Career News : રેલવેમાં ડ્રાઇવર અને લોકો પાઇલટ કેવી રીતે બનવું? જાણો લાયકાત અને ઉંમર શું હોવી જોઈએ
Loco Pilot ની પસંદગી લેખિત પરીક્ષા, મેડિકલ અને ડોક્યુમેન્ટ વેરિફિકેશનના આધારે કરવામાં આવે છે. નવા ભરતી થયેલા યુવાનોને પહેલા ગુડ્સ ટ્રેનના સંચાલનની જવાબદારી મળે છે.
Career Tips : ટ્રેન ડ્રાઇવરની નોકરી હવે ઘણા યુવાનોને આકર્ષે છે. હવે Indian Railway માં ડ્રાઈવર તરીકે મહિલાઓની એન્ટ્રીએ તેને વધુ ચર્ચામાં લાવી દીધી છે. અગાઉ ટ્રેનના ડ્રાઈવરની કેબીનો એસી ન હતી. ડ્રાઇવરો ઠંડી, ગરમી અને વરસાદને સહન કરીને ટ્રેન ચલાવતા હતા. હવે ટ્રેનની મોટાભાગની કેબિન એસી છે અને ઘણી સુવિધાઓ પણ વધી છે. યુવાનો ડ્રાઇવરની આ ખાલી જગ્યાની રાહ જોતા રહે છે.
આ ન્યૂઝ ટ્રેન ડ્રાઈવર એટલે કે લોકો પાઈલટ બનવા સંબંધિત તમામ સવાલોના જવાબ આપવામાં આવશે. જો કે, રેલવે શરૂઆતમાં ફક્ત આસિસ્ટન્ટ લોકો પાઇલટ તરીકે જ ભરતી કરે છે. આ લોકો પ્રમોશન પછી અલગ-અલગ હોદ્દા પર પહોંચે છે.
Loco Pilot Eligibility
ભારતીય રેલવેમાં ડ્રાઇવર બનવા માટે ઓછામાં ઓછા 10મું પાસ હોવું જોઈએ તેમજ સાથે ITI આવશ્યક શરત છે. ITI પ્રમાણપત્ર અથવા મિકેનિકલ, ઇલેક્ટ્રિકલ, ટેકનિશિયન, વાયરમેન વગેરેમાં ડિપ્લોમા પણ જરૂરી છે. ધ્યાનમાં રાખો, હવે સ્પર્ધા વધી છે. વધારે શિક્ષિત યુવાનો પણ મોટી સંખ્યામાં અરજી કરે છે.
રેલવે ભરતી બોર્ડમાં જ્યારે પણ ભરતી આવે છે ત્યારે મોટી સંખ્યામાં અરજીઓ પણ આવે છે. આવી સ્થિતિમાં મુશ્કેલી સાથે જ નોકરી મળે છે. અરજી કર્યા પછી લેખિત પરીક્ષા માટે બોલાવવામાં આવે છે. ક્લિયર થયા પછી મેડિકલ પછી ટ્રેનિંગ વગેરેનો વારો આવે છે. મેડિકલમાં આંખોની ગંભીર તપાસ કરવામાં આવે છે. દ્રષ્ટિની ખામીના કિસ્સામાં, નિમણૂકમાં ગ્રહણ લાગી શકે છે. કોઈપણ ભારતીય નાગરિક આ માટે અરજી કરી શકે છે. ઉંમર મહત્તમ 30 વર્ષ હોવી જોઈએ.
પરીક્ષા પેટર્ન
લેખિત કસોટીમાં જનરલ નોલેજ, સામાન્ય વિજ્ઞાન, મેથેમેટિક્સ, કરન્ટ અફેર્સ અને રિઝનિંગ વગેરેને લગતા પ્રશ્નો પૂછવામાં આવે છે. જો સામાન્ય જ્ઞાન અને વર્તમાન બાબતોની પ્રેક્ટિસ હશે તો લેખિત પરીક્ષા પાસ કરવામાં મુશ્કેલી નહીં પડે. અત્યાર સુધી પરીક્ષામાં 120 ઓબ્જેક્ટિવ પ્રકારના પ્રશ્નો પૂછવામાં આવ્યા હોય છે. આ પરીક્ષામાં નેગેટિવ માર્કિંગ છે. દરેક ખોટા જવાબ માટે, એક ચતુર્થાંસ ગુણ કાપવામાં આવશે.
લેખિત પરીક્ષા પાસ કર્યા પછી મેડિકલનો વારો આવે છે. મેડિકલના તમામ સ્ટેજ મહત્વના હોવા છતાં બોર્ડ દ્વારા આંખની તપાસ અને સાયકોમેટ્રિક ટેસ્ટમાં કોઈ ચૂક રાખવામાં આવતી નથી. આ પરીક્ષણો મહત્વપૂર્ણ છે. કારણ કે ટ્રેન ડ્રાઇવરના હાથમાં હજારો જીવન છે. ડ્રાઇવરની નાની-નાની ભૂલો મોટા અકસ્માતો તરફ દોરી શકે છે.
લેખિત કસોટી અને મેડિકલ ક્લિયર કર્યા પછી ડોક્યુમેન્ટ વેરિફિકેશન શરૂ થાય છે. આધાર કાર્ડ, શૈક્ષણિક પ્રમાણપત્ર, જાતિ પ્રમાણપત્ર, મૂળ પ્રમાણપત્ર, સહી અને ફોટો વગેરે મહત્વના ડોક્યુમેન્ટ છે. જો બધું બરાબર હોય તો તમને ટ્રેનિંગ માટે બોલાવવામાં આવે છે.
ટ્રેનિંગ પૂર્ણ કર્યા પછી, સહાયક લોકો પાઇલટ તરીકે પોસ્ટિંગની જોગવાઈ છે. નવા ભરતી થયેલા યુવાનોને પહેલા ગુડ્સ ટ્રેનના સંચાલનની જવાબદારી મળે છે. અહીં પોઝિટિવ રિપોર્ટ આવ્યા બાદ પેસેન્જર ટ્રેન ચલાવવાનો મોકો છે.
સેલરી
આસિસ્ટન્ટ લોકો પાયલટનો શરૂઆતનો પગાર 30-35 હજાર સુધીનો હોઈ શકે છે. અનુભવ સાથે પોસ્ટ અને પગાર વધશે. પ્રમોશન પછી વ્યક્તિ આસિસ્ટન્ટ લોકો પાયલટ, સિનિયર આસિસ્ટન્ટ લોકો પાઈલટ, લોકો પાઈલટ અને લોકો સુપરવાઈઝરના પદ પર પહોંચે છે.
એજ્યુકેશન, કરિયર, જોબ ક્ષેત્રે શું ચાલી રહ્યું છે? Tv9gujrati.com પર લેટેસ્ટ ગુજરાતી સમાચાર વાંચો અને જુઓ
એજ્યુકેશન ન્યૂઝ, ગવર્નમેન્ટ જોબ, બોર્ડ રિઝલ્ટ, એડમિશન ન્યૂઝ વાંચવા માટે જોડાયેલા રહો….
