વિમાન ઉડાવવાનો શોખ પૂરો કરવા માટે RATAN TATA એ કર્યું હતું આ કામ! તો JRD એ શરૂ કરી હતી ડાક સેવા

JRD ટાટા પછી ટાટા સન્સને સંભાળનાર રતન ટાટા કોલેજના દિવસોથી જહાજ ઉડાડવા માંગતા હતા. જ્યારે તે અમેરિકામાં ભણતા હતા ત્યારે તેમને સુવર્ણ તક મળી. જોકે રતન ટાટાને તે સમયે એટલા પૈસા મળ્યા ન હતા. તેમણે વિમાન ઉડાવવા માટે ફી જેટલા પૈસા કમાવા માટે ઘણી નોકરીઓ કરી હતી. તેણે રેસ્ટોરન્ટમાં ધોવાનું કામ પણ કર્યું હતું.

1/6
ઉડાન દ્વારા ટાટા(TATA)નો પ્રેમ જાણીતો છે. આ સંબંધ માત્ર JRD ટાટા(JRD Tata)  સાથે જ નહોતું, જેમણે ભારતને પ્રથમ એરલાઈન (First Indian Airline)બનાવી હતી. તેમના પછી ટાટા સન્સ (Tata Sons) ની કમાન સંભાળનાર રતન ટાટા (Ratan Tata)પણ વિમાન ઉડાવવાના શોખીન છે. એક સમય હતો જ્યારે તેણે વિમાન ઉડાવવાનો શોખ પૂરો કરવા માટે રેસ્ટોરન્ટમાં   કામ સ્વીકારી લીધું હતું.
ઉડાન દ્વારા ટાટા(TATA)નો પ્રેમ જાણીતો છે. આ સંબંધ માત્ર JRD ટાટા(JRD Tata) સાથે જ નહોતું, જેમણે ભારતને પ્રથમ એરલાઈન (First Indian Airline)બનાવી હતી. તેમના પછી ટાટા સન્સ (Tata Sons) ની કમાન સંભાળનાર રતન ટાટા (Ratan Tata)પણ વિમાન ઉડાવવાના શોખીન છે. એક સમય હતો જ્યારે તેણે વિમાન ઉડાવવાનો શોખ પૂરો કરવા માટે રેસ્ટોરન્ટમાં કામ સ્વીકારી લીધું હતું.
2/6
ટપાલ સેવા લઈને હવાઈ સેવા શરૂ કરવામાં આવી હતી. જેઆરડી ટાટાએ એરફોર્સના પાયલોટ નેવિલે વિન્સેન્ટ સાથે મળીને કંપનીની શરૂઆત કરી હતી. આમાં તેણે બે લાખ રૂપિયા રોક્યા હતા. આ કંપની પેસેન્જર ફ્લાઇટ્સ માટે નહીં પરંતુ મેઇલ લઇ જવા માટે શરૂ કરવામાં આવી હતી. તેની પ્રથમ ટપાલ સેવા ફ્લાઇટ કરાચીથી મદ્રાસ હતી અને જેઆરડી ટાટા પોતે પાયલોટ બન્યા હતા.
ટપાલ સેવા લઈને હવાઈ સેવા શરૂ કરવામાં આવી હતી. જેઆરડી ટાટાએ એરફોર્સના પાયલોટ નેવિલે વિન્સેન્ટ સાથે મળીને કંપનીની શરૂઆત કરી હતી. આમાં તેણે બે લાખ રૂપિયા રોક્યા હતા. આ કંપની પેસેન્જર ફ્લાઇટ્સ માટે નહીં પરંતુ મેઇલ લઇ જવા માટે શરૂ કરવામાં આવી હતી. તેની પ્રથમ ટપાલ સેવા ફ્લાઇટ કરાચીથી મદ્રાસ હતી અને જેઆરડી ટાટા પોતે પાયલોટ બન્યા હતા.
3/6
ટાટાની હવાઈ મુસાફરી ફ્રાન્સમાં ફ્લાઈટ રાઈડથી શરૂ થઈ હતી. વિમાન અને ઉડાન સાથે ટાટાનું જોડાણ જેઆરડી ટાટાના સમયનું છે. તેઓને  વ્યાવસાયિક પાયલોટનું લાયસન્સ મેળવનાર ભારતીય માનવામાં આવે છે. ફ્રાન્સની ફ્લાઇટ રાઇડથી શરૂ થયેલી સફર ભારતમાં 1932 માં ટાટા એરલાઇન્સના રૂપમાં પ્રથમ એરલાઇન કંપની સુધી જોવા મળી હતી
