Driving on Low Fuel : ‘રિઝર્વ’ માં વાહન ચલાવો છો? જાણો ઓછા ઇંધણથી એન્જિનને કેવી રીતે થાય છે નુકસાન
વાહનને ઓછાં ઇંધણ (રિઝર્વ) પર ચલાવવું એ નાની ભૂલ મોંઘી પડી શકે છે. તેનાથી રસ્તામાં અટકી પડવાનો ભય રહે છે, તેમજ ફ્યુઅલ પંપ, ફિલ્ટર અને એન્જિનને નુકસાન થઈ શકે છે.

ઘણા લોકો વાહનમાં ઇંધણ ઓછું હોવા છતાં તેને ચલાવવાનું ચાલુ રાખે છે. તેમને લાગે છે કે હજુ થોડા કિલોમીટર સુધી વાહન સરળતાથી ચાલી જશે અને રસ્તામાં પેટ્રોલ પંપ મળી જશે. જોકે, આ આદત વાહન માટે નુકસાનકારક સાબિત થઈ શકે છે. ઇંધણનું સ્તર દર્શાવતું મીટર હંમેશાં ચોક્કસ અંદાજ આપે એવું જરૂરી નથી. આવી સ્થિતિમાં ઇંધણ અચાનક ખતમ થઈ જાય તો વાહન રસ્તા વચ્ચે બંધ પડી શકે છે, જેના કારણે મુશ્કેલીનો સામનો કરવો પડી શકે છે.
વાહનને વારંવાર રિઝર્વ પર ચલાવવાનું સૌથી મોટું જોખમ એ છે કે ઇંધણ ક્યારે ખતમ થઈ જશે તેનો ચોક્કસ અંદાજ લગાવવો મુશ્કેલ છે. કેટલાક લોકો માને છે કે રિઝર્વ લાઇટ ચાલુ થયા પછી પણ વાહન 40થી 50 કિલોમીટર સુધી ચાલી શકે છે. પરંતુ આ અંતર વાહનના મોડેલ, ઇંધણની ટાંકીની ક્ષમતા, રસ્તાની સ્થિતિ અને ડ્રાઇવિંગ કરવાની રીત પર આધારિત છે. તેથી, માત્ર રિઝર્વના આધારે લાંબી મુસાફરી કરવાનું ટાળવું જોઈએ.
ફ્યુઅલ પંપ ક્યારે વધુ ગરમ થાય ?
ઇંધણનું સ્તર ખૂબ ઓછું થઈ જાય ત્યારે ફ્યુઅલ પંપ પર પણ અસર પડી શકે છે. ઘણા વાહનોમાં ઇંધણ પંપને ઠંડો રાખવામાં પેટ્રોલ અથવા ડીઝલ મદદરૂપ બને છે. ઇંધણનું પ્રમાણ સતત ઓછું રહે તો કેટલીક પરિસ્થિતિઓમાં પંપ વધુ ગરમ થઈ શકે છે અને તેની કાર્યક્ષમતા પર અસર પડી શકે છે. જો પંપને નુકસાન થાય તો વાહન સ્ટાર્ટ કરવામાં અથવા ચાલુ રાખવામાં મુશ્કેલી આવી શકે છે, જેના કારણે સમારકામ પાછળ ખર્ચ પણ વધી શકે છે.
ઓછા ઇંધણ સાથે વાહન ચલાવવાથી ઇંધણની ટાંકીમાં ભેજ અથવા કાટ લાગવાની સમસ્યા પણ કેટલીક પરિસ્થિતિઓમાં ઊભી થઈ શકે છે. ખાસ કરીને જૂનાં વાહનોમાં ટાંકીની સ્થિતિ અને તેની જાળવણીના અભાવે આવી સમસ્યાઓનું જોખમ વધી શકે છે. આ ઉપરાંત, ટાંકીના તળિયે જમા થયેલી ગંદકી અથવા કણો ઇંધણ સાથે આગળ વધી શકે છે. જો આ કણો ફ્યુઅલ ફિલ્ટર સુધી પહોંચે તો ફિલ્ટર જામ થઈ શકે છે અને એન્જિનની કામગીરી પર અસર પડી શકે છે.
શક્ય તેટલી વહેલી તકે ઇંધણ ભરાવી લેવું
જો વાહનમાં રિઝર્વ લાઇટ ચાલુ થઈ જાય અથવા ઇંધણનું સ્તર ખૂબ ઓછું દેખાય, તો શક્ય તેટલી વહેલી તકે પેટ્રોલ પંપ પર જઈને ઇંધણ ભરાવી લેવું જોઈએ. વાહન ચલાવતી વખતે અચાનક ઝડપ વધારવાનું અને વારંવાર બ્રેક મારવાનું ટાળવું ઉપયોગી થઈ શકે છે. જોકે, માત્ર ધીમે વાહન ચલાવવાથી ઇંધણ ખતમ થવાનું કે ફ્યુઅલ પંપને નુકસાન થવાનું જોખમ સંપૂર્ણપણે ટળી જતું નથી. તેથી, ઇંધણ ઓછું થાય ત્યાં સુધી રાહ જોવાને બદલે સમયસર ટાંકીમાં ઇંધણ ભરાવવાની આદત રાખવી વધુ યોગ્ય છે.
ટૂંકમાં, વાહનને વારંવાર રિઝર્વ પર ચલાવવું એ નાની લાગતી પરંતુ ખર્ચાળ સાબિત થઈ શકે તેવી ભૂલ છે. સમયસર ઇંધણ ભરાવવાથી રસ્તામાં વાહન બંધ પડી જવાની શક્યતા ઘટે છે અને ઇંધણ સિસ્ટમની યોગ્ય જાળવણી કરવામાં પણ મદદ મળે છે.
વડોદરામાં તહેવાર ટાણે લેવાયેલા ખાદ્ય પદાર્થોનાં 19 નમૂના Fail, આરોગ્ય વિભાગે શરૂ કરી કાર્યવાહી
