AQI
TV9 Network
User
Sign In

By signing in or creating an account, you agree with Associated Broadcasting Company's Terms & Conditions and Privacy Policy.

મોટા જહાજોમાં પેટ્રોલ-ડીઝલ નહીં, તો પછી કયું બળતણ વપરાય છે? જાણો ચોંકાવનારી હકીકત

મોટા સમુદ્રી જહાજોમાં વપરાતું ઈંધણ સામાન્ય વાહનોમાં વપરાતા બળતણથી અલગ પ્રકારનું હોય છે. હવે આવો સમજીએ કે બંને ઈંધણ વચ્ચે શું મુખ્ય તફાવત છે.

| Updated on: Mar 14, 2026 | 4:45 PM
Share
મધ્ય પૂર્વમાં વધતા તણાવ અને કેટલાક વેપારી જહાજો પર થયેલા હુમલાઓને કારણે વૈશ્વિક દરિયાઈ વેપાર અંગે ચિંતા વધી રહી છે. તાજેતરમાં આશરે 18 માલવાહક જહાજોને નુકસાન પહોંચ્યાની ઘટનાઓ સામે આવી છે, જેના કારણે આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ માર્ગોની મહત્વતા ફરીથી ચર્ચામાં આવી છે. આ પરિસ્થિતિ વચ્ચે હવે જાણીએ કે મોટા જહાજોમાં કયું બળતણ વપરાય છે અને તે સામાન્ય ઈંધણથી કેવી રીતે અલગ હોય છે. ( Credits: AI Generated )

મધ્ય પૂર્વમાં વધતા તણાવ અને કેટલાક વેપારી જહાજો પર થયેલા હુમલાઓને કારણે વૈશ્વિક દરિયાઈ વેપાર અંગે ચિંતા વધી રહી છે. તાજેતરમાં આશરે 18 માલવાહક જહાજોને નુકસાન પહોંચ્યાની ઘટનાઓ સામે આવી છે, જેના કારણે આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ માર્ગોની મહત્વતા ફરીથી ચર્ચામાં આવી છે. આ પરિસ્થિતિ વચ્ચે હવે જાણીએ કે મોટા જહાજોમાં કયું બળતણ વપરાય છે અને તે સામાન્ય ઈંધણથી કેવી રીતે અલગ હોય છે. ( Credits: AI Generated )

1 / 6
મોટા માલવાહક જહાજોમાં સામાન્ય રીતે ભારે બળતણ તેલ વપરાય છે, જેને બંકર ફ્યુઅલ પણ કહેવામાં આવે છે. આ ઈંધણ ક્રૂડ તેલને રિફાઇન કર્યા પછી બચતા જાડા અને ભારે અવશેષમાંથી બને છે. રિફાઇનિંગ પ્રક્રિયામાં પહેલા પેટ્રોલ, ડીઝલ અને એરક્રાફ્ટ ફ્યુઅલ જેવા હળવા ઉત્પાદનો કાઢી લેવામાં આવે છે, જ્યારે બાકી રહેલો ભારે અવશેષ મોટા દરિયાઈ એન્જિન ચલાવવા માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે. ( Credits: AI Generated )

મોટા માલવાહક જહાજોમાં સામાન્ય રીતે ભારે બળતણ તેલ વપરાય છે, જેને બંકર ફ્યુઅલ પણ કહેવામાં આવે છે. આ ઈંધણ ક્રૂડ તેલને રિફાઇન કર્યા પછી બચતા જાડા અને ભારે અવશેષમાંથી બને છે. રિફાઇનિંગ પ્રક્રિયામાં પહેલા પેટ્રોલ, ડીઝલ અને એરક્રાફ્ટ ફ્યુઅલ જેવા હળવા ઉત્પાદનો કાઢી લેવામાં આવે છે, જ્યારે બાકી રહેલો ભારે અવશેષ મોટા દરિયાઈ એન્જિન ચલાવવા માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે. ( Credits: AI Generated )

2 / 6
ભારે બળતણ તેલ અને સામાન્ય પેટ્રોલ-ડીઝલ વચ્ચેનો મુખ્ય ફરક તેની જાડાશમાં હોય છે. પેટ્રોલ અને ડીઝલ પાતળા હોવાથી સરળતાથી વહે છે, જ્યારે ભારે બળતણ તેલ ખૂબ જ ગાઢ હોય છે અને ડામર જેવું લાગે છે.  તેથી તેને જહાજમાં વાપરતા પહેલા લગભગ 100°C થી 120°C સુધી ગરમ કરવું પડે છે જેથીએન્જિનમાં પમ્પ કરી શકાય તેટલું પ્રવાહી બને. ( Credits: AI Generated )

