ભારતથી કંગાળ પાકિસ્તાનમાં જતી હતી આટલી ટ્રેનો, નાપાક હરકતોને કારણે ભારતે કરી બંધ
1960ના દાયકાથી ભારત અને પાકિસ્તાન વચ્ચે ઘણી પેસેન્જર ટ્રેન સેવાઓ કાર્યરત છે. આ ટ્રેનો બંને દેશો વચ્ચે મુસાફરીને સરળ બનાવવા માટે શરૂ કરવામાં આવી હતી પરંતુ સમય જતાં આ સેવાઓ બદલાઈ ગઈ. અહીં1960થી આજ સુધીની મુખ્ય ટ્રેન સેવાઓની વિગતો આપી છે.

સમજૌતા એક્સપ્રેસ: તેમની શરૂઆત વર્ષ 1976થી થઈ હતી. તેમનો રૂટ અટારી (ભારત)થી લાહોર (પાકિસ્તાન) વાઘા બોર્ડર છે. વિગતો: આ ટ્રેન બંને દેશો વચ્ચે એક મહત્વપૂર્ણ ટ્રેન સેવા હતી, જે નિયમિતપણે ચાલતી હતી. સમજૌતા એક્સપ્રેસ ભારત અને પાકિસ્તાન વચ્ચે સંવાદ અને સંબંધોને પ્રોત્સાહન આપવાનું પ્રતીક હતી. સ્થિતિ: ફેબ્રુઆરી 2019 માં પુલવામા હુમલા પછી આ ટ્રેન બંધ કરવામાં આવી હતી. જો કે સુરક્ષા કારણોસર તેને થોડા સમય પહેલા પણ મુલતવી રાખવામાં આવી હતી.

થાર એક્સપ્રેસ: તેમની શરૂઆત 2006થી થઈ હતી. (પહેલી વાર તે 1965માં બંધ થઈ હતી). રુટ: ભીલડી (રાજસ્થાન, ભારત)થી મુનાબાઓ બોર્ડર થઈને ખોકરાપાર (સિંધ, પાકિસ્તાન) અને કરાચી સુધી જતી હતી. વિગતો: આ ટ્રેન 2006માં ફરી શરૂ કરવામાં આવી હતી, જે પાકિસ્તાન અને ભારત વચ્ચે નિયમિત મુસાફરીનું એક મહત્વપૂર્ણ માધ્યમ હતું. સ્થિતિ: આ પણ 2019માં બંધ કરવામાં આવી હતી.

દિલ્હી - લાહોર ટ્રેન: તેમની શરૂઆત 1960ના દાયકાના અંતમાં થઈ હતી. રૂટ: દિલ્હીથી લાહોર. વિગતો: આ ટ્રેન ભારત-પાકિસ્તાન સંબંધોમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવતી હતી, પરંતુ 1965ના યુદ્ધ પછી આ સેવા બંધ કરી દેવામાં આવી હતી. સ્થિતિ: આ ટ્રેન સેવા ક્યારેય ફરી શરૂ થઈ ન હતી.

કારવાં-એ-અમન એક્સપ્રેસ: તેમની શરૂઆત 2005માં થઈ હતી. રૂટ: શ્રીનગર (ભારત)થી મુલતાન (પાકિસ્તાન) સુધી જતી હતી. રુટ: આ ટ્રેનનો ઉપયોગ જમ્મુ અને કાશ્મીર ક્ષેત્રના લોકો પાકિસ્તાનને મળવા માટે કરતા હતા. આ ટ્રેન ભારતીય કાશ્મીર અને પાકિસ્તાની કાશ્મીર વચ્ચેના લોકોને કનેક્ટિવિટી પૂરી પાડતી હતી. સ્થિતિ: આ ટ્રેન 2019માં પણ સ્થગિત કરવામાં આવી હતી, જ્યારે જમ્મુ અને કાશ્મીરમાંથી કલમ 370 દૂર કરવામાં આવી હતી અને જમ્મુ અને કાશ્મીરને કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશ બનાવવામાં આવ્યો હતો.

પાકિસ્તાન એક્સપ્રેસ: તેમની શરૂઆત 1980ના દાયકા દરમિયાન થઈ હતી. રૂટ: દિલ્હીથી કરાચી સુધીનો હતો. વિગતો: આ ટ્રેન સેવા ભારત અને પાકિસ્તાન વચ્ચેના વેપાર સંબંધોને પ્રોત્સાહન આપવા માટે બનાવવામાં આવી હતી. સ્થિતિ: આ સેવા પણ 1965ના યુદ્ધ પછી સ્થગિત કરવામાં આવી હતી અને ક્યારેય ફરીથી ચાલુ કરવામાં આવી ન હતી.

લાહોર-કરાચી એક્સપ્રેસ: તેમની શરૂઆત 1980ના દાયકામાં શરુ થઈ હતી. રૂટ: લાહોરથી કરાચી વચ્ચે. વિગતો: આ ટ્રેન ભારતના નાગરિકો માટે એક મહત્વપૂર્ણ સેવા હતી જેઓ પાકિસ્તાનની મુસાફરી કરવા માંગતા હતા. સ્થિતિ: પાકિસ્તાનની આંતરિક પરિસ્થિતિ અને સુરક્ષાના કારણોસર આ ટ્રેન પણ ક્યારેય નિયમિત રીતે ચાલી શકી નહીં.

વર્તમાન સ્થિતિ 2025માં: ભારત અને પાકિસ્તાન વચ્ચે હાલમાં કોઈ સીધી પેસેન્જર ટ્રેન સેવા કાર્યરત નથી. સમજૌતા એક્સપ્રેસ અને થાર લિંક એક્સપ્રેસ 2019 પછી બંધ કરવામાં આવી છે. સુરક્ષા અને રાજદ્વારી પરિસ્થિતિઓને કારણે સમયાંતરે અન્ય ટ્રેન સેવાઓ પણ સ્થગિત અથવા રદ કરવામાં આવે છે.
પાકિસ્તાનમાં ચાર પ્રાંતો મુખ્ય માનવામાં આવે છે – પંજાબ, સિંધ, બલૂચિસ્તાન અને ખૈબર પખ્તુનખ્વા. પાકિસ્તાન માર્શલ લો, મોંઘવારી, ખરાબ અર્થવ્યવસ્થા, આતંકવાદ અને રાજકીય અસ્થિરતાથી પણ ઝઝૂમી રહ્યું છે. અમેરિકા ઉપરાંત ચીન પાકિસ્તાનનો મુખ્ય સહાયક દેશ ગણાય છે. પાકિસ્તાનના વધુ ન્યૂઝ વાંચવા માટે અહીં ક્લિક કરો.
