ચીનની ઐસી કી તૈસી, અરુણાચલ પ્રદેશમાં LAC પાસે ભારત બનાવશે રોડ
નરેન્દ્ર મોદી સરકારે અરુણાચલ પ્રદેશમાં લગભગ 300 કિલોમીટર લાંબા ચાર મુખ્ય બોર્ડર રોડ બનાવવાની યોજના શરૂ કરી છે, જેના માટે વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ પણ માંગવામાં આવ્યો છે. આ એ જ વિસ્તાર છે, જ્યાં ચીન પોતાનો દાવો કરી રહ્યું છે. હવે સરકારે રોડ બનાવવાની યોજના બનાવી છે ત્યારે ચીન સ્તબ્ધ થઈ ગયુ છે.
2020 થી ચાલી રહેલા સરહદ તણાવ વચ્ચે વાસ્તવિક નિયંત્રણ રેખા (LAC) પર ચીનના દાવા વચ્ચે, નરેન્દ્ર મોદી સરકારે અરુણાચલ પ્રદેશમાં આશરે 300 કિલોમીટર લાંબા ચાર મુખ્ય સરહદ રસ્તાઓ બનાવવાની યોજના શરૂ કરી છે, જેના માટે વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ પણ માંગવામાં આવી છે. બોર્ડર રોડ ઓર્ગેનાઈઝેશન (BRO) એ આ ચાર રસ્તાઓ એવા વ્યૂહાત્મક વિસ્તારોમાં બનાવવાની યોજના બનાવી છે જ્યાં હાલમાં કોઈ રસ્તા નથી અને જો રસ્તાઓ બનાવવામાં આવશે તો ITBP અને આર્મીના જવાનો અને લશ્કરી સાધનોને સરહદી વિસ્તારોમાં ઝડપથી લઈ જવામાં ખૂબ જ સરળતા રહેશે.
TV9ને મળેલી એક્સક્લુઝિવ માહિતી અનુસાર, તુટિંગથી મુઇરબે અને આગળ LAC નજીક બામ સુધી 72 કિમી લાંબા નવા રસ્તાનું આયોજન કરવામાં આવી રહ્યું છે.
અરુણાચલ પ્રદેશના સરહદી વિસ્તારોમાં હુશથી આગળ તાપાથી દિલે સુધી અન્ય 58 કિલોમીટર લાંબા રસ્તાનું આયોજન કરવામાં આવી રહ્યું છે. હાયુલિયાંગથી કુંડાઓ સુધી 107 કિલોમીટર લાંબો રોડ બનાવવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.
આ સાથે કિબિથુથી કુંડાઓ સુધી વધુ 52 કિલોમીટરના રસ્તાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. તે વ્યૂહાત્મક દૃષ્ટિકોણથી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ હોવાથી, BRO એ આ ચાર રસ્તાઓનો સંભવિત રિપોર્ટ માંગ્યો છે.
રસ્તાઓ બનશે તો ચિત્ર બદલાશે
આ રસ્તાઓ અરુણાચલ પ્રદેશના વિવિધ જિલ્લાઓમાં વ્યૂહાત્મક પ્રોજેક્ટ્સ પર સામાજિક-આર્થિક અને વ્યૂહાત્મક અસર કરશે. આનાથી સરહદી વિસ્તારમાં ગતિશીલતા વધશે અને રસ્તાઓ એવા સ્થળોને જોડશે જે આટલા વર્ષો પછી પણ જોડાયેલા નથી.
અહીં એ સમજવું પણ ખૂબ જ જરૂરી છે કે, એકવાર આ રસ્તાઓને અરુણાચલ ફ્રન્ટિયર હાઈવેનો એક ભાગ બનાવવામાં આવે તો અહીં પ્રવાસનને પણ વેગ મળશે. હાલ આ વિસ્તારમાં રસ્તાઓ નથી. LAC ને સમાંતર ચાલતો કોઈપણ રસ્તો ફક્ત આપણા વિરોધીઓને બેકફૂટ પર જ નહીં મૂકે પરંતુ સમગ્ર અરુણાચલ પ્રદેશમાં આપણી પ્રતિક્રિયાને પણ તીવ્ર બનાવશે.
આ પ્રોજેક્ટ્સ પ્રવાસના સમયની બચત અને ઓછા સમયમાં સરહદી વિસ્તારમાં પહોંચવાના સંદર્ભમાં વિસ્તારમાં તૈનાત દળોને વેગ આપશે. તમને જણાવી દઈએ કે આ વિસ્તારમાં કોઈ રોડ નથી અને લગભગ ત્રણ વર્ષ પહેલા કિબિથુથી કુંડાઓ સુધી વોકિંગ ટ્રેક બનાવવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ સૈનિકોને આ ઉબડખાબડ ટ્રેક પરથી પસાર થવામાં ઘણો સમય લાગ્યો હતો.
મુસાફરીનો સમય બચશે
કિબિથુ ચીનની સરહદની ખૂબ નજીક છે અને તે જ માર્ગ પર મુસાફરી કરવા માટે કોઈ યોગ્ય રસ્તો નથી. આજુબાજુના વિસ્તારોમાં કોઈ ભારે વાહનો જઈ શકતા નથી. આવી સ્થિતિમાં BRO દ્વારા બનાવવામાં આવી રહેલા આ રસ્તાઓ ભારતની તાકાત તરીકે ઉભરી આવશે. સરહદ પર અને આ પણ ચીન માટે નવો માથાનો દુખાવો બનશે.
તેવી જ રીતે, તુટિંગ-મુરબે-બામ રોડ આ વિસ્તારમાંથી મુસાફરીનો સમય 60-70% ઘટાડશે. જે હાલમાં ખૂબ જ મુશ્કેલ છે અને રાત્રિના સમયે મુસાફરી કરવી અશક્ય છે. ટૂટીંગ ચીન સરહદની નજીક છે અને આ રોડ સરહદ સાથે જોડાશે.
ઉપરાંત, હાયુલાંગ-ગ્લોથાંગ લા ડુ ડાખરુ-કુંદાઓ આર્મી અને ITBP ઓછામાં ઓછો એક કલાક બચાવશે. ચીન અરુણાચલ પ્રદેશને લઈને ભારતને સતત ભડકાવી રહ્યું છે.
તાજેતરમાં જ ઇટાનગરમાં G20 બેઠકના આયોજન કરવા પર, ભારત સામે ચીને વાંધો ઉઠાવ્યો હતો. ગયા મહિને પણ ચીને પોતાના વિસ્તારનો વિકૃત નકશો જાહેર કર્યો હતો, જેમાં અરુણાચલ પ્રદેશને ચીનનો ભાગ દર્શાવવામાં આવ્યો હતો.
