Indian Railway : આ ટ્રેનો હવે આટલી ઝડપે દોડતી જોવા મળશે, દિલ્હી-મુંબઈની મુસાફરીમાં બચશે ચાર કલાક
ભારતીય રેલવે મિશન રફ્તાર હેઠળ એક્સપ્રેસ અને સુપરફાસ્ટ ટ્રેનોની ઝડપ વધારવા માટે કામ કરી રહી છે. આ ઉપરાંત ગુડ્સ ટ્રેનોની સ્પીડ પણ વધારવામાં આવશે. મિશન રફ્તાર હેઠળ આ તમામ ટ્રેનોની સરેરાશ ગતિમાં વધુ વધારો કરવામાં આવશે.
યાત્રીગણ ધ્યાન આપો! આવનારા દિવસોમાં તમારી યાત્રા સુખદ જ નહીં પણ સરળ પણ બનવાની છે. ભારતીય રેલવે સેમી-હાઈ સ્પીડ ટ્રેનો અને લક્ઝરી ટ્રેનોની સ્પીડ વધારવાની તૈયારી કરી રહી છે. તેનાથી 45 મિનિટથી લઈને ચાર કલાક સુધીનો સમય બચશે. આનો અર્થ એ થયો કે હવે દિલ્હીથી મુંબઈ સુધીની મુસાફરી ન માત્ર સરળ બનશે, પરંતુ સમયની પણ બચત થશે. આની સારી વાત એ છે કે ટ્રેનના ભાડામાં કોઈ વધારો કરવામાં આવશે નહીં.
ટ્રેનો 160 કિમીની ઝડપે દોડશે
રેલવે સૂત્રોનું કહેવું છે કે, અમદાવાદ-મુંબઈ વચ્ચે દોડતી વંદે ભારત સેમી હાઈસ્પીડ ટ્રેન હાલમાં 130 કિમીની ઝડપે દોડી રહી છે. આગામી દિવસોથી આ ટ્રેન 160 કિમીની ઝડપે દોડતી જોવા મળશે. અમદાવાદ-મુંબઈ અને મુંબઈ-દિલ્હી ટ્રેકની ક્ષમતા અપગ્રેડ કરવામાં આવી છે.
તે જ સમયે અમદાવાદ-મુંબઈ અને મુંબઈ-નાગડા લાઇન પરના કુલ 126 રેલ બ્રિજને પણ 160 કિમીની ઝડપ માટે સક્ષમ બનાવવામાં આવ્યા છે. આ ઉપરાંત ટ્રેક, OHE, સિગ્નલ સિસ્ટમ જેવા કામો પણ પૂર્ણ કરવામાં આવ્યા છે. ટ્રેનોની સ્પીડ 160 કિમી પ્રતિ કલાક સુધી વધારવાના કામ પર 6661.41 કરોડ રૂપિયાનો ખર્ચ થયો છે.
ઘણી જગ્યાએ થયા છે સફળ ટ્રાયલ
રેલવે અધિકારીઓનું કહેવું છે કે, મિશન રફ્તાર હેઠળ ટ્રેક અપગ્રેડેશન સાથે હવે સેમી-હાઈ સ્પીડ ટ્રેનો 160 કિમીની ઝડપે દોડશે. પરંતુ આનાથી ભાડા પર જરાય અસર નહીં થાય. ઝડપ વધવાથી ટ્રેનના સમયમાં પણ ફરક પડશે. તમામ વંદે ભારત ટ્રેનો, શતાબ્દી, રાજધાની, દુરંતો અને તેજસ એક્સપ્રેસ જેવી ટ્રેનો 160 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડશે. અન્ય ટ્રેનો ચલાવવા અંગે પછીથી નિર્ણય લેવામાં આવશે.
આ ટ્રેનોનું ટાઈમ ટેબલ પણ અપડેટ કરવામાં આવશે. જો કે આ અંગેનો નિર્ણય રેલવે બોર્ડ લેશે. આ ઉપરાંત આ માર્ગો પર ટ્રેન સામસામે આવે એટલે કે ટક્કર સિસ્ટમ એટલે કે ક્વચનું કામ પણ અંતિમ તબક્કામાં છે. કેટલીક જગ્યાએ સફળ ટ્રાયલ પણ કરવામાં આવ્યા છે.
શું છે મિશન રફ્તાર?
ભારતીય રેલવે મિશન રફ્તાર હેઠળ એક્સપ્રેસ અને સુપરફાસ્ટ ટ્રેનોની ઝડપ વધારવા માટે કામ કરી રહી છે. આ ઉપરાંત ગુડ્સ ટ્રેનોની સ્પીડ પણ વધારવામાં આવશે. મિશન રફ્તાર હેઠળ આ તમામ ટ્રેનોની સરેરાશ ગતિમાં વધુ વધારો કરવામાં આવશે. ટ્રેનોની સ્પીડ વધારવા માટે એક સંપૂર્ણ પ્રક્રિયાનું પાલન કરવું પડશે.
આમાં ટ્રેક, સિગ્નલ સિસ્ટમ, ઓવરહેડ સાધનો, ટ્રેનના કોચ અને એન્જિનને અપગ્રેડ કરવાનો સમાવેશ થાય છે. આ અંતર્ગત બાયપાસ ફૂટઓવર બ્રિજ પણ બનાવવાનો છે. આ મિશન હેઠળ, રેલવેના તમામ ડીઝલ એન્જિનોને MEMU એટલે કે મેઈન લાઈન ઈલેક્ટ્રિક મલ્ટિપલ યુનિટમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવશે.
સમગ્ર ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં પણ જરૂરી ફેરફાર
ભારતીય રેલવેના મિશન રફ્તાર હેઠળ ટૂંકા સમયમાં લાંબા અંતરને કવર કરવાનો હેતુ નક્કી કરવામાં આવ્યો છે. લાંબા રૂટની ટ્રેનો માટે, મિશન રફ્તાર હેઠળ ટ્રેનોની ગતિ ઓછામાં ઓછી 160 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક સુધી વધારવાની યોજના બનાવવામાં આવી રહી છે. આ અંતર્ગત માત્ર ટ્રેનોમાં જ ફેરફાર નથી કરવામાં આવી રહ્યા, રેલવેના સમગ્ર ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં પણ જરૂરી ફેરફાર કરવામાં આવી રહ્યા છે. આમાં ટ્રેનની મુસાફરીમાં જે પણ અવરોધો ઊભા થાય છે તેને ઘટાડવાની યોજનાનો પણ સમાવેશ થાય છે.