પીએમ મોદીએ આજે મુંબઈથી નવી મુંબઈ સાથે જોડતા 'અટલ સેતુ' નું ઉદ્દઘાટન કર્યુ. મુંબઈના શિવડીથી શરૂ થઈ નવી મુંબઈના ન્હાવાશેવાને જોડતો આ બ્રિજ ભારતનો સૌથી લાંબો અને વિશ્વમાં 10મા નંબરનો સૌથી લાંબો બ્રિજ છે. ટેક્નોલોજી અને વિકાસની ભારત હરણફાળ ભરી રહ્યુ છે. તેનો સૌથી મોટો પુરાવો છે આ 'અટલ સેતુ'
મુંબઈગરાઓનું સપનું સાકાર થઈ ગયું છે. સમુદ્ર પર બનેલા. દેશના સૌથી મોટા પુલને ખુલ્લો મુકવામાં આવ્યો છે. અને “અટલ સેતુ”ના રૂપમાં મુંબઈને મળી ગઈ છે. નવી “લાઈફલાઈન” અટલ સેતુની વિશેષતાની વાત કરવામાં આવે તો અટલ સેતુ 6 લેનનો “સી લિંક” છે. તેમાં 1 ઈમરજન્સી લેન પણ બનાવવામાં આવી છે.
સમગ્ર બ્રિજની લંબાઈ. 21.8 કિલોમીટર છે. જેમાંથી જમીન પર 5.5 કિલોમીટરનો બ્રિજ તૈયાર કરાયો છે. જ્યારે 16.5 કિલોમીટર બ્રિજનું નિર્માણ સમુદ્રની ઉપર થયું છે. છેલ્લાં 50 વર્ષથી ‘સમુદ્ર પર સેતુ’નો આ પ્રોજેક્ટ સરકારી ફાઈલો નીચે દબાયેલો હતો. પરંતુ PM મોદીના વિઝનને લીધે આખરે આ સપના હકીકત બન્યુ છે.
મુંબઈથી નવી મુંબઈ વચ્ચેનું અંતર 40 કિલોમીટર છે. જેને કાપવામાં દોઢથી 2 કલાકનો સમય લાગતો હોય છે. પણ, હવે “અટલ સેતુ”ના લીધે. આ અંતર ઘટીને માત્ર 22 કિલોમીટર થઈ જશે અને માત્ર 20 મિનિટમાં જ યાત્રીઓ મુંબઈથી નવી મુંબઈ પહોંચી શકશે. એટલું જ નહીં. તેનાથી મુંબઈથી પુણા એક્સપ્રેસવે અને ગોવા હાઈવે વચ્ચેનું અંતર પણ ઘટી જશે.
શિયાળામાં રોજ ગોળની ચા પીવાથી જાણો શું ફાયદા થાય છે?
કુલ 17 હજાર 843 કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે અટલ સેતુનું નિર્માણ થયું છે
બ્રિજમાં 2 મેટ્રિક ટન સ્ટીલનો અને 5 લાખ મેટ્રિક ટન સિમેન્ટનો ઉપયોગ થયો છે
બ્રિજ પર 100 કિ.મી. પ્રતિ કલાકની ઝડપે વાહન ચલાવી શકાશે
બ્રિજ પરથી રોજ 70 હજાર વાહનો પસાર થવાનો અંદાજ છે
એટલું જ નહીં આ બ્રિજને પગલે દર વર્ષે 1 કરોડ લીટર પેટ્રોલ અને ડીઝલની બચત થવાનું અનુમાન
“અટલ સેતુ” એ ટેક્નોલોજીનું સૌથી શ્રેષ્ઠ ઉદાહરણ છે. તેની વિશેષતા એ છે કે દુનિયાના સૌથી મોટા માલવાહક જહાજ પણ આરામથી તેની નીચેથી પસાર થઈ શકશે. અને કોઈ જ અવરોધ વગર. પુલ ઉપર ટ્રાફિક ચાલતો રહેશે. ખાસ તો આ બ્રિજ.”AI” ટેક્નોલોજીથી સજ્જ છે.