हिन्दी News9 ಕನ್ನಡ తెలుగు मराठी বাংলা ਪੰਜਾਬੀ தமிழ் മലയാളം मनी9 TV9-UP
AQI
TV9 Network
User
Sign In

By signing in or creating an account, you agree with Associated Broadcasting Company's Terms & Conditions and Privacy Policy.

Subscribe Whatsapp Channel
તાજા સમાચાર ક્રિકેટ ન્યૂઝ ગુજરાત વીડિયોઝ ફોટો ગેલેરી રાશિફળ ટેકનોલોજી રાષ્ટ્રીય વર્લ્ડ બિઝનેસ વેબસ્ટોરી મનોરંજન ટ્રેન્ડિંગ ટોપિક કૃષિ મહારાષ્ટ્ર ભક્તિ સમાચાર

આસામથી ગુજરાત સુધી તેલના કુવા છતાં તિજોરી કેમ ખાલી? શા માટે ભારત 85% તેલ વિદેશથી મંગાવે છે? જાણો આ પાછળનું રહસ્ય

ભારત પાસે ગુજરાતથી લઈને આસામ સુધી તેલના કુવાઓ છે. તેમ છતાંય આપણે 85% તેલ વિદેશથી કેમ મંગાવવું પડે છે? કેમ આપણે દર વર્ષે અબજો રૂપિયા બીજા દેશોને આપીએ છીએ? શું આપણા કુવાઓ ખાલી થઈ રહ્યા છે કે આની પાછળ કોઈ બીજું કારણ છે?

| Updated on: Mar 13, 2026 | 6:19 PM
Share
ભારતના નકશા પર નજર કરીએ તો, આસામના ડિગ્બોઈથી લઈને મુંબઈના દરિયાકાંઠા (મુંબઈ હાઈ) અને ગુજરાતના તટ સુધી તેલના કુવાઓ આવેલા છે. હવે આમ છતાંય, સામાન્ય માણસના મનમાં અવારનવાર એક સવાલ થાય છે કે, જ્યારે આપણી પાસે પોતાની જમીન અને દરિયામાં તેલ છે, તો પછી આપણે આરબ દેશો કે રશિયા સામે હાથ કેમ ફેલાવવા પડે છે? ભારત તેની જરૂરિયાતનું 85% કાચું તેલ (Crude Oil) વિદેશથી કેમ મંગાવે છે અને શું આપણા કુવાઓ સુકાઈ રહ્યા છે?

ભારતના નકશા પર નજર કરીએ તો, આસામના ડિગ્બોઈથી લઈને મુંબઈના દરિયાકાંઠા (મુંબઈ હાઈ) અને ગુજરાતના તટ સુધી તેલના કુવાઓ આવેલા છે. હવે આમ છતાંય, સામાન્ય માણસના મનમાં અવારનવાર એક સવાલ થાય છે કે, જ્યારે આપણી પાસે પોતાની જમીન અને દરિયામાં તેલ છે, તો પછી આપણે આરબ દેશો કે રશિયા સામે હાથ કેમ ફેલાવવા પડે છે? ભારત તેની જરૂરિયાતનું 85% કાચું તેલ (Crude Oil) વિદેશથી કેમ મંગાવે છે અને શું આપણા કુવાઓ સુકાઈ રહ્યા છે?

1 / 8
ભારતમાં કાચા તેલના ઉત્પાદનનો ઈતિહાસ ઘણો જૂનો છે પરંતુ સમસ્યા એ છે કે, વધતી જતી જરૂરિયાત સામે ઉત્પાદન ઘણું ઓછું છે. હાલમાં ભારત દુનિયાનો ત્રીજો સૌથી મોટો તેલ વપરાશકાર દેશ છે. રિફાઇનરીઓને ચલાવવા અને દેશના વાહનોના પૈડાં ફેરવવા માટે દરરોજ લાખો બેરલ તેલની જરૂર પડે છે. ભારતની પોતાની જમીન અને સમુદ્રમાંથી નીકળતું તેલ કુલ વપરાશનો માત્ર 15 થી 20 ટકા હિસ્સો જ પૂરો કરી શકે છે. આ જ કારણ છે કે, બાકીના 80 થી 85 ટકા હિસ્સા માટે આપણે વૈશ્વિક બજાર પર નિર્ભર રહેવું પડે છે.

