AQI
TV9 Network
User
Sign In

By signing in or creating an account, you agree with Associated Broadcasting Company's Terms & Conditions and Privacy Policy.

દેશનું એવું રેલવે સ્ટેશન, જ્યાં નથી પ્લેટફોર્મ કે ટિકિટ બારી, છતાં વર્ષોથી દોડે છે ટ્રેન!

ભારત-પાકિસ્તાન બોર્ડર પાસે આવેલું એક અનોખું રેલવે સ્ટેશન ઘણા વર્ષોથી પ્લેટફોર્મ અને ટિકિટ કાઉન્ટર વગર જ ચાલી રહ્યું છે. અહીં મુસાફરોને ટિકિટ આપવા માટે એક કોન્ટ્રાક્ટર બેગમાં ટિકિટ લઈને આવતો અને લોકોને વેચતો હતો. હવે આ અનોખી સ્ટેશનની કહાની સોશિયલ મીડિયા પર ખૂબ ચર્ચામાં છે.

| Updated on: May 25, 2026 | 3:52 PM
Share
ભારતીય રેલવે દુનિયાનું એક મોટું રેલવે નેટવર્ક છે, જેમાં આધુનિક સ્ટેશનો અને ઓનલાઈન ટિકિટ જેવી સુવિધાઓ ઉપલબ્ધ છે. છતાં, ભારત-પાકિસ્તાન સરહદ પાસે એક એવું અનોખું સ્ટેશન છે, જ્યાં વર્ષો સુધી પ્લેટફોર્મ અને ટિકિટ કાઉન્ટર નહોતાં. અહીં એક કોન્ટ્રાક્ટર બેગમાં ટિકિટ લાવી મુસાફરોને વેચતો હતો. હવે આ રસપ્રદ સ્ટેશન સોશિયલ મીડિયા પર ખૂબ ચર્ચામાં છે.

ભારતીય રેલવે દુનિયાનું એક મોટું રેલવે નેટવર્ક છે, જેમાં આધુનિક સ્ટેશનો અને ઓનલાઈન ટિકિટ જેવી સુવિધાઓ ઉપલબ્ધ છે. છતાં, ભારત-પાકિસ્તાન સરહદ પાસે એક એવું અનોખું સ્ટેશન છે, જ્યાં વર્ષો સુધી પ્લેટફોર્મ અને ટિકિટ કાઉન્ટર નહોતાં. અહીં એક કોન્ટ્રાક્ટર બેગમાં ટિકિટ લાવી મુસાફરોને વેચતો હતો. હવે આ રસપ્રદ સ્ટેશન સોશિયલ મીડિયા પર ખૂબ ચર્ચામાં છે.

1 / 6
લીલમા અને જયસિંદ્રા રેલવે સ્ટેશન રાજસ્થાનના બાડમેર જિલ્લામાં ભારત-પાકિસ્તાન સરહદ નજીક આવેલા જૂના સ્ટેશનો છે. કહેવાય છે કે તેમનો ઇતિહાસ સ્વતંત્રતા પહેલાંનો છે. સરહદી વિસ્તાર અને ઓછી વસ્તીના કારણે અહીં રેલવે વિકાસ ધીમો રહ્યો, તેથી મુસાફરો વર્ષો સુધી મૂળભૂત સુવિધાઓથી વંચિત રહ્યા.

લીલમા અને જયસિંદ્રા રેલવે સ્ટેશન રાજસ્થાનના બાડમેર જિલ્લામાં ભારત-પાકિસ્તાન સરહદ નજીક આવેલા જૂના સ્ટેશનો છે. કહેવાય છે કે તેમનો ઇતિહાસ સ્વતંત્રતા પહેલાંનો છે. સરહદી વિસ્તાર અને ઓછી વસ્તીના કારણે અહીં રેલવે વિકાસ ધીમો રહ્યો, તેથી મુસાફરો વર્ષો સુધી મૂળભૂત સુવિધાઓથી વંચિત રહ્યા.

2 / 6
મોટાભાગના રેલવે સ્ટેશનો પર પ્લેટફોર્મ હોય છે, પરંતુ લીલમા અને જયસિંદ્રા સ્ટેશનો પર વર્ષો સુધી આ સુવિધા નહોતી. ટ્રેન સીધી પાટા પાસે જ ઉભી રહેતી, જેથી મુસાફરોને નીચેથી જ ચઢવું પડતું હતું. ખાસ કરીને બાળકો, મહિલાઓ અને વૃદ્ધો માટે આ કામ ખૂબ મુશ્કેલ અને જોખમી બનતું હતું.

