LAC : પૂર્વી લદ્દાખમાં હવાઈ ઓપરેશનની તાકાત વધારી રહ્યું છે ભારત, ચીનને આપશે જડબાતોબ જવાબ
ઇન્ડિયન એરફોર્સના ગ્રુપ કેપ્ટન અજય રાઠીએ ન્યોમા જેવા અદ્યતન લેન્ડિંગ ગ્રાઉન્ડનું મહત્વ સમજાવ્યું અને કહ્યું કે વાસ્તવિક નિયંત્રણ રેખાની (LAC)નિકટતાને કારણે ન્યોમા એએલજીનું વ્યૂહાત્મક મહત્વ છે.
LAC : જ્યારે ચીન પૂર્વી લદ્દાખ નજીક ફાઇટર જેટ ચલાવવા માટે તેની ક્ષમતામાં ઝડપથી વધારો કરી રહ્યું છે, ત્યારે ભારત ચીનની સરહદ નજીક સ્થિત સુવિધાઓથી ફિક્સ્ડ વિંગ એરક્રાફ્ટ ચલાવવાની ક્ષમતા વધારવા માટે પણ વિચારી રહ્યું છે. ભારત પૂર્વ લદ્દાખમાં એરસ્પેસ વિકસાવવા માટે ઘણા વિકલ્પો પર વિચારણા કરી રહ્યું છે, જેમાં દૌલત બેગ ઓલ્ડી (DBO), ફુક્ચે અને ન્યોમાનો સમાવેશ થાય છે, જે ચીન સાથે વાસ્તવિક નિયંત્રણ રેખા (LAC) થી થોડી મિનિટો દૂર છે.
ન્યોમા જેવા અદ્યતન ઉતરાણ મેદાનનું મહત્વ સમજાવતા ભારતીય વાયુસેનાના ગ્રુપ કેપ્ટન અજય રાઠીએ જણાવ્યું હતું કે વાસ્તવિક નિયંત્રણ રેખાની નિકટતાને કારણે ન્યોમા એએલજીનું વ્યૂહાત્મક મહત્વ છે. એ પણ કહ્યું કે તે લેહ એરસ્પેસ અને એલએસી વચ્ચેના નિર્ણાયક અંતરને દૂર કરે છે, જે પૂર્વ લદ્દાખમાં સૈનિકો અને સામગ્રીની તાત્કાલિક હિલચાલને મંજૂરી આપે છે.
ન્યોમા એરબેઝના ચીફ ઓપરેટિંગ ઓફિસરે જણાવ્યું હતું કે, ન્યોમામાં ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતામાં વધારો એર ઓપરેશન્સ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ન્યોમામાં એર ઓપરેશન્સ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતા વધારે છે, તેમણે કહ્યું કે તે પૂર્વી લદ્દાખ ક્ષેત્રની સમગ્ર વસ્તી માટે જોડાણ સુધારે છે. જ્યારે તેમને પૂછવામાં આવ્યું કે એએલજીમાંથી ક્યારે ફાઇટર જેટ ચલાવી શકાય છે, ત્યારે તેમણે કહ્યું કે ભૂતકાળમાં પણ ફાઇટર જેટ આ વિસ્તારમાં નિયમિત રીતે કાર્યરત છે.
અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે ફાઇટર જેટની સ્થિતિ ઓપરેશનલ જરૂરિયાતો અનુસાર નક્કી કરવામાં આવશે. એરમેન્સ એરબેઝની જાળવણી કેવી રીતે કરે છે તેના પર અધિકારીએ કહ્યું કે અમારા એર વોરિયર્સ આ ઊંચાઈ પર સંચાલન કરવામાં ગર્વ અનુભવે છે. તે જ સમયે, દેશવાસીઓની શુભેચ્છાઓ અને સમર્થન તેમને હવામાનની ગંભીર પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવા પ્રેરણા આપે છે.
આ પણ વાંચો : ખરાબ તબિયતમાં પણ ફેન્સ માટે કરતા રહ્યા શૂટિંગ, અનુપમ શ્યામે 64 વર્ષની ઉંમરે લીધા અંતિમ શ્વાસ
Latest News Updates