ભારતમાં કાચા તેલના ઉત્પાદનનો ઈતિહાસ ઘણો જૂનો છે પરંતુ સમસ્યા એ છે કે, વધતી જતી જરૂરિયાત સામે ઉત્પાદન ઘણું ઓછું છે. હાલમાં ભારત દુનિયાનો ત્રીજો સૌથી મોટો તેલ વપરાશકાર દેશ છે. રિફાઇનરીઓને ચલાવવા અને દેશના વાહનોના પૈડાં ફેરવવા માટે દરરોજ લાખો બેરલ તેલની જરૂર પડે છે. ભારતની પોતાની જમીન અને સમુદ્રમાંથી નીકળતું તેલ કુલ વપરાશનો માત્ર 15 થી 20 ટકા હિસ્સો જ પૂરો કરી શકે છે. આ જ કારણ છે કે, બાકીના 80 થી 85 ટકા હિસ્સા માટે આપણે વૈશ્વિક બજાર પર નિર્ભર રહેવું પડે છે.

2 / 8
એવું નથી કે, ભારતમાં તેલ શોધવાના પ્રયાસો નથી થઈ રહ્યા પરંતુ કાચા તેલની શોધ એ એક અત્યંત ખર્ચાળ અને અનિશ્ચિત પ્રક્રિયા છે. ભારતમાં ONGC અને ઓઇલ ઇન્ડિયા જેવી કંપનીઓ સતત નવા કુવાઓ ખોદી રહી છે પરંતુ નવા ભંડારો મળવાની ગતિ આપણી વપરાશ વધવાની ઝડપ કરતાં ઘણી ધીમી છે. મુંબઈ હાઈ જેવા જૂના તેલ ક્ષેત્રો હવે તેમની પરિપક્વતા (Maturity) ની ઉંમર વટાવી રહ્યા છે, જેના કારણે ત્યાંથી તેલ કાઢવાનો ખર્ચ વધી રહ્યો છે અને ઉત્પાદન ધીમે ધીમે ઘટી રહ્યું છે. જો કે, આની સરખામણીમાં ઈરાક કે સાઉદી અરેબિયા જેવા દેશોમાં તેલ કાઢવાનું કામ ઘણું સરળ અને સસ્તું પડે છે.

એવું નથી કે, ભારતમાં તેલ શોધવાના પ્રયાસો નથી થઈ રહ્યા પરંતુ કાચા તેલની શોધ એ એક અત્યંત ખર્ચાળ અને અનિશ્ચિત પ્રક્રિયા છે. ભારતમાં ONGC અને ઓઇલ ઇન્ડિયા જેવી કંપનીઓ સતત નવા કુવાઓ ખોદી રહી છે પરંતુ નવા ભંડારો મળવાની ગતિ આપણી વપરાશ વધવાની ઝડપ કરતાં ઘણી ધીમી છે. મુંબઈ હાઈ જેવા જૂના તેલ ક્ષેત્રો હવે તેમની પરિપક્વતા (Maturity) ની ઉંમર વટાવી રહ્યા છે, જેના કારણે ત્યાંથી તેલ કાઢવાનો ખર્ચ વધી રહ્યો છે અને ઉત્પાદન ધીમે ધીમે ઘટી રહ્યું છે. જો કે, આની સરખામણીમાં ઈરાક કે સાઉદી અરેબિયા જેવા દેશોમાં તેલ કાઢવાનું કામ ઘણું સરળ અને સસ્તું પડે છે.