ટાટાની હવાઈ મુસાફરી ફ્રાન્સમાં ફ્લાઈટ રાઈડથી શરૂ થઈ હતી. વિમાન અને ઉડાન સાથે ટાટાનું જોડાણ જેઆરડી ટાટાના સમયનું છે. તેઓને વ્યાવસાયિક પાયલોટનું લાયસન્સ મેળવનાર ભારતીય માનવામાં આવે છે. ફ્રાન્સની ફ્લાઇટ રાઇડથી શરૂ થયેલી સફર ભારતમાં 1932 માં ટાટા એરલાઇન્સના રૂપમાં પ્રથમ એરલાઇન કંપની સુધી જોવા મળી હતી
4/6
Air India - Tata deal finalized
Air India - Tata deal finalized
5/6
પત્ની સાથે મળીને એર હોસ્ટેસ સિલેક્ટ કરતા મેનુ પોતે નક્કી ક રતા હતા.એર ઇન્ડિયા સાથે JRD ટાટાના જોડાણની ઘણી વાતો છે. તેણે એર હોસ્ટેસની પસંદગીમાં પણ ભાગ લીધો અને આ  કાર્યોમાં તેની પત્ની પાસેથી મદદ  લીધી હતી. માંસથી માંડીને ટામેટાં અને ઇંડા સુધીના ભોજન તેમણે એર ઇન્ડિયાના મેનૂમાં સમાવેશ કર્યો હતો.
પત્ની સાથે મળીને એર હોસ્ટેસ સિલેક્ટ કરતા મેનુ પોતે નક્કી ક રતા હતા.એર ઇન્ડિયા સાથે JRD ટાટાના જોડાણની ઘણી વાતો છે. તેણે એર હોસ્ટેસની પસંદગીમાં પણ ભાગ લીધો અને આ કાર્યોમાં તેની પત્ની પાસેથી મદદ લીધી હતી. માંસથી માંડીને ટામેટાં અને ઇંડા સુધીના ભોજન તેમણે એર ઇન્ડિયાના મેનૂમાં સમાવેશ કર્યો હતો.
6/6
રતન ટાટાએ એક સમયે શોખ પૂરો કરવા માટે વાસણ ધોયા હતા. JRD ટાટા પછી ટાટા સન્સને સંભાળનાર રતન ટાટા કોલેજના દિવસોથી જહાજ ઉડાડવા માંગતા હતા. જ્યારે તે અમેરિકામાં ભણતા હતા ત્યારે તેમને સુવર્ણ તક મળી. જોકે રતન ટાટાને તે સમયે એટલા પૈસા મળ્યા ન હતા. તેમણે વિમાન ઉડાવવા માટે ફી જેટલા પૈસા કમાવા માટે ઘણી નોકરીઓ કરી હતી. તેણે રેસ્ટોરન્ટમાં ધોવાનું કામ પણ કર્યું હતું. 70 વર્ષની ઉંમરે F 16 ફાલ્કન ફાઇટર પ્લેન ઉડાવનાર પ્રથમ ભારતીય હોવાનો રેકોર્ડ પણ ધરાવે છે.
રતન ટાટાએ એક સમયે શોખ પૂરો કરવા માટે વાસણ ધોયા હતા. JRD ટાટા પછી ટાટા સન્સને સંભાળનાર રતન ટાટા કોલેજના દિવસોથી જહાજ ઉડાડવા માંગતા હતા. જ્યારે તે અમેરિકામાં ભણતા હતા ત્યારે તેમને સુવર્ણ તક મળી. જોકે રતન ટાટાને તે સમયે એટલા પૈસા મળ્યા ન હતા. તેમણે વિમાન ઉડાવવા માટે ફી જેટલા પૈસા કમાવા માટે ઘણી નોકરીઓ કરી હતી. તેણે રેસ્ટોરન્ટમાં ધોવાનું કામ પણ કર્યું હતું. 70 વર્ષની ઉંમરે F 16 ફાલ્કન ફાઇટર પ્લેન ઉડાવનાર પ્રથમ ભારતીય હોવાનો રેકોર્ડ પણ ધરાવે છે.

Click on your DTH Provider to Add TV9 Gujarati