Bullet Train : આગામી વર્ષે શરૂ થશે દેશની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન, સુરત-વાપીના 100 કિમી સેક્શનમાં દોડશે હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન

અમદાવાદ-મુંબઈ બુલેટ ટ્રેન રૂટમાં કુલ 12 સ્ટેશન હશે. આ રૂટ પર પહેલું સ્ટેશન ગુજરાતનું સાબરમતી હશે અને છેલ્લું સ્ટેશન મહારાષ્ટ્ર રાજધાની મુંબઈ હશે. જેમાં ગુજરાતમાં 348 કિમી, મહારાષ્ટ્રમાં 156 કિમી અને દાદરા અને નગર હવેલીમાં 4 કિમીનો સમાવેશ થાય છે.

Bullet Train IndiaImage Credit source: AI Generated

Dhruval Shah | Updated on: Jun 30, 2026 | 3:43 PM

ભારતને તેની પહેલી બુલેટ ટ્રેન આવતા વર્ષે મળશે. રેલ મંત્રાલયના અધિકારીઓએ જણાવ્યું કે મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનો એક ભાગ 2027માં કોમર્શિયલ ઓપરેશન્સ માટે શરૂ કરવામાં આવશે. મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન રૂટની કુલ લંબાઈ 508 કિમી છે. જેમાં ગુજરાતમાં 348 કિમી, મહારાષ્ટ્રમાં 156 કિમી અને દાદરા અને નગર હવેલીમાં 4 કિમીનો સમાવેશ થાય છે.

બુલેટ ટ્રેન સુરત અને વાપી વચ્ચેના આશરે 100 કિમીના સેક્શન પર કાર્યરત થશે.

સૂત્રો મુજબ, સમગ્ર કોરિડોર પર નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનો પ્રથમ તબક્કો 2027માં સુરત અને વાપી શહેર વચ્ચે કાર્યરત કરવામાં આવશે. સુરત અને વાપી વચ્ચેનું અંતર આશરે 100 કિલોમીટર રહેશે. આ મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનો પ્રથમ તબક્કો હશે. એ નોંધવું જોઈએ કે દેશના પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટમાં ઘણો સમય લાગ્યો છે. જે ખર્ચમાં વધારા અને વિલંબને કારણે અટકી ગયો છે.

India is finally on track to open a section of its long-delayed first high-speed bullet train line in 2027.

Surat to Vapi (Gujarat) ~ 100 km. pic.twitter.com/ezH4Mx0VWw

— Indian Tech & Infra (@IndianTechGuide) June 30, 2026

અમદાવાદ-મુંબઈ બુલેટ ટ્રેન રૂટ પર કુલ 12 સ્ટેશન હશે

અમદાવાદ-મુંબઈ બુલેટ ટ્રેન રૂટ પર કુલ 12 સ્ટેશન હશે. આ રૂટ પર પહેલું સ્ટેશન ગુજરાતનું સાબરમતી હશે, અને છેલ્લું સ્ટેશન મહારાષ્ટ્રની રાજધાની મુંબઈ હશે. ગુજરાતના સાબરમતીથી શરૂ કરીને આગામી સ્ટેશન અમદાવાદ હશે. અમદાવાદથી, ટ્રેન આણંદ, વડોદરા, ભરૂચ, સુરત, બીલીમોરા, વાપી, બોઇસર, વિરાર, થાણે અને અંતે મુંબઈ જશે. દેશના પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન રૂટ પર દોડતી ટ્રેનો 320 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડશે અને 508 કિમીની મુસાફરી માત્ર 2 કલાક અને 7 મિનિટમાં પૂર્ણ કરશે.

અમદાવાદ-મુંબઈ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ 2023માં પૂર્ણ થવાનો હતો

જાપાનની શિંકાનસેન ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને બનેલો આ ચર્ચિત પ્રોજેક્ટ વર્ષ 2017માં ભારતના વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી અને જાપાનના તત્કાલીન વડાપ્રધાન શિંઝો આબે દ્વારા શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. આ પ્રોજેક્ટને વર્ષ 2023 સુધી પૂર્ણ કરવાનો લક્ષ્ય નક્કી કરવામાં આવ્યો હતો. પરંતુ 2026 સુધીમાં પણ તેનો એક પણ વિભાગ સંપૂર્ણ રીતે તૈયાર થઈ શક્યો નથી. તેથી હવે આ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થવામાં હજુ પણ ઘણા વર્ષો લાગી શકે છે.