3 / 8
દરેક દેશની જમીનમાંથી નીકળતું કાચું તેલ એકસરખું હોતું નથી. કેટલુંક તેલ 'સ્વીટ' (ઓછું સલ્ફર ધરાવતું) હોય છે અને કેટલુંક 'સોર' (વધારે સલ્ફર ધરાવતું) હોય છે. ભારતની આધુનિક રિફાઇનરીઓ, જે હવે BS-VI માનકના પેટ્રોલ-ડીઝલ બનાવે છે, તેમને એક ખાસ પ્રકારના મિશ્રણની જરૂર હોય છે.

દરેક દેશની જમીનમાંથી નીકળતું કાચું તેલ એકસરખું હોતું નથી. કેટલુંક તેલ 'સ્વીટ' (ઓછું સલ્ફર ધરાવતું) હોય છે અને કેટલુંક 'સોર' (વધારે સલ્ફર ધરાવતું) હોય છે. ભારતની આધુનિક રિફાઇનરીઓ, જે હવે BS-VI માનકના પેટ્રોલ-ડીઝલ બનાવે છે, તેમને એક ખાસ પ્રકારના મિશ્રણની જરૂર હોય છે.

4 / 8
ઘણીવાર સ્થાનિક (ઘરેલું) તેલની ગુણવત્તા એવી હોતી નથી, જે ઉચ્ચ સ્તરના ઇંધણ બનાવવા માટે જરૂરી છે. આથી, રિફાઈનરી પોતાની ક્ષમતાનો પૂરો ઉપયોગ કરવા અને આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણનું ઇંધણ તૈયાર કરવા માટે વિદેશથી અલગ-અલગ ગ્રેડનું તેલ મંગાવે છે.

ઘણીવાર સ્થાનિક (ઘરેલું) તેલની ગુણવત્તા એવી હોતી નથી, જે ઉચ્ચ સ્તરના ઇંધણ બનાવવા માટે જરૂરી છે. આથી, રિફાઈનરી પોતાની ક્ષમતાનો પૂરો ઉપયોગ કરવા અને આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણનું ઇંધણ તૈયાર કરવા માટે વિદેશથી અલગ-અલગ ગ્રેડનું તેલ મંગાવે છે.

5 / 8
વિદેશી તેલ મંગાવવું એ માત્ર મજબૂરી નથી, ઘણીવાર તે મોટો આર્થિક ફાયદો પણ કરાવે છે. હાલના દિવસોમાં રશિયા-યુક્રેન યુદ્ધ દરમિયાન ભારતે રશિયા પાસેથી ભારે ડિસ્કાઉન્ટ પર તેલ ખરીદ્યું છે. એવામાં જ્યારે વિદેશી બજારમાં કાચું તેલ આપણને આપણા ઉત્પાદન ખર્ચ કરતાં ઓછી અથવા સ્પર્ધાત્મક કિંમતે મળે છે, ત્યારે તે દેશના અર્થતંત્ર અને વિદેશી મુદ્રા ભંડાર (Foreign Exchange Reserves) માટે વધુ સારું સાબિત થાય છે.

વિદેશી તેલ મંગાવવું એ માત્ર મજબૂરી નથી, ઘણીવાર તે મોટો આર્થિક ફાયદો પણ કરાવે છે. હાલના દિવસોમાં રશિયા-યુક્રેન યુદ્ધ દરમિયાન ભારતે રશિયા પાસેથી ભારે ડિસ્કાઉન્ટ પર તેલ ખરીદ્યું છે. એવામાં જ્યારે વિદેશી બજારમાં કાચું તેલ આપણને આપણા ઉત્પાદન ખર્ચ કરતાં ઓછી અથવા સ્પર્ધાત્મક કિંમતે મળે છે, ત્યારે તે દેશના અર્થતંત્ર અને વિદેશી મુદ્રા ભંડાર (Foreign Exchange Reserves) માટે વધુ સારું સાબિત થાય છે.

