આ છે ભારતનો સૌથી જૂનો હાઇવે, જ્યાંથી વિદેશ પણ જઈ શકાય છે
રસ્તાઓ દેશની નસો છે, જેની મદદથી દેશનો એક ખૂણો બીજા ખૂણેથી જોડાયેલો છે. એટલું જ નહીં, વેપાર સહિતની અન્ય પ્રવૃત્તિઓ પણ રસ્તાઓ દ્વારા થાય છે. આજકાલ દેશમાં નવા અત્યાધુનિક રસ્તાઓ બની રહ્યા છે. દેશમાં ઘણા નવા એક્સપ્રેસ વે ચાલુ છે અને ઘણા હાલમાં બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. પરંતુ શું તમે જાણો છો કે દેશનો સૌથી જૂનો હાઇવે કયો છે ?

કોઈપણ દેશના આર્થિક વિકાસમાં પરિવહન વ્યવસ્થા મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. એક રીતે જોઈએ તો, રસ્તાઓ દેશની નસો છે, જેની મદદથી દેશનો એક ખૂણો બીજા ખૂણેથી જોડાયેલો છે. એટલું જ નહીં, વેપાર સહિતની અન્ય પ્રવૃત્તિઓ પણ રસ્તાઓ દ્વારા થાય છે. આજકાલ દેશમાં નવા અત્યાધુનિક રસ્તાઓ બની રહ્યા છે. દેશમાં ઘણા નવા એક્સપ્રેસ વે ચાલુ છે અને ઘણા હાલમાં બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. પરંતુ શું તમે જાણો છો કે દેશનો સૌથી જૂનો હાઇવે કયો છે ?
ભારતનો સૌથી જૂનો હાઇવે કયો છે ?
ભારતનો સૌથી જૂનો હાઇવે GT રોડ અથવા ગ્રાન્ડ ટ્રંક રોડ છે. એવું કહેવાય છે કે તેનું નિર્માણ ચંદ્રગુપ્ત મૌર્યના શાસન દરમિયાન થયું હતું. જો કે, સોળમી સદીમાં શેરશાહ સૂરી દ્વારા તેને પાક્કો બનાવામાં આવ્યો હતો. પછી તેના પર વિવિધ સ્થળોએ કોસ મિનાર (અંતર માપવા), વૃક્ષો અને ધર્મશાળાઓ વગેરેનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું.
આજે પણ કોસ મિનાર દિલ્હી પ્રાણી સંગ્રહાલય, મથુરા રોડ અને લાહોરમાં છે. એક કોસ એટલે કે 3.22 કિલોમીટરનું અંતર હતું. ધર્મશાળામાં પ્રવાસીઓ માટે રહેવા માટે રૂમ, પ્રાણીઓને બાંધવાની જગ્યા અને પાણી માટે કૂવો પણ હતો. અઝીમગંજની ધર્મશાળા હજુ પણ દિલ્હી પ્રાણી સંગ્રહાલયમાં છે.
ભારતનો આ રસ્તો વિદેશમાં પણ જાય છે
આ હાઈવે માત્ર દેશમાં જ પૂરો થતો નથી, પરંતુ અન્ય દેશોમાં પણ જાય છે. બાંગ્લાદેશથી શરૂ થઈને તે બર્ધમાન, આસનસોલ, સાસારામ, પ્રયાગરાજ, અલીગઢ, દિલ્હી, અમૃતસર અને પછી પાકિસ્તાનના લાહોર અને રાવલપિંડી થઈને અફઘાનિસ્તાન જાય છે.
આ રોડનું નામ ઘણી વખત બદલાયું
આ હાઈવેના નામ સમયાંતરે બદલાતા રહ્યા છે. આ રસ્તો ઉત્તર ભારતમાં હોવાથી તેને શરૂઆતમાં ઉત્તરપથ કહેવામાં આવતો હતો. પાછળથી તેનું નામ સડક-એ-આઝમ, બાદશાહી સડક, ધ લોંગ રોડ અને છેલ્લે ગ્રાન્ડ ટ્રંક રોડ રાખવામાં આવ્યું. ભારતમાં, NH-1, NH-2, NH-5 અને NH-91 પણ આ હાઇવેનો ભાગ છે.
આ પણ વાંચો ફ્રીજ, એસી, ગીઝર કે ઓવન…સૌથી વધુ વીજળી શેમાં વપરાય છે ?
