ગડકરી રસ્તા માટે બજારમાંથી પૈસા કેવી રીતે ભેગા કરી રહ્યા છે? ગણિત શું છે.. જાણો

કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન મંત્રી નીતિન ગડકરીએ TV9 નેટવર્કના WITT સમિટમાં બોલતા દાવો કર્યો હતો કે આગામી બે વર્ષમાં ભારતનું માર્ગ માળખાગત સુવિધા અમેરિકા કરતા વધુ સારી હશે. આ સાથે, વધતા ટોલ અંગે, ગડકરીએ કહ્યું કે તેઓ આગામી અઠવાડિયામાં આ અંગે એક મોટી જાહેરાત કરવા જઈ રહ્યા છે. આ સાથે ગડકરીએ કહ્યું કે જો તેઓ ટોલ નહીં લે તો રસ્તાઓ આ ગતિએ નહીં બને.

કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરીએ તાજેતરમાં સંસદમાં જણાવ્યું હતું કે તેઓ ટૂંક સમયમાં 25000 કિલોમીટરના બે-લેન અને ચાર-લેન હાઇવે બનાવશે અને આ હાઇવે સામાન્ય લોકોના પૈસાથી બનાવવામાં આવશે. ગડકરીએ લોકોના પૈસા અને હાઇવે બાંધકામનું સમગ્ર ગણિત પણ વિગતવાર સમજાવ્યું.

NHAI નું વાર્ષિક બજેટ કેટલું છે?

TV9 નેટવર્કના WITT કોન્ફરન્સમાં બોલતા ગડકરીએ કહ્યું કે NHAIનું વાર્ષિક બજેટ 3 લાખ કરોડ રૂપિયા છે, પરંતુ NHAI દર વર્ષે 8 લાખ કરોડ રૂપિયા સુધીના રસ્તા બનાવી શકે છે, જેમાં સામાન્ય લોકો દ્વારા 5 લાખ કરોડ રૂપિયાનું રોકાણ કરવામાં આવે છે, જે ચોક્કસ સમયગાળા પછી વ્યાજ સાથે પરત કરવામાં આવે છે. ગડકરીએ કહ્યું કે જે લોકો પાસેથી આપણે પૈસા લઈ રહ્યા છીએ તેમને વ્યાજ સાથે પૈસા પરત કરવા માટે, આપણે હાઇવે પર ટોલ વસૂલવો પડશે.

સામાન્ય લોકોના પૈસાથી હાઇવે કેવી રીતે બનાવવામાં આવે છે?

ગડકરીએ કહ્યું કે તેઓ દર વર્ષે 8 લાખ કરોડ રૂપિયાના હાઇવે બનાવી શકે છે. જેમાં ૩ લાખ કરોડ રૂપિયા સરકારી બજેટ છે અને ૫ લાખ કરોડ રૂપિયા નાગરિકોના છે. તેમણે કહ્યું કે આ પૈસા મૂડી બજારમાં ઇન્વિટ શેર દ્વારા આવે છે. તમને જણાવી દઈએ કે NHAI એ ભારત હાઇવે ઇન્વિટના નામે શેર ઓફર કર્યા હતા અને તેને 7 ગણું વધુ સબસ્ક્રિપ્શન મળ્યું હતું. ગડકરીએ કહ્યું કે NHAI સામાન્ય લોકો પાસેથી જે પૈસા લે છે તે 8.05 ટકાના ગેરંટીકૃત વ્યાજ દર સાથે પરત કરવામાં આવે છે. ઉપરાંત, રોકાણ કરેલા નાણાં પરનું વ્યાજ દર મહિને રોકાણકારના ખાતામાં જમા થાય છે.