6 / 8
આ ઉપરાંત, ખાડી દેશો સાથે સારા સંબંધો જાળવી રાખવા અને પોતાની ઊર્જા સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવા માટે પણ ભારતે વૈશ્વિક તેલ વ્યાપારનો હિસ્સો બની રહેવું પડે છે. ભારત જાણે છે કે, સંપૂર્ણપણે આયાત પર નિર્ભર રહેવું જોખમી છે, તેથી સરકાર 'સ્ટ્રેટેજિક પેટ્રોલિયમ રિઝર્વ' એટલે કે કટોકટી માટે તેલનો સંગ્રહ કરી રહી છે. આ યોજના હેઠળ વિશાખાપટ્ટનમ અને મેંગલુરુ જેવી જગ્યાઓએ જમીનની નીચે વિશાળ ટેન્કોમાં તેલનો જથ્થો જમા કરવામાં આવ્યો છે, જે યુદ્ધ કે સપ્લાય અટકી જવા જેવી સ્થિતિમાં કામ આવે છે.

આ ઉપરાંત, ખાડી દેશો સાથે સારા સંબંધો જાળવી રાખવા અને પોતાની ઊર્જા સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવા માટે પણ ભારતે વૈશ્વિક તેલ વ્યાપારનો હિસ્સો બની રહેવું પડે છે. ભારત જાણે છે કે, સંપૂર્ણપણે આયાત પર નિર્ભર રહેવું જોખમી છે, તેથી સરકાર 'સ્ટ્રેટેજિક પેટ્રોલિયમ રિઝર્વ' એટલે કે કટોકટી માટે તેલનો સંગ્રહ કરી રહી છે. આ યોજના હેઠળ વિશાખાપટ્ટનમ અને મેંગલુરુ જેવી જગ્યાઓએ જમીનની નીચે વિશાળ ટેન્કોમાં તેલનો જથ્થો જમા કરવામાં આવ્યો છે, જે યુદ્ધ કે સપ્લાય અટકી જવા જેવી સ્થિતિમાં કામ આવે છે.

7 / 8
આ સાથે જ, સરકાર ઇથેનોલ બ્લેન્ડિંગ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર ભાર આપી રહી છે, જેથી કાચા તેલના આયાત બિલમાં ઘટાડો કરી શકાય. બીજું કે, જ્યાં સુધી ભારત પોતાની ઊર્જા જરૂરિયાતો માટે વૈકલ્પિક રસ્તાઓ સંપૂર્ણપણે તૈયાર નહીં કરી લે, ત્યાં સુધી વિદેશી તેલ આપણી મજબૂરી બની રહેશે.

આ સાથે જ, સરકાર ઇથેનોલ બ્લેન્ડિંગ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર ભાર આપી રહી છે, જેથી કાચા તેલના આયાત બિલમાં ઘટાડો કરી શકાય. બીજું કે, જ્યાં સુધી ભારત પોતાની ઊર્જા જરૂરિયાતો માટે વૈકલ્પિક રસ્તાઓ સંપૂર્ણપણે તૈયાર નહીં કરી લે, ત્યાં સુધી વિદેશી તેલ આપણી મજબૂરી બની રહેશે.

8 / 8

Breaking News : ‘સાવધાન, ક્યાંક તમે જ ન ભૂંસાઈ જાઓ !’ ટ્રમ્પની ધમકી સામે ઈરાને યાદ અપાવ્યો ઇતિહાસ

