Airplane : ડાબી બાજું વળવું કે જમણી બાજુ… વિમાનના પાઇલટને આ કેવી રીતે ખબર પડે?
Airplane Navigation : આજકાલ મોટાભાગના લોકો ફ્લાઇટ દ્વારા લાંબા અંતરની મુસાફરી કરે છે. જેના કારણે તેમની ઘણા દિવસોની મુસાફરી થોડાં કલાકોમાં પૂર્ણ થઈ જાય છે. પરંતુ શું તમે જાણો છો કે ફ્લાઇટમાં પાઇલોટ ડાબી બાજુ કે જમણી બાજુ કેવી રીતે ખબર પડે?
આજે વિશ્વભરમાં ઘણી એરલાઇન્સ ખૂબ જ સસ્તા દરે ટિકિટ પૂરી પાડે છે. એટલા માટે હવે સામાન્ય માણસ પણ સરળતાથી ફ્લાઇટમાં મુસાફરી કરી શકે છે.
જ્યારે તમે ફ્લાઇટમાં બેસો છો ત્યારે શું તમારા મનમાં આ પ્રશ્ન પણ આવે છે કે પાઇલટ વિમાન કેવી રીતે ઉડાવે છે? કારણ કે રસ્તા પર આપણે રસ્તો જાણી શકીએ છીએ પરંતુ હવાઈ ઉડાનના પાઇલોટને કેવી રીતે ખબર પડે કે કયો રસ્તો વળવો.
ફ્લાઇટમાં મુસાફરી કરતી વખતે તમે જોયું હશે કે પાઇલોટ કેબિનમાં બે પાઇલોટ હોય છે. એક સિનિયર છે અને બીજો પાઇલટ છે. વિમાનની બધી જવાબદારી પાઇલોટના હાથમાં હોય છે.
હવે પ્રશ્ન એ છે કે પાઇલોટને રૂટ કેવી રીતે ખબર પડે છે. તમને જણાવી દઈએ કે પાયલોટ રેડિયો અને રડારનો ઉપયોગ કરીને રૂટ વિશે માહિતી મેળવે છે. આ ઉપરાંત એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ પણ છે. જે પાઇલોટને માહિતી આપે છે કે તેણે કઈ દિશામાં જવું છે અને ક્યાં ન જવું જોઈએ.
તમને જણાવી દઈએ કે HSI એટલે કે હોરિઝોન્ટલ સિચ્યુએશન ઈન્ડિકેટરનો ઉપયોગ પાઈલોટને રસ્તો બતાવવા માટે થાય છે. આ જોઈને પાયલોટ સરળતાથી જાણી શકે છે કે કયા રસ્તે જવું અને ક્યાં ન જવું.
આ ઉપરાંત આ ટેકનોલોજી પાઇલોટની નજીક આપવામાં આવેલી સ્ક્રીન પર લાઇનની જેમ રસ્તો બતાવવાનું પણ કામ કરે છે. જેના કારણે પાઇલટ્સ સરળતાથી સમજી શકે છે કે તેમણે કઈ દિશામાં જવું છે.
હવે તમે વિચારતા હશો કે ફ્લાઇટ કેટલી ઊંચાઈએ ઉડે છે. તમને જણાવી દઈએ કે આ ફ્લાઇટ આકાશમાં 35 હજાર ફૂટ એટલે કે 10,668 કિલોમીટરની ઊંચાઈએ ઉડે છે. જો કે મુસાફરી અને સ્થળ અનુસાર વિમાનની ઊંચાઈ બદલાતી રહે છે.