ભારે બળતણ તેલ અને સામાન્ય પેટ્રોલ-ડીઝલ વચ્ચેનો મુખ્ય ફરક તેની જાડાશમાં હોય છે. પેટ્રોલ અને ડીઝલ પાતળા હોવાથી સરળતાથી વહે છે, જ્યારે ભારે બળતણ તેલ ખૂબ જ ગાઢ હોય છે અને ડામર જેવું લાગે છે. તેથી તેને જહાજમાં વાપરતા પહેલા લગભગ 100°C થી 120°C સુધી ગરમ કરવું પડે છે જેથીએન્જિનમાં પમ્પ કરી શકાય તેટલું પ્રવાહી બને. ( Credits: AI Generated )

3 / 6
ભારે બળતણ તેલને ક્રૂડ ઓઇલ રિફાઇનિંગ પછી બચતા અવશેષમાંથી બનાવવામાં આવે છે. પેટ્રોલ અને ડીઝલ જેવા મૂલ્યવાન ઈંધણ કાઢ્યા પછી બાકી રહેલી સામગ્રીને બંકર ફ્યુઅલ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે. આ કારણે તેમાં સલ્ફર અને કેટલીક ભારે ધાતુઓ જેવી અશુદ્ધિઓનું પ્રમાણ વધારે હોય છે. ( Credits: AI Generated )

ભારે બળતણ તેલને ક્રૂડ ઓઇલ રિફાઇનિંગ પછી બચતા અવશેષમાંથી બનાવવામાં આવે છે. પેટ્રોલ અને ડીઝલ જેવા મૂલ્યવાન ઈંધણ કાઢ્યા પછી બાકી રહેલી સામગ્રીને બંકર ફ્યુઅલ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે. આ કારણે તેમાં સલ્ફર અને કેટલીક ભારે ધાતુઓ જેવી અશુદ્ધિઓનું પ્રમાણ વધારે હોય છે. ( Credits: AI Generated )

4 / 6
ભારે બળતણ તેલ એન્જિનમાં વાપરતા પહેલા જહાજ પર સાફ કરવામાં આવે છે. તેના માટે ખાસ મશીનોનો ઉપયોગ થાય છે, જે બળતણમાંથી પાણી, ધૂળ, રેતી અને ધાતુના નાના કણોને દૂર કરે છે. જેથી એન્જિન સારી રીતે કામ કરી શકે. ( Credits: AI Generated )

ભારે બળતણ તેલ એન્જિનમાં વાપરતા પહેલા જહાજ પર સાફ કરવામાં આવે છે. તેના માટે ખાસ મશીનોનો ઉપયોગ થાય છે, જે બળતણમાંથી પાણી, ધૂળ, રેતી અને ધાતુના નાના કણોને દૂર કરે છે. જેથી એન્જિન સારી રીતે કામ કરી શકે. ( Credits: AI Generated )

5 / 6
ભારે બળતણ તેલમાં સલ્ફરનું પ્રમાણ વધુ હોવાને કારણે તે હવા પ્રદૂષણ વધારવાનું કારણ બને છે. પહેલાં બંકર ફ્યુઅલમાં લગભગ 3.5% સુધી સલ્ફર હોઈ શકે છે, તેથી પ્રદૂષણ ઘટાડવા માટે આંતરરાષ્ટ્રીય દરિયાઈ સંગઠને IMO 2020 સલ્ફર કેપ તરીકે ઓળખાતા કડક નિયમો લાગુ કર્યો, જેના મુજબ હવે જહાજોમાં વપરાતા બળતણમાં સલ્ફરનું પ્રમાણ વધારેમાં વધારે 0.5% સુધી મર્યાદિત રાખવું જરૂરી છે. ( નોંધ: અહીં આપવામાં આવેલી માહિતી પબ્લિક ડોમેન પરથી લેવામાં આવી છે, જે ફક્ત તમારી જાણકારી માટે છે.) ( Credits: AI Generated )

