સુરતમાં (Surat ) એશિયાનું સૌથી મોટું ટેક્સટાઇલ માર્કેટ (Textile Market ) આવેલું છે જે સુરતના ગ્લેમરનો એક મોટો ભાગ છે. અહીં જ્યાં ફેશન ઈન્ડસ્ટ્રીનું ગ્લેમર છે, ત્યાં લાખો હાથોને રોજગારી મળે છે, માત્ર સુરતમાં જ