આસામગુજરાતજનરલ નોલેજમહારાષ્ટ્ર
Follow Us
LIVETV
Web Stories View more
WhatsApp ચેટ ઓટોમેટિક થશે ડિલીટ, બસ કરી લો આ એક કામ
WhatsApp ચેટ ઓટોમેટિક થશે ડિલીટ, બસ કરી લો આ એક કામ
અપરા મહેતાનો પરિવાર જુઓ
અપરા મહેતાનો પરિવાર જુઓ
વિરાટ, રોહિત, સચિન... વનડેમાં સૌથી ઝડપી 34 સદી કોણે ફટકારી છે?
વિરાટ, રોહિત, સચિન... વનડેમાં સૌથી ઝડપી 34 સદી કોણે ફટકારી છે?
કરણવીર બોહરાનો પરિવાર જુઓ
કરણવીર બોહરાનો પરિવાર જુઓ
છેલ્લા 5 વર્ષમાં સૌથી વધુ જોવાયેલો વર્લ્ડ કપ કયો?
છેલ્લા 5 વર્ષમાં સૌથી વધુ જોવાયેલો વર્લ્ડ કપ કયો?
કેટલું ભણેલા છે ધર્મેન્દ્ર પ્રધાન,જુઓ ફોટો
કેટલું ભણેલા છે ધર્મેન્દ્ર પ્રધાન,જુઓ ફોટો
Latest Videos View more
લીંબડીના કઠેચી ગામ વરસાદે વિરામ લીધા બાદ પણ પાણીમાં ગરકાવ- Video
લીંબડીના કઠેચી ગામ વરસાદે વિરામ લીધા બાદ પણ પાણીમાં ગરકાવ- Video
અમદાવાદ રાજકોટ હાઈવે ત્રણ દિવસ બંધ રહ્યા બાદ ફરી શરૂ થયો - Video
અમદાવાદ રાજકોટ હાઈવે ત્રણ દિવસ બંધ રહ્યા બાદ ફરી શરૂ થયો - Video
નર્મદાના આદિવાસી ખેડૂતોના જંગલ જમીન હક માટે મનસુખ વસાવા મેદાને
નર્મદાના આદિવાસી ખેડૂતોના જંગલ જમીન હક માટે મનસુખ વસાવા મેદાને
દીવમાં 40થી વધુ ડોલ્ફિનનું ઝુંડ દેખાયું, લોકોમાં કુતૂહલ
દીવમાં 40થી વધુ ડોલ્ફિનનું ઝુંડ દેખાયું, લોકોમાં કુતૂહલ
કાંકરેજમાં એકસામટો વરસાદ ખાબકી જતા ખેતરો જળબંબાકાર, પાક નુકસાનની ભીતિ
કાંકરેજમાં એકસામટો વરસાદ ખાબકી જતા ખેતરો જળબંબાકાર, પાક નુકસાનની ભીતિ
શું ખરેખર 'દુબઈ' સુરક્ષિત છે? ભારતીય મહિલાએ શેર કર્યો પોતાનો અનુભવ
શું ખરેખર 'દુબઈ' સુરક્ષિત છે? ભારતીય મહિલાએ શેર કર્યો પોતાનો અનુભવ
રણમાં પાણી ભરાતા મીઠાનું ધોવાણ, 2 કરોડથી વધુના નુકસાનનો દાવો
રણમાં પાણી ભરાતા મીઠાનું ધોવાણ, 2 કરોડથી વધુના નુકસાનનો દાવો
વરસાદ બંધ છતા પાણી ના ઓસરતા, ત્રસ્ત નાગરિકોએ મેયરને ઘેર્યા-Video
વરસાદ બંધ છતા પાણી ના ઓસરતા, ત્રસ્ત નાગરિકોએ મેયરને ઘેર્યા-Video
AMC એક્શનમાં, 11 બાંધકામ સાઇટની મંજૂરી કરી સસ્પેન્ડ
AMC એક્શનમાં, 11 બાંધકામ સાઇટની મંજૂરી કરી સસ્પેન્ડ
ક્યાં રેડ એલર્ટ અને ક્યાં ઓરેન્જ એલર્ટ ? જાણો
ક્યાં રેડ એલર્ટ અને ક્યાં ઓરેન્જ એલર્ટ ? જાણો
g clip-path="url(#clip0_868_265)">