ્વે મંત્રાલય અને ભારતીય રિઝર્વ બેંક (RBI) વચ્ચે ત્રિપક્ષીય કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા છે, જે રેલ્વે પ્રોજેક્ટ્સને વેગ આપશે. આ કરાર હેઠળ, આરબીઆઈ મહારાષ્ટ્રના રેલ્વે પ્રોજેક્ટ માટે તેનો 50% હિસ્સો સૌપ્રથમ રિલીઝ કરશે, જે બાદમાં રાજ્ય સરકાર દ્વારા ભરપાઈ કરવામાં આવશે.
મુંબઈ ઉપનગરીય રેલ્વે સિસ્ટમને અદ્યતન ઇલેક્ટ્રિક મલ્ટિપલ યુનિટ (EMU) રેક મળવા જઈ રહ્યા છે. આ રેક્સ બહેતર સવારીનો અનુભવ પ્રદાન કરશે અને સારી વેન્ટિલેશન સુવિધાઓ હશે. મુંબઈની આવી જ માહિતી મેળવવા માટે અહીં ક્લિક કરો.

































