મોટાભાગના રેલવે સ્ટેશનો પર પ્લેટફોર્મ હોય છે, પરંતુ લીલમા અને જયસિંદ્રા સ્ટેશનો પર વર્ષો સુધી આ સુવિધા નહોતી. ટ્રેન સીધી પાટા પાસે જ ઉભી રહેતી, જેથી મુસાફરોને નીચેથી જ ચઢવું પડતું હતું. ખાસ કરીને બાળકો, મહિલાઓ અને વૃદ્ધો માટે આ કામ ખૂબ મુશ્કેલ અને જોખમી બનતું હતું.

3 / 6
આ સ્ટેશનો પર ટિકિટ માટે કોઈ બારી કે ઓફિસ નહોતી. ટ્રેન આવવાની થોડી મિનિટો પહેલા એક કોન્ટ્રાક્ટર બેગમાં ટિકિટ લઈને આવતો અને મુસાફરોને વેચતો હતો. ડિજિટલ યુગમાં આવી વ્યવસ્થા લોકોને ખૂબ અજીબ લાગી રહી છે. સોશિયલ મીડિયા પર આ વાત વાયરલ થતાં ઘણા લોકો વિશ્વાસ પણ કરી શક્યા નહોતા કે ભારતમાં આવું રેલવે સ્ટેશન પણ છે.

આ સ્ટેશનો પર ટિકિટ માટે કોઈ બારી કે ઓફિસ નહોતી. ટ્રેન આવવાની થોડી મિનિટો પહેલા એક કોન્ટ્રાક્ટર બેગમાં ટિકિટ લઈને આવતો અને મુસાફરોને વેચતો હતો. ડિજિટલ યુગમાં આવી વ્યવસ્થા લોકોને ખૂબ અજીબ લાગી રહી છે. સોશિયલ મીડિયા પર આ વાત વાયરલ થતાં ઘણા લોકો વિશ્વાસ પણ કરી શક્યા નહોતા કે ભારતમાં આવું રેલવે સ્ટેશન પણ છે.

4 / 6
હવે રેલવે વિભાગ આ સ્ટેશનોની સુવિધાઓ સુધારવા માટે કામ કરી રહ્યું છે. માહિતી મુજબ અહીં લગભગ 600 મીટર લાંબા પ્લેટફોર્મ બનાવાઈ રહ્યા છે અને વીજળી સહિતની જરૂરી સુવિધાઓ પણ ઉમેરાઈ રહી છે. આ કામથી સરહદી વિસ્તારમાં રહેતા લોકોને વધુ સુરક્ષિત અને સરળ મુસાફરીની સુવિધા મળશે.

હવે રેલવે વિભાગ આ સ્ટેશનોની સુવિધાઓ સુધારવા માટે કામ કરી રહ્યું છે. માહિતી મુજબ અહીં લગભગ 600 મીટર લાંબા પ્લેટફોર્મ બનાવાઈ રહ્યા છે અને વીજળી સહિતની જરૂરી સુવિધાઓ પણ ઉમેરાઈ રહી છે. આ કામથી સરહદી વિસ્તારમાં રહેતા લોકોને વધુ સુરક્ષિત અને સરળ મુસાફરીની સુવિધા મળશે.

5 / 6
આ સ્ટેશન વિશે જાણીને ઘણા લોકો આશ્ચર્યમાં પડી ગયા. સોશિયલ મીડિયા પર કેટલાક લોકોએ તેને ભારતના સૌથી અનોખા રેલવે સ્ટેશનોમાંનું એક ગણાવ્યું, તો કેટલાકે સરહદી વિસ્તારોમાં ધીમા વિકાસનું ઉદાહરણ કહ્યું. વર્ષો સુધી પ્લેટફોર્મ અને ટિકિટ બારી વગર ચાલેલું આ સ્ટેશન હવે ધીમે ધીમે આધુનિક સુવિધાઓ તરફ આગળ વધી રહ્યું છે. ( નોંધ: અહીં આપવામાં આવેલી માહિતી પબ્લિક ડોમેન પરથી લેવામાં આવી છે, જે ફક્ત તમારી જાણકારી માટે છે.)

