ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ મુદ્દે બોમ્બે હાઈકોર્ટનો મહત્વનો ચુકાદો, કહ્યુ- લાયસન્સ માત્ર એ કારણે અમાન્ય ન ગણાય કે ડ્રાઈવરે ટ્રેક્ટર સાથે ટ્રેલર જોડ્યું હતું

બોમ્બે હાઇકોર્ટે વીમા કંપનીની દલીલને ફગાવી દીધી હતી અને ટ્રેક્ટરમાં મુસાફરી કરતી વખતે અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામેલા વ્યક્તિની વિધવા અને સગીર બાળકોને વળતર ચૂકવવા માટે જવાબદાર ઠેરવ્યા હતા. બોમ્બે હાઈકોર્ટે તાજેતરમાં જણાવ્યું હતું કે ડ્રાઇવરનું કાયમી ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ વીમા દાવા માટે અમાન્ય ગણી શકાય નહીં કારણ કે તેણે જે ટ્રેક્ટર ચલાવ્યું હતું તેની સાથે તેણે ટ્રેલર જોડ્યું હતું.

નાગપુર ખંડપીઠના સિંગલ-જજ જસ્ટિસ ઉર્મિલા જોશી ફાલ્કેએ અવલોકન કર્યું હતું કે, મોટર વાહન અધિનિયમની કલમ 10 હેઠળ, મોટર વાહનોની ચોક્કસ શ્રેણીઓ ચલાવવા માટે લાયસન્સ આપવામાં આવે છે, જે વ્યક્તિને ચોક્કસ શ્રેણીના વાહન ચલાવવાનો અધિકાર છે. વાહન માટેનું માન્ય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ માત્ર એટલા માટે અમાન્ય બની જતું નથી કારણ કે તે વાહન સાથે ટ્રેલર જોડાયેલ છે.

ટ્રેલરને ટ્રેક્ટર સાથે જોડવાથી તે ‘ટ્રાન્સપોર્ટ વ્હીકલ’ બની જતું નથી

બેન્ચે રેખાંકિત કર્યું, ટ્રેક્ટર અથવા મોટર વાહન એ ટ્રેક્ટર અથવા મોટર વાહન જ રહે છે. જો કોઈ વ્યક્તિ પાસે ટ્રેક્ટર અથવા મોટર વાહન ચલાવવાનું માન્ય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ હોય, તો તેની પાસે તે ટ્રેક્ટર અથવા મોટર વાહન ચલાવવાનું માન્ય લાઇસન્સ ચાલુ રહે છે, ભલે તેની સાથે ટ્રેલર જોડાયેલ હોય અને તેમાં કેટલોક સામાન લઈ જવામાં આવતો હોય. કોર્ટે વીમા કંપનીની દલીલને ફગાવી દીધી હતી કે અકસ્માતના દિવસે જે ટ્રેક્ટરમાં અરજદારનો પતિ બેઠો હતો તેના ડ્રાઇવર પાસે માન્ય લાઇસન્સ ન હતું કારણ કે ડ્રાઇવરે ટ્રેક્ટર સાથે ટ્રેલર જોડ્યું હતું.

આ મુદ્દે સર્વોચ્ચ અદાલતના અનેક ચુકાદાઓનો ઉલ્લેખ કરીને, બેન્ચે અવલોકન કર્યું, ફક્ત ટ્રેક્ટર સાથે ટ્રેલર જોડાયેલું હતું અને ટ્રેક્ટરનો ઉપયોગ માલસામાન વહન માટે કરવામાં આવ્યો હતો, ટ્રેક્ટર ચલાવવાનું લાઇસન્સ બિનઅસરકારક બની જતું નથી અન્યથા દર વખતે ખાનગી લાઇટ મોટર વ્હીકલ ચલાવવાનું લાયસન્સ ધરાવનાર કાર માલિક તેની કાર સાથે રૂફ કેરિયર અથવા ટ્રેલરને તેની કાર સાથે જોડે છે અને તેના પર માલ વહન કરે છે. લાઇટ મોટર વ્હીકલ એ ‘ટ્રાન્સપોર્ટ વ્હીકલ’ બનશે અને માલિક પાસે તે વાહન ચલાવવા માટે કોઈ લાઇસન્સ હોવાનું માનવામાં આવશે નહીં.

બેન્ચે મૃત વ્યક્તિની પત્ની દ્વારા તેના પતિના મૃત્યુ માટે વળતરની માગ કરતી અરજી પર સુનાવણી કરી

મોટર એક્સિડન્ટ ક્લેઈમ્સ ટ્રિબ્યુનલ (MACT) એ 10 એપ્રિલ, 2019 ના રોજ એક આદેશ પસાર કર્યો હતો, જેમાં જણાવ્યું હતું કે માત્ર ટ્રેક્ટરના માલિક જ વળતર ચૂકવવા માટે જવાબદાર છે અને વીમા કંપની – IFFCO ટોકિયો જનરલ ઈન્સ્યોરન્સ લિમિટેડને દોષિત ઠેરવવામાં આવી હતી.

10 મે 2014 ના રોજ, જ્યારે ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવર ચલાવી રહ્યો હતો, ત્યારે અરજદારનો પતિ ડ્રાઇવરની બાજુમાં બેઠો હતો. ડ્રાઇવરે બેદરકારીથી ડ્રાઇવિંગ કર્યું હતું, જેના કારણે મૃતક ટ્રેક્ટરમાંથી નીચે પડી ગયો હતો અને તેનું ઘટનાસ્થળે જ મોત થયું હતું. વીમા કંપનીએ દલીલ કરી હતી કે સંબંધિત સમયે ટ્રેક્ટર ચલાવતા ડ્રાઈવર પાસે માન્ય લાઇસન્સ ન હતું કારણ કે તેણે ટ્રેક્ટર સાથે ટ્રેલર જોડ્યું હતું.

એવી દલીલ કરવામાં આવી હતી કે વીમા પોલિસી માત્ર ટ્રેક્ટર ચલાવવા માટે હતી પરંતુ તેનું ઉલ્લંઘન કરવામાં આવ્યું હતું કારણ કે ટ્રેલર ઉપરોક્ત ટ્રેક્ટર સાથે જોડાયેલું હતું. ન્યાયાધીશે નોંધ્યું કે વાહન માલિક સાથે પોલિસીને અંતિમ સ્વરૂપ આપતી વખતે, વીમા કંપનીએ ટ્રેલર માટે 50,000 રૂપિયાનું વધારાનું પ્રીમિયમ લીધું હતું. તેમાં RTO અધિકારીની જુબાનીનો પણ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમણે પુષ્ટિ કરી હતી કે ઉપરોક્ત વાહનનો ડ્રાઈવર માન્ય કાયમી લાઇસન્સ ધરાવતો હતો.