ભારે બળતણ તેલમાં સલ્ફરનું પ્રમાણ વધુ હોવાને કારણે તે હવા પ્રદૂષણ વધારવાનું કારણ બને છે. પહેલાં બંકર ફ્યુઅલમાં લગભગ 3.5% સુધી સલ્ફર હોઈ શકે છે, તેથી પ્રદૂષણ ઘટાડવા માટે આંતરરાષ્ટ્રીય દરિયાઈ સંગઠને IMO 2020 સલ્ફર કેપ તરીકે ઓળખાતા કડક નિયમો લાગુ કર્યો, જેના મુજબ હવે જહાજોમાં વપરાતા બળતણમાં સલ્ફરનું પ્રમાણ વધારેમાં વધારે 0.5% સુધી મર્યાદિત રાખવું જરૂરી છે. ( નોંધ: અહીં આપવામાં આવેલી માહિતી પબ્લિક ડોમેન પરથી લેવામાં આવી છે, જે ફક્ત તમારી જાણકારી માટે છે.) ( Credits: AI Generated )

6 / 6

જનરલ નોલેજમાં ઇતિહાસ, ભૂગોળ, વિજ્ઞાન, સાહિત્ય, વર્તમાન બાબતો સહિતના વિષયોનો સમાવેશ થાય છે. જનરલ નોલેજની સારી સમજ હોવી જરૂરી છે, કારણ કે તે તમને વિશ્વની ઘટનાઓથી અપડેટ રાખે છે. અહીંયા દરરોજ અવનવી બાબતોની સ્ટોરી તમને જાણવા મળશે. તમારૂ નોલેજ વધારવા માટે જનરલ નોલેજના ટોપિકને ફોલો કરતા રહો.

Follow Us
કલ્યાણ પુષ્ટિ હવેલી ખાતે મહાપ્રભુજીની ભવ્ય શોભાયાત્રા યોજાઈ
કલ્યાણ પુષ્ટિ હવેલી ખાતે મહાપ્રભુજીની ભવ્ય શોભાયાત્રા યોજાઈ
અમદાવાદના બિલ્ડર દશરથ પટેલની જમીન છેતરપિંડી કેસમાં ધરપકડ
અમદાવાદના બિલ્ડર દશરથ પટેલની જમીન છેતરપિંડી કેસમાં ધરપકડ
જસદણમાં હાથથી ઉખડ્યો નવો રોડ; તંત્રની પોલ ખોલતા સ્થાનિકો
જસદણમાં હાથથી ઉખડ્યો નવો રોડ; તંત્રની પોલ ખોલતા સ્થાનિકો
કોંગ્રેસની એક ભૂલથી ગણદેવીમાં ભાજપનું કમળ ખીલ્યું
કોંગ્રેસની એક ભૂલથી ગણદેવીમાં ભાજપનું કમળ ખીલ્યું
ખુશખબર... કેસર કેરીના રસિયાઓ માટે; ટૂંક સમયમાં શરૂ થશે હરાજી
ખુશખબર... કેસર કેરીના રસિયાઓ માટે; ટૂંક સમયમાં શરૂ થશે હરાજી
'વિસનગરમાં વિકાસના નામે માત્ર મીંડું', BJPના કાર્યકર્તાએ સ્વીકાર્યું
'વિસનગરમાં વિકાસના નામે માત્ર મીંડું', BJPના કાર્યકર્તાએ સ્વીકાર્યું
ગોતામાં ખાડામાં ખાબકી AMTS; ચૂંટણી ટાણે તંત્રની પોલ ખુલી
ગોતામાં ખાડામાં ખાબકી AMTS; ચૂંટણી ટાણે તંત્રની પોલ ખુલી
સુરતમાં વિકાસના ફળથી વંચિત મતદારોએ ચૂંટણી બહિષ્કારની કરી જાહેરાત
સુરતમાં વિકાસના ફળથી વંચિત મતદારોએ ચૂંટણી બહિષ્કારની કરી જાહેરાત
સુરતમાં પ્રસાદના નામે આખા પરિવારને ખતમ કરવાનો પ્રયાસ
સુરતમાં પ્રસાદના નામે આખા પરિવારને ખતમ કરવાનો પ્રયાસ
છેલ્લી ઘડીએ ઉમેદવાર બદલી નાંખ્યા, જુઓ વીડિયો
છેલ્લી ઘડીએ ઉમેદવાર બદલી નાંખ્યા, જુઓ વીડિયો
g clip-path="url(#clip0_868_265)">