AHMEDABAD : પશ્ચિમ રેલવેના જનરલ મેનેજર આલોક કંસલે અમદાવાદ મંડળ પર ચાલી રહેલા વિકાસ કામોની સમીક્ષા અને ઉદ્ઘાટન કર્યું

AHMEDABAD : 2 ડિસેમ્બર 2021 ના ​​રોજ પશ્ચિમ રેલવેના જનરલ મેનેજર આલોક કંસલ દ્વારા અમદાવાદ મંડળ પર ચાલી રહેલા વિકાસ કાર્યોની સમીક્ષા કરવા માટે નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું.આ દરમિયાન, જનરલ મેનેજર આલોક કંસલે ડિવિઝનના સાબરમતી સ્થિત ડીઝલ શેડમાં સ્વયં બનાવેલા સાધનોથી સજ્જ સ્પ્રિંકલર ગાર્ડન અને એક્સરસાઇઝ ગાર્ડનનું ઉદ્ઘાટન કર્યું હતું અને ડીઝલ શેડમાં વિવિધ સાધનોનું નજીકથી નિરીક્ષણ કર્યું હતું અને અધિકારીઓ સાથે બેઠક યોજી હતી. ડીઝલ શેડ અને તેને યોગ્ય સૂચનાઓ પણ આપવામાં આવી હતી.

ડીઝલ લોકો શેડ સ્થિત સિમ્યુલેટર સેન્ટરમાં, જનરલ મેનેજર આલોક કંસલે મહેસાણા-પાલનપુર વિભાગ પર સિમ્યુલેટર ટ્રેનનું ટ્રાયલ કર્યું. આ પછી સંકલિત કોચિંગ ડેપોનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. નિરીક્ષણ દરમિયાન, તેમણે વિવિધ સાધનોની નજીકથી તપાસ કરી અને જૈવિક અને ડીઝલ પ્રયોગશાળાનું ઉદ્ઘાટન પણ કર્યું. આ ઉપરાંત શેડ અને સંકલિત કોચિંગ ડેપોમાં પણ વૃક્ષારોપણ કરવામાં આવ્યું હતું. આશરે 21000 ચોરસ મીટરના વિસ્તાર અને રૂ .26 કરોડના ખર્ચે નવી બનેલી સીપીએમ (ચીફ પ્રોજેક્ટ મેનેજર) ઓફિસનું જનરલ મેનેજર શ્રી કંસલ દ્વારા ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું હતું.

તે પછી જનરલ મેનેજર આલોક કંસલ દ્વારા ડિવિઝનના મીટિંગ રૂમમાં સંબંધિત અધિકારીઓ સાથે રેલ વિકાસ નિગમ લિમિટેડ, રેલવે વિદ્યુતીકરણ અને બાંધકામ વિભાગ દ્વારા ચાલી રહેલા વિવિધ મહત્વના પ્રોજેક્ટ્સ અને કામો અંગે બેઠક યોજવામાં આવી હતી અને આ દરમિયાન તમામ વિભાગોની બેઠક પાવર પોઈન્ટ પ્રેઝન્ટેશન કરી હતી.વિકાસ કાર્યોની માહિતી દ્વારા આપવામાં આવી હતી.

આ બેઠકમાં તમામ અધિકારીઓને સંબોધતા આલોક કંસલે જણાવ્યું હતું કે રાષ્ટ્રને સર્વોપરી માનીને મુખ્ય ધ્યેય બોર્ડમાં ચાલી રહેલા કામોને તેમના સમયના સમયગાળા દરમિયાન પ્રાથમિકતાના ધોરણે પૂર્ણ કરવા જોઈએ. કારણ કે જો કોઈ પણ પ્રોજેક્ટ તેની અવધિમાં પૂર્ણ ન થવાની સ્થિતિમાં હોય, તો તેનો ખર્ચ દિન પ્રતિદિન વધતો જાય છે, તેથી કોઈ પણ પ્રોજેક્ટ સમયસર પૂર્ણ કરવો એકદમ જરૂરી છે. તે જ સમયે, સામાજિક સંવાદિતાને ધ્યાનમાં રાખીને કામ કરો અને તમારા કાર્ય દરમિયાન કોઈ ભેદભાવ ન કરો અને દરેકને એક આંખથી જોઈને કામ કરો, કારણ કે ટ્રેનની અંદર વિવિધ વર્ગના કોચ અને તમામ વર્ગના કોચની સંખ્યા છે. શૌચાલયની સ્વચ્છતાનું એક રીતે ધ્યાન રાખવામાં આવે છે.

ડિવિઝન પર ‘હંગેરી ફોર કાર્ગો’ પર વાત કરતી વખતે આલોક કંસલે સમજાવ્યું કે કેવી રીતે ડિવિઝન પર નૂરનું ભારણ વધારી શકાય છે. રેલવે શા માટે એકમાત્ર સંસ્થા છે જ્યાં સમયસર ગમે ત્યાંથી માલની સલામત ડિલિવરીની વ્યવસ્થા છે, ફક્ત આ કારણોસર, સંસ્થાના લોકોને જાણ કરીને અને છૂટછાટો આપીને નૂર લોડિંગ વધારી શકાય છે.

આ દરમિયાન વિભાગીય રેલવે મેનેજર તરુણ જૈન સહિત સંબંધિત વિભાગોના અધિકારીઓ અને કર્મચારીઓ ઉપસ્થિત રહ્યા હતા.

આ પણ વાંચો : GUJARAT CORONA UPDATE : રાજ્યમાં 3 સપ્ટેમ્બરે કોરોનાના નવા 16 કેસ, 5.25 લાખ લોકોનું રસીકરણ થયું