પાકિસ્તાનને હાથના કર્યા હૈયે વાગ્યા! ભારત સાથે વેપારી સંબંધો બગડ્યા બાદ ભીખ માંગવાની કગાર પર આવ્યું

જમ્મુ અને કાશ્મીરના પહેલગામમાં થયેલા આતંકવાદી હુમલા પછી, ભારતે ઓપરેશન સિંદૂર દ્વારા પાકિસ્તાનને માત્ર નુકસાન પહોંચાડ્યું જ નહીં, પરંતુ અનેક પ્રકારના પ્રતિબંધો લાદીને પાકિસ્તાનને ઘૂંટણિયે પણ મૂકી દીધું. ભારતે પાકિસ્તાની માલ વહન કરતા જહાજો તેમજ પાકિસ્તાનથી આવતા માલના બંદરો પર પ્રવેશ પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો, જેના કારણે તેનો શિપિંગ ખર્ચ વધ્યો છે અને માલવાહક પરિવહનમાં પણ વિલંબ થઈ રહ્યો છે.

માલભાડાના ચાર્જમાં વધારો થયો

પાકિસ્તાની આયાતકારોએ જણાવ્યું હતું કે ભારતીય પ્રતિબંધને કારણે શિપિંગનો સમય વધ્યો છે અને માલભાડાના ચાર્જમાં વધારો થયો છે, એમ ડોન અખબારના રવિવારે અહેવાલમાં જણાવાયું છે. “ભારતીય કાર્યવાહીને કારણે મુખ્ય જહાજો પાકિસ્તાન આવી રહ્યા નથી. જેના કારણે અમારી આયાતમાં 30 થી 50 દિવસનો વિલંબ થઈ રહ્યો છે,” કરાચી ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ એન્ડ ઇન્ડસ્ટ્રીના પ્રમુખ જાવેદ બિલવાનીએ જણાવ્યું હતું.

વીમા ખર્ચમાં પણ વધારો

તેમણે કહ્યું કે, આયાતકારો હવે ફીડર જહાજો પર આધાર રાખી રહ્યા છે, જેના કારણે ખર્ચમાં વધારો થાય છે. ભારતીય પ્રતિબંધ બાદ નિકાસકારોએ શિપિંગ અને વીમા ખર્ચમાં પણ વધારો નોંધાવ્યો હતો. જોકે તેમણે કહ્યું કે નિકાસ પર એકંદર અસર ન્યૂનતમ હતી. “વીમા ખર્ચમાં વધારા સિવાય નિકાસ પર કોઈ નોંધપાત્ર અસર થઈ નથી. શિપિંગ ખર્ચ પહેલાથી જ વધી ગયો હતો,” કાપડના મેક-અપ્સના નિકાસકાર આમિર અઝીઝે જણાવ્યું હતું.

ભારતે આયાત ડ્યુટીમાં 200 ટકાનો વધારો કર્યો

પહલગામ આતંકવાદી હુમલા પછી ભારત-પાકિસ્તાન વેપાર સંબંધો બગડ્યા. જેના પગલે ભારતે પાકિસ્તાનથી આયાત થતી તમામ ચીજવસ્તુઓ પર આયાત ડ્યુટી વધારીને 200 ટકા કરી. પાકિસ્તાન અને ભારત વચ્ચે ઔપચારિક વેપાર સંબંધો 2019 થી સ્થિર રહ્યા છે અને દ્વિપક્ષીય વેપાર 2018 માં US$2.41 બિલિયનથી ઘટીને US$2024 માં US$1.2 બિલિયન થયો છે. પાકિસ્તાનની ભારતમાં નિકાસ 2019 માં US$547.5 મિલિયનથી ઘટીને 2024 માં માત્ર US$4,80,000 થઈ ગઈ છે.