Ahmedabad plane crash : ટાટા એરલાઇન્સ કેવી રીતે બની એર ઇન્ડિયા ? જાણો 4 વર્ષ પહેલાં કેવી રીતે થઈ વાપસી
અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટના પછી, એર ઇન્ડિયા ફરી એકવાર સમાચારમાં છે. એર ઇન્ડિયા ભારતની પ્રથમ એરલાઇન સેવા પૂરી પાડતી કંપની હતી. તેની શરૂઆત ટાટા ગ્રુપ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. તે ઘણા વર્ષો સુધી સરકારના હાથમાં રહી.

શુક્રવારે ગુજરાતના અમદાવાદમાં એર ઇન્ડિયાનું એક વિમાન ક્રેશ થયું. આ વિમાનમાં ક્રૂ મેમ્બર સહિત કુલ 242 લોકો સવાર હતા. અમદાવાદના સરદાર વલ્લભભાઇ પટેલ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ પરથી ઉડાન ભર્યા પછી થોડીક સેકન્ડમાં જ વિમાન જમીન પર પડી ગયું. તે પડતાની સાથે જ તેમાં જોરદાર વિસ્ફોટ સાથે આગ લાગી ગઈ. હવે આ એર ઇન્ડિયા માટે સૌથી મોટા અકસ્માતોમાંનું એક છે. એર ઇન્ડિયા ભારતની સૌથી જૂની અને પ્રથમ એરલાઇન કંપની છે, જે 1932 માં ટાટા એરલાઇન્સના નામથી શરૂ કરવામાં આવી હતી.
એર ઇન્ડિયાનો ઇતિહાસ ભારતની આઝાદી પહેલા શરૂ થયો હતો. તેની સ્થાપના 1932 માં પ્રખ્યાત ઉદ્યોગપતિ જેઆરડી ટાટા દ્વારા કરવામાં આવી હતી. તે સમયે તેનું નામ ટાટા એરલાઇન્સ રાખવામાં આવ્યું હતું. 15 ઓક્ટોબર 1932 ના રોજ, આ વિમાને કરાચીથી મુંબઈ પહેલી વાર ઉડાન ભરી હતી. જેઆરડી ટાટા પોતે તે વિમાન ઉડાડ્યું અને તેને મુંબઈ લાવ્યા.
1946 માં નામ બદલવામાં આવ્યું
1946 માં ટાટા એરલાઇન્સનું નામ બદલીને એર ઇન્ડિયા રાખવામાં આવ્યું. ત્યારબાદ, તેણે આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરની સેવાઓ આપવાનું શરૂ કર્યું. 1948 માં, એર ઇન્ડિયાએ મુંબઈથી લંડન સુધીની તેની પ્રથમ આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ શરૂ કરી. તે વિદેશમાં સેવાઓ પૂરી પાડનારી ભારતની પ્રથમ એરલાઇન બની. 1953 માં, ભારત સરકારે એર ઇન્ડિયાનું રાષ્ટ્રીયકરણ કર્યું અને તેને સરકારી કંપની બનાવી. આ પછી, સ્થાનિક ફ્લાઇટ્સ માટે ઇન્ડિયન એરલાઇન્સ અને આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ માટે એર ઇન્ડિયા ઇન્ટરનેશનલની રચના કરવામાં આવી.
2007 માં આ વિલીનીકરણ થયું
ધીમે ધીમે, એર ઇન્ડિયાએ એશિયા, યુરોપ, અમેરિકા અને ઓસ્ટ્રેલિયામાં તેની ફ્લાઇટ્સનો વિસ્તાર કર્યો. તેને તેની “મહારાજા” બ્રાન્ડ છબી અને સેવા ગુણવત્તા માટે વિશ્વભરમાં ઓળખ મળી. એર ઇન્ડિયાના વિમાન પર શાહી મહારાજાનો લોગો હજુ પણ તેની ઓળખ છે. 2007 માં, સરકારે ઇન્ડિયન એરલાઇન્સ અને એર ઇન્ડિયાનું મર્જર કરીને એક જ કંપની બનાવી જેથી ખર્ચમાં ઘટાડો કરી શકાય અને સેવાઓમાં સુધારો કરી શકાય. પરંતુ આ પછી કંપનીને ભારે નુકસાન થયું અને તે લાંબા સમય સુધી નાણાકીય કટોકટીનો સામનો કરતી રહી.
ટાટાએ 2021 માં તેને પાછું ખરીદી લીધું
2010 પછી, એર ઇન્ડિયાનું દેવું સતત વધવા લાગ્યું. તેના સંચાલન, સેવાઓ અને તકનીકી વ્યવસ્થાઓ પર પણ પ્રશ્નો ઉભા થયા. સરકારે તેને ઘણી વખત સુધારવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ સફળ ન થયા. અંતે 2020 માં, સરકારે એર ઇન્ડિયાને ખાનગીકરણ માટે તૈયાર કરી. 2021 માં, ટાટા ગ્રુપે એર ઇન્ડિયાને પાછી ખરીદી. ટાટાએ એર ઇન્ડિયાને 18,000 કરોડ રૂપિયામાં ખરીદી અને તેને પોતાના પરિવારમાં પાછી સામેલ કરી. આ એ જ કંપની હતી જે જેઆરડી ટાટાએ શરૂ કરી હતી.
