દેશમાં ખાદ્યતેલની (Edible Oil) સતત વધતી માગ અને કિંમતોને અંકુશમાં લેવાના હેતુસર સરકાર જરૂરી પગલાં લઈ શકે છે. દેશમાં પામ ઓઈલની અછતને દૂર કરવા માટે સરકાર રાઇસ બ્રાન ઓઈલની ઈમ્પોર્ટ ડ્યૂટીમાં (Import Duty) મોટા કાપની જાહેરાત કરી શકે છે. રાઇસ બ્રાન ઓઇલ પર વર્તમાન આયાત ડ્યુટી 35.5% છે. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર સરકાર તેને 5 ટકાની આસપાસ લાવી શકે છે. તેની ઔપચારિક જાહેરાત ટૂંક સમયમાં કરવામાં આવી શકે છે. આ પગલા દ્વારા, સરકારનો અંદાજ છે કે દેશને વધારાના 50 થી 60 હજાર ટન રાઇસ બ્રાન ઓઇલ મળશે. બાંગ્લાદેશ, વિયેતનામ અને દુબઈથી રાઇસ બ્રાન ઓઈલ મોટા પ્રમાણમાં આયાત કરવામાં આવશે. તેનો ફાયદો દેશમાં ખાદ્યતેલની માગ અને ભાવ નિયંત્રણમાં રાખવામાં આવશે.
તાજેતરમાં, ઇન્ડોનેશિયાની સરકારે તેના દેશમાં પામ તેલની નિકાસ પર પ્રતિબંધ મૂક્યો છે. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર 15 થી 20 મેની વચ્ચે ઈન્ડોનેશિયાની સરકાર તેના નિર્ણય પર સમીક્ષા બેઠક યોજી શકે છે. આ સમીક્ષા બેઠકમાં તે પામ ઓઈલની નિકાસ પર પ્રતિબંધમાં છૂટની જાહેરાત કરી શકે છે.
તમને જણાવી દઈએ કે ઈન્ડોનેશિયા વિશ્વનો સૌથી મોટો તેલ નિકાસકાર દેશ છે. ભારત દર મહિને ઉત્પાદિત 7 લાખ ટનમાંથી અડધી ઇન્ડોનેશિયાથી આયાત કરે છે. અહીં નિકાસ બંધ થવાને કારણે તેલના પુરવઠા અને કિંમતો પર અસર પડી છે. ઈન્ડોનેશિયાના નિર્ણયને કારણે વૈશ્વિક બજારમાં દર મહિને 20 લાખ ટન પામ ઓઈલનો પુરવઠો ઘટશે. પામતેલનો પુરવઠો ઘટવાથી અન્ય તેલની માગ વધશે અને આ ખાદ્યપદાર્થોના તમામ તેલ મોંઘા થયા છે.
મીડિયા રિપોર્ટ્સ અનુસાર, સરકાર ખાદ્યતેલની આયાત પર સેસ ઘટાડવા અંગે પણ વિચાર કરી શકે છે. કન્ઝ્યુમર અફેર્સ મંત્રાલય ખાદ્યતેલની આયાત પર 5 ટકા સેસને ઘટાડવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે. નાણા મંત્રાલયના જણાવ્યા અનુસાર, તેલની આયાત પર માત્ર 5 ટકા સેસ વસૂલવામાં આવે છે. જો તેને માફ કરવામાં આવે તો કિંમત પર વધુ અસર નહીં થાય.
સરકાર પામ ઓઈલની માગ માટે પણ પ્રયાસ કરી શકે છે. આ માટે એક જાગૃતિ કાર્યક્રમ પણ ચલાવી શકાય, જેથી પામ ઓઈલમાંથી અન્ય તેલ તરફ વળવા અપીલ કરી શકાય. પામ ઓઈલ પરની નિર્ભરતા ઘટાડવા અને ખાદ્યતેલના ભાવ ઘટાડવા માટે સરકાર રાઈસ બ્રાન ઓઈલ પર ઈમ્પોર્ટ ડ્યૂટી ઘટાડવાની જાહેરાત કરી શકે છે.