આ સ્ટેશન વિશે જાણીને ઘણા લોકો આશ્ચર્યમાં પડી ગયા. સોશિયલ મીડિયા પર કેટલાક લોકોએ તેને ભારતના સૌથી અનોખા રેલવે સ્ટેશનોમાંનું એક ગણાવ્યું, તો કેટલાકે સરહદી વિસ્તારોમાં ધીમા વિકાસનું ઉદાહરણ કહ્યું. વર્ષો સુધી પ્લેટફોર્મ અને ટિકિટ બારી વગર ચાલેલું આ સ્ટેશન હવે ધીમે ધીમે આધુનિક સુવિધાઓ તરફ આગળ વધી રહ્યું છે. ( નોંધ: અહીં આપવામાં આવેલી માહિતી પબ્લિક ડોમેન પરથી લેવામાં આવી છે, જે ફક્ત તમારી જાણકારી માટે છે.)

6 / 6

જનરલ નોલેજમાં ઇતિહાસ, ભૂગોળ, વિજ્ઞાન, સાહિત્ય, વર્તમાન બાબતો સહિતના વિષયોનો સમાવેશ થાય છે. જનરલ નોલેજની સારી સમજ હોવી જરૂરી છે, કારણ કે તે તમને વિશ્વની ઘટનાઓથી અપડેટ રાખે છે. અહીંયા દરરોજ અવનવી બાબતોની સ્ટોરી તમને જાણવા મળશે. તમારૂ નોલેજ વધારવા માટે જનરલ નોલેજના ટોપિકને ફોલો કરતા રહો.

Follow Us
સુરત ડિમોલિશન કેસમાં મોટો ખુલાસો, 15 અધિકારીઓના નામ આવ્યા સામે
સુરત ડિમોલિશન કેસમાં મોટો ખુલાસો, 15 અધિકારીઓના નામ આવ્યા સામે
પરિવારમાં આવશે ઉત્સાહ અને ખુશીઓ, અચાનક બિઝનેસ ટ્રિપથી થશે મોટો ફાયદો
પરિવારમાં આવશે ઉત્સાહ અને ખુશીઓ, અચાનક બિઝનેસ ટ્રિપથી થશે મોટો ફાયદો
અમદાવાદમાં ગરીબનગર ચાર રસ્તા પાસે ગંભીર અકસ્માત, યુવતીનું મોત
અમદાવાદમાં ગરીબનગર ચાર રસ્તા પાસે ગંભીર અકસ્માત, યુવતીનું મોત
અમદાવાદમાં ગેરકાયદે પાર્કિંગ પર AMCનો સકંજો
અમદાવાદમાં ગેરકાયદે પાર્કિંગ પર AMCનો સકંજો
સાબરકાંઠા: ખાતર વિતરણ માટેની મોબાઈલ એપ બની માથાનો દુખાવો
સાબરકાંઠા: ખાતર વિતરણ માટેની મોબાઈલ એપ બની માથાનો દુખાવો
બોટાદમાં મધુ નદીમાં કચરો ઠલવાતા સ્થાનિકોમાં ભારે રોષ, પૂરની ભીતિ
બોટાદમાં મધુ નદીમાં કચરો ઠલવાતા સ્થાનિકોમાં ભારે રોષ, પૂરની ભીતિ
દ્વારિકાના નાથના અનેરા ભક્તની આકરી ભક્તિ, દંડવત કરી દ્વારકા પહોંચશે
દ્વારિકાના નાથના અનેરા ભક્તની આકરી ભક્તિ, દંડવત કરી દ્વારકા પહોંચશે
જૂનાગઢ કૃષિ યુનિવર્સિટી કેમ્પસ સુધી પહોંચ્યો દીપડો
જૂનાગઢ કૃષિ યુનિવર્સિટી કેમ્પસ સુધી પહોંચ્યો દીપડો
અમદાવાદમાં રિક્ષા મુસાફરી મોંઘી થઈ: મિનિમમ અને પ્રતિ કિમી ભાડું વધ્યું
અમદાવાદમાં રિક્ષા મુસાફરી મોંઘી થઈ: મિનિમમ અને પ્રતિ કિમી ભાડું વધ્યું
ગુજરાતમાં ભારે વરસાદની ચેતવણી, 48 કલાકમાં મુંબઈમાં ચોમાસાની એન્ટ્રી
ગુજરાતમાં ભારે વરસાદની ચેતવણી, 48 કલાકમાં મુંબઈમાં ચોમાસાની એન્ટ્રી
g clip-path="url(#clip0_868_265)">