Breaking News : માર્ચ મહિનામાં જ નવું એન્જિન લગાવ્યું હતું તો કેમ ક્રેશ થયું ? અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટનામાં Tata ગ્રૂપે કર્યો મોટો ખુલાસો
Ahmedabad Plane Crash : ટાટા સન્સના ચેરમેન એન. ચંદ્રશેખરને અમદાવાદમાં એર ઇન્ડિયાના વિમાન દુર્ઘટના પર કહ્યું કે વિમાનમાં કોઈ ટેકનિકલ ખામી નહોતી. આ અકસ્માતમાં 270 થી વધુ લોકોના મોત થયા હતા. ટાટા ગ્રુપ પીડિતોની સાથે છે. આ સાથે એન્જિનની સ્થિતિ અંગે ચોંકાવનારી વાત તેમણે કરી હતી..
ટાટા સન્સના ચેરમેન એન. ચંદ્રશેખરને ગયા અઠવાડિયે અમદાવાદમાં થયેલા હૃદયદ્રાવક એર ઇન્ડિયાના વિમાન દુર્ઘટના પર આખરે પોતાનું મૌન તોડ્યું છે. તેમણે બુધવારે ટાઇમ્સ નાઉને આપેલા ઇન્ટરવ્યુમાં કહ્યું હતું કે, “અમારું બોઇંગ 787 ડ્રીમલાઇનર સારી સ્થિતિમાં હતું, તેમાં કોઈ જાળવણી સમસ્યા નહોતી કે કોઈ પણ પ્રકારનો રેડ સિગ્નલ આપવામાં આવ્યો ન હતો.
એન. ચંદ્રશેખરને વધુમાં કહ્યું હતું કે, “મેં જાતે બધા રેકોર્ડ તપાસ્યા – વિમાન, એન્જિન, પાઇલટ, બધું બરાબર હતું.” પરંતુ તેમણે એમ પણ કહ્યું હતું કે આ અકસ્માત એટલો પીડાદાયક છે કે તે સાંભળીને મારું હૃદય ડૂબી ગયું. તેમણે કહ્યું હતું કે ટાટા ગ્રુપ પીડિતો સાથે ખભા મિલાવીને ઉભું છે.
12 જૂનના રોજ, લંડન જતી એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટ AI-171 ટેકઓફ થયાના થોડા સેકન્ડ પછી અમદાવાદમાં ક્રેશ થઈ ગઈ. 270 થી વધુ લોકો માર્યા ગયા – જેમાં મુસાફરો, ક્રૂ મેમ્બર્સ અને વિમાન ક્રેશ થયું તે ઇમારતમાં રહેતા લોકોનો સમાવેશ થાય છે. આ અકસ્માત એટલો ભયાનક હતો કે સમગ્ર દેશ રડી પડ્યો.
ચંદ્રશેખરને શું શું કહ્યું?
મીડિયા સાથે વાત કરતાં ચંદ્રશેખરને કહ્યું કે વિમાનમાં કોઈ સમસ્યા નહોતી. જમણું એન્જિન માર્ચ 2025 માં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું હતું. ડાબું એન્જિન 2023 માં સર્વિસ કરવામાં આવ્યું હતું. બંને એન્જિનનો રેકોર્ડ સંપૂર્ણ હતો, કોઈ ચેતવણી કે ખામીનો કોઈ સંકેત નહોતો. બોઇંગ અને GE ને જવાબ આપવા માટે કહેવામાં આવ્યું છે.
ચંદ્રશેખરને બોઇંગ (જે વિમાન બનાવે છે) અને GE એરોસ્પેસ (જે એન્જિન બનાવે છે) ને સંપૂર્ણ તપાસ કરવા અને તેમના અન્ય કોઈપણ વિમાનમાં કોઈ ખામી છે કે કેમ તે જણાવવા કહ્યું છે. તેમણે કહ્યું, “અમે તેમને સ્પષ્ટપણે જણાવવા કહ્યું છે, જો કોઈ જોખમ હોય, તો અમે તેમને તે પણ આગળ લાવવા કહ્યું છે.”
તેઓ હૃદયથી દુઃખી છે, અમે પીડિતો સાથે છીએ – ચંદ્રશેખરન
ભાવનાપૂર્ણ ચંદ્રશેખરને કહ્યું કે આ ઘટના તેમના માટે પણ આઘાતજનક છે. તેમણે કહ્યું, “ટાટાની એરલાઇનમાં આવું બન્યું તે ખૂબ જ દુઃખદ છે. અમારું હૃદય પીડિત પરિવારો માટે રડી રહ્યું છે. અમે તેમને અત્યારે અને ભવિષ્યમાં પણ શક્ય તેટલી મદદ કરીશું.”
30 દિવસમાં આવશે પહેલો રિપોર્ટ
તેમણે કહ્યું કે આ અકસ્માતનો પ્રારંભિક તપાસ રિપોર્ટ 30 દિવસમાં આવશે. ત્યારબાદ, આગળ જે પણ પગલું લેવામાં આવશે, તે તેના આધારે લેવામાં આવશે.
હવે શું કાર્યવાહી થશે ?
હવે બધાની નજર 30 દિવસમાં આવનારા તપાસ રિપોર્ટ પર છે. ત્યાં સુધી ટાટા અને એર ઇન્ડિયા પીડિત પરિવારોને મદદ કરવામાં રોકાયેલા છે – પછી ભલે તે નાણાકીય સહાય (દરેક મૃતકના પરિવારને 1 કરોડ રૂપિયાનું વળતર) હોય કે ભાવનાત્મક સહાય. પરંતુ આ અકસ્માત એટલો મોટો છે કે તેનું દુઃખ અને પ્રશ્નો લાંબા સમય સુધી રહેશે. એન ચંદ્રશેખરને કહ્યું છે કે અત્યાર સુધી તેઓ ફક્ત વિમાન દુર્ઘટનામાં બચી ગયેલા એકમાત્ર વ્યક્તિને જ મળ્યા છે, પરંતુ ભવિષ્યમાં તેઓ શક્ય તેટલા પીડિત પરિવારોને મળશે. (નોંધ : અહીં આપવામાં આવેલી માહિતી પબ્લિક ડોમેઈનમાં ઉપલબ્ધ માહિતીના આધારે છે.)
અમદાવાદ એરપોર્ટ નજીક મેઘાણી વિસ્તારમાં એર ઇન્ડિયાનું એક વિમાન ક્રેશ થયું. જેમાં પ્લેનમાં સવાર 241 લોકોના મોત થયા છે. અમદાવાદ પ્લેન ક્રેશને
