ભારતીય રેલવે બજેટ લક્ષ્યાંકોના 46.6 ટકા ખર્ચ કરીને કેન્દ્ર સરકારના મોટા ઉપક્રમોમાં આગળ
પશ્ચિમ રેલવેના મુખ્ય જનસંપર્ક અધિકારી સુમિત ઠાકુરના જણાવ્યા મુજબ, ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત બનાવવા અને WR પર વધુ સારી પેસેન્જર સુવિધાઓ પૂરી પાડવાનું કામ મોટા પાયે અને લક્ષ્ય સમયમર્યાદામાં હાથ ધરવામાં આવી રહ્યું છે. પશ્ચિમ રેલવેના મુખ્ય જનસંપર્ક અધિકારી સુમિત ઠાકુરના જણાવ્યા મુજબ, ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત બનાવવા અને WR પર વધુ સારી પેસેન્જર સુવિધાઓ પૂરી પાડવાનું કામ મોટા પાયે અને લક્ષ્ય સમયમર્યાદામાં હાથ ધરવામાં આવી રહ્યું છે.
ભારતના મોટા કેન્દ્રીય ઉપક્રમોમાં ભારતીય રેલવે બજેટ લક્ષ્યો હાંસલ કરવામાં અગ્રેસર છે. ભારતીય રેલવેએ એપ્રિલથી ઓગસ્ટના સમયગાળામાં રૂ. 2.44 લાખ કરોડના વાર્ષિક લક્ષ્યાંકમાંથી રૂ. 1.13 લાખ કરોડ (46.6 ટકા) ખર્ચીને ટોચનું સ્થાન હાંસલ કર્યું છે. તે જ તર્જ પર, પશ્ચિમ રેલવેએ પણ અસાધારણ પ્રદર્શન કર્યું છે. અને એપ્રિલથી સપ્ટેમ્બર (12.09.2023 સુધી) વાર્ષિક બજેટ લક્ષ્યાંકોના 46% ટકા કરતાં વધુ ખર્ચ કર્યો છે.
પશ્ચિમ રેલવેના મુખ્ય જનસંપર્ક અધિકારી સુમિત ઠાકુરના જણાવ્યા મુજબ, ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત બનાવવા અને WR પર વધુ સારી પેસેન્જર સુવિધાઓ પૂરી પાડવાનું કામ મોટા પાયે અને લક્ષ્ય સમયમર્યાદામાં હાથ ધરવામાં આવી રહ્યું છે. કુલ કેપેક્સ માંથી પશ્ચિમ રેલવેને વર્ષ 2023-24માં રૂપિયા 13500 ફાળવવામાં આવ્યા, 46% કરતાં વધુ એટલે કે 12મી સપ્ટેમ્બર, 2023 સુધી રૂ. 6200 કરોડથી વધુનો ખર્ચ કરવામાં આવ્યો છે.
આ નાણાકીય વર્ષમાં, 12.09.2023 સુધી, નવી રેલવે લાઇનના નિર્માણ માટે રૂ. 224 કરોડ (26%), ગેજ કન્વર્ઝન પર રૂ. 899 (36%), ડબલિંગ પર રૂ. 669 કરોડ (50%), ટ્રાફિક સુવિધાઓ પર રૂ. 793 કરોડ (54%), ROBs/RUBs પર રૂ. 507 (60%), ટ્રેક રિન્યુઅલ પર રૂ. 318 કરોડ (39%), મશીનરી અને પ્લાન્ટ પર રૂ. 12 કરોડ (37%) ખર્ચવામાં આવ્યા છે, જેમાં ગ્રાહક સુવિધાઓ પર રૂ. 112 કરોડ (8%)નો સમાવેશ, થાય છે.
આ પણ વાંચો : Gujarati Video: ગુજરાતના પેટ્રોલ પંપ સંચાલકો 15 સપ્ટેમ્બરે નહીં ખરીદે પેટ્રોલ અને ડીઝલ, જાણો કેમ ?
સુમિત ઠાકુરે વધુમાં જણાવ્યું હતું કે પશ્ચિમ રેલવે મુસાફરોની સુવિધા અને વિકાસ કાર્યોને વેગ આપવા માટે શક્ય તમામ પ્રયાસો કરી રહી છે. ઉપરાંત રેલવે મુસાફરોની સુરક્ષા અને સુરક્ષાના કામોને પ્રાથમિકતાના આધારે પૂર્ણ કરવા પર પણ ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે.
