EV કારને પાછળ છોડી દેશે આ હાઈબ્રિડ કાર ! આ રીતે તેઓ બજારમાં મચાવી રહી છે હલચલ

|

Jul 11, 2024 | 8:26 PM

ભારતે 2030 સુધીમાં ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી તરફ વળવાનું લક્ષ્ય નક્કી કર્યું છે. તેથી લોકોમાં EVને લઈને ક્રેઝ પણ વધ્યો છે. પરંતુ તે દરમિયાન, EVsને હાઇબ્રિડ કારથી સખત સ્પર્ધાનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. ચાલો આ આખી વાત સમજીએ...

EV કારને પાછળ છોડી દેશે આ હાઈબ્રિડ કાર ! આ રીતે તેઓ બજારમાં મચાવી રહી છે હલચલ

Follow us on

યોગી આદિત્યનાથ સરકારે તાજેતરમાં હાઇબ્રિડ કારની નોંધણી ફી પર 100% રિબેટ આપી છે. ત્યારથી, એક નવી ચર્ચા શરૂ થઈ છે કે શું હાઇબ્રિડ કાર આગામી દિવસોમાં વેચાણની દ્રષ્ટિએ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને પાછળ છોડી દેશે અથવા ભારત માટે EV કરતાં વધુ સારી હાઇબ્રિડ કાર છે.

હાઈબ્રિડ કારની વિશેષતા એ છે કે તેના માટે કોઈ નવી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવવાની જરૂર નથી, જેમ કે ઈલેક્ટ્રિક કાર માટે ચાર્જિંગ સ્ટેશનના સ્વરૂપમાં દેશમાં જરૂરી છે. જ્યારે તે સામાન્ય કાર કરતાં સારી રેન્જ પણ આપે છે, તે ઇલેક્ટ્રિક કાર સાથે સંકળાયેલી રેન્જની ચિંતાને પણ દૂર કરે છે.

આ હાઇબ્રિડ કાર બજારમાં હાજર છે

હાલમાં, ભારતમાં હાઇબ્રિડ કાર મુખ્યત્વે મારુતિ સુઝુકી અને ટોયોટા મોટર્સની છે. આ કાર વાસ્તવમાં એકબીજાના વર્ઝનને પાર કરે છે. જ્યારે આ બે સિવાય, હોન્ડા મોટર્સ એકમાત્ર એવી કંપની છે જેની પાસે બજારમાં તેની પોતાની હાઇબ્રિડ સેડાન Honda City eHEV છે. નોંધનીય બાબત એ છે કે આ તમામ કંપનીઓનું જાપાન સાથે જોડાણ છે, એટલે કે જાપાને હાઇબ્રિડ કાર પર મોટો દાવ લગાવ્યો છે.

એક મેચમાં કોમેન્ટ્રી કરી લાખો કમાય છે આ પૂર્વ ક્રિકેટરો અને કોમેન્ટેટરો
ભારતમાં આ રાજ્યની છોકરીઓ હોય છે સૌથી વધુ સુંદર
ગુજરાતી મ્યુઝિક ડાયરેક્ટર મેહુલ સુરતી વિશે જાણો
આ લોકોએ ભૂલથી પણ ના ખાવી જોઈએ અળસી, જાણો કેમ?
Sargva : ક્યા લોકોએ સરગવાનું શાક ન ખાવું જોઈએ?
નવરાત્રિમાં ગુજરાતી સિંગર ઓસમાણ મીરના ગીતોની રમઝટ બોલે છે

કેવી રીતે કામ કરે છે હાઇબ્રિડ કાર ?

હાઇબ્રિડ કારમાં જોટ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ થાય છે. તેમાં કારના એન્જિન સાથે બેટરી પણ જોડાયેલ છે. બે મોડ પર ચાલવાની તેની ખાસ સુવિધા લોકોને વધારાની રેન્જ આપવામાં મદદ કરે છે. હાઇબ્રિડ કારમાં લગાવેલી ઇલેક્ટ્રિક મોટરની બેટરી પેટ્રોલથી ચાર્જ થતી નથી, પરંતુ રિજનરેટિવ એનર્જીના સિદ્ધાંત પર કામ કરે છે. તેથી, બજારમાં હાલની કારમાં નાના ફેરફારો સાથે હાઇબ્રિડ બનાવી શકાય છે.

હાઇબ્રિડ કારમાં, વ્હીલ્સની નજીક રિજનરેટિવ બ્રેક્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. તમે બ્રેક લગાવતાની સાથે જ ઇલેક્ટ્રિક ડાયનેમોની મદદથી જનરેટ થતી ગતિ ઊર્જા બેટરીમાં સંગ્રહિત થાય છે. જ્યારે તમે કાર ચલાવો છો, ત્યારે ચોક્કસ ઝડપે પહોંચ્યા પછી, એન્જિનમાં પેટ્રોલનો પુરવઠો બંધ થઈ જાય છે અને તમારી કાર ઇલેક્ટ્રિક મોટર પર ચાલવા લાગે છે. તેનાથી તમારું પેટ્રોલ બચે છે અને તમને સારી માઈલેજ મળે છે.

EV ને પાછળ છોડી દેશે હાઇબ્રિડ કાર ?

હાઇબ્રિડ કારને બેટરી ચાર્જિંગ અથવા બેટરી સ્વેપિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની જરૂર પડે છે. જો અન્ય રાજ્ય સરકારો પણ યુપી સરકારના નિર્ણયની જેમ આવો નિર્ણય લે તો આ સેગમેન્ટને નવો બૂસ્ટ મળી શકે છે. જો બજારના વલણ પર નજર કરીએ તો દેશમાં SUVની સાથે હાઇબ્રિડ કારનું વેચાણ પણ વધ્યું છે.

Jato Dynamicsના રિપોર્ટ અનુસાર દેશમાં હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણમાં 38 ટકા વૃદ્ધિની સંભાવના છે. એપ્રિલ-જૂન ક્વાર્ટરમાં તે 22,389 યુનિટ્સ હોઈ શકે છે, જે એકંદર કાર વેચાણના લગભગ 2.1 ટકા હશે. તે જ સમયે, EV વેચાણમાં 0.2 ટકાનો ઘટાડો થવાની ધારણા છે.

Next Article