Maruti હવે Tataને આપશે ટક્કર, લાવી રહી છે 500 km રેન્જવાળી ઇલેક્ટ્રિક કાર
મારુતિની આ ઈલેક્ટ્રિક કાર 5-સીટર મિડ-સાઈઝ SUV હશે. રેન્જની દ્રષ્ટિએ તે ટાટાની તાજેતરમાં લોન્ચ થયેલી Tata Curve EVને પણ ટક્કર આપશે. કારણ કે કંપનીનો દાવો છે કે આ કાર 502 કિમીની રેન્જ આપશે.
મારુતિ સુઝુકી ઈન્ડિયા તેની કારની સુરક્ષાને લઈને ઘણા સમયથી ટીકાઓનો શિકાર બની રહી હતી. હવે કંપનીએ નવી મારુતિ ડિઝાયરને રજૂ કરીને બધાને ચોંકાવી દીધા છે. કંપનીની આ કારને ગ્લોબલ NCAP તરફથી 5-સ્ટાર સેફ્ટી રેટિંગ મળ્યું છે. કંપનીએ આ સાથે ટાટાને સીધો પડકાર ફેંક્યો છે. હવે કંપની ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ સેગમેન્ટમાં પણ આવું જ કંઈક કરવા જઈ રહી છે.
મારુતિ સુઝુકી ઈન્ડિયા જાન્યુઆરીમાં યોજાનારા ઓટો એક્સ્પો અથવા ભારત મોબિલિટી ગ્લોબલ એક્સપોમાં તેની પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક કાર લોન્ચ કરી શકે છે. તે સિંગલ ચાર્જમાં 500 કિમી સુધી દોડી શકશે.
Maruti e-Vitara હોઈ શકે છે નામ
મીડિયા રિપોર્ટ્સ અનુસાર, મારુતિ સુઝુકીની આ ઇલેક્ટ્રિક કારનું નામ ‘મારુતિ ઇ-વિટારા’ હોઈ શકે છે. આ શક્યતા એટલા માટે પણ વધારે છે કારણ કે કંપનીએ ઈટાલીના મિલાનમાં તેની પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક કાર ઈ-વિટારાની ઝલક રજૂ કરી હતી. એટલું જ નહીં, આ કાર માર્ચ 2025થી માર્કેટમાં આવશે અને તેનું બુકિંગ શરૂ થવાની પૂરી શક્યતા છે. જેથી વિશ્વના અન્ય દેશોની જેમ તેની ડિલિવરી 2025ના મધ્ય સુધીમાં શરૂ થવાની આશા છે.
મારુતિ ઇ-વિટારા વિશે કહેવામાં આવી રહ્યું છે કે તે સિંગલ ચાર્જમાં 500 કિમી સુધીની રેન્જ આપી શકે છે. મારુતિએ 2023 ઓટો એક્સપોમાં તેની કોન્સેપ્ટ ઇલેક્ટ્રિક કાર eVX રજૂ કરી હતી.
E-SUV સેગમેન્ટમાં મજબૂત એન્ટ્રી
મારુતિની આ ઈલેક્ટ્રિક કાર 5-સીટર મિડ-સાઈઝ SUV હશે. રેન્જની દ્રષ્ટિએ તે ટાટાની તાજેતરમાં લોન્ચ થયેલી Tata Curve EVને પણ ટક્કર આપશે. કારણ કે કંપનીનો દાવો છે કે આ કાર 502 કિમીની રેન્જ આપશે. જો કે, તે આ કેટેગરીમાં ટાટા નેક્સન સાથે સ્પર્ધા કરી શકે છે. આ કેટેગરીમાં ટાટા નેક્સનની મહત્તમ રેન્જ 450 કિમી છે. જ્યારે મારુતિ ઈ-વિટારાની રેન્જ પણ 500 કિમી સુધીની હોવાની શક્યતા છે.
