અકસ્માતના 5 સેકન્ડ પહેલા સાયરસ મિસ્ત્રીની કાર 100 kmની ઝડપે દોડી રહી હતી ! રિપોર્ટ આવ્યો સામે

મહારાષ્ટ્રના પાલઘરમાં માર્ગ અકસ્માતમાં માર્યા ગયેલા ટાટા સન્સના ભૂતપૂર્વ ચેરમેન સાયરસ મિસ્ત્રીના (Cyrus Mistry) મૃત્યુમાં મર્સિડીઝ બેન્ઝ (Mercedes Benz) અને આરટીઓ વિભાગે તેમનો પ્રાથમિક અહેવાલ મુંબઈ પોલીસને સુપરત કર્યો છે. રિપોર્ટમાં શું કહેવામાં આવ્યું છે તેની વિશેષ માહિતી TV9 પાસે છે. મર્સિડીઝ બેન્ઝે રિપોર્ટમાં જણાવ્યું છે કે અકસ્માતની 5 સેકન્ડ પહેલા વાહનની સ્પીડ 100 કિમી પ્રતિ કલાક હતી અને જ્યારે ડ્રાઈવરે બ્રેક લગાવી ત્યારે વાહનની સ્પીડ 11 કિમી પ્રતિ કલાકથી ઘટીને 89 કિમી પ્રતિ કલાક થઈ ગઈ હતી.

પોલીસે કંપનીને પૂછ્યું છે કે જ્યારે ડ્રાઈવરે 100 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે બ્રેક લગાવી હતી ત્યારે શું ડ્રાઈવરે તે પહેલા પણ બ્રેક લગાવવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો કે કેમ, જેના કારણે વાહનની સ્પીડ 100 કિમી પ્રતિ કલાક થઈ ગઈ હતી ? પોલીસ જાણવા માંગે છે કે અકસ્માત પહેલા ડ્રાઈવરે કેટલી વાર બ્રેક લગાવી હતી. મર્સિડીઝ બેન્ઝે તેના અત્યાર સુધીના રિપોર્ટમાં અકસ્માતના 5 સેકન્ડ પહેલા એકવાર બ્રેક લગાવવાનું કહ્યું છે.

હોંગકોંગની ટીમ કાર અકસ્માતનો વિગતવાર અહેવાલ તૈયાર કરશે

અકસ્માત અંગેની સંપૂર્ણ માહિતી એકત્ર કરવા માટે મર્સિડીઝ 12 સપ્ટેમ્બરે અકસ્માતગ્રસ્ત વાહનને તેના શોરૂમમાં લઈ જશે, જ્યાં હોંગકોંગથી મર્સિડીઝ-બેન્ઝની એક ટીમ આવશે અને વાહનનું નિરીક્ષણ કરશે અને અકસ્માતનો વિગતવાર અહેવાલ તૈયાર કરશે. હોંગકોંગથી આવી રહેલી ટીમે વિઝા માટે અરજી કરી છે. જો આગામી 48 કલાકમાં વિઝા નહીં આવે તો ભારતની મર્સિડીઝની ટીમ આ વાહનનું નિરીક્ષણ કરશે અને વિગતવાર અહેવાલ તૈયાર કરશે.

RTOએ પોતાના રિપોર્ટમાં શું કહ્યું?

આરટીઓએ તેના અહેવાલમાં જણાવ્યું છે કે જ્યારે અકસ્માત થયો ત્યારે આગળની બે એરબેગ ખુલી હતી. ડ્રાઇવિંગ સીટની નજીક ડ્રાઇવરના ઘૂંટણની નજીક આવેલી એર બાઇક પણ ખુલી હતી. ડ્રાઈવરના માથાની ઉપરની એરબેગ એટલે કે કર્ટનની એરબેગ પણ ખુલ્લી હતી.

નોંધપાત્ર રીતે, મર્સિડીઝ એસયુવીની પાછળની સીટ પર બેઠેલા સાયરસ મિસ્ત્રી અને જહાંગીર પંડોલે રવિવારે મુંબઈ-અમદાવાદ નેશનલ હાઈવે પર કાર અકસ્માતમાં તરત જ મૃત્યુ પામ્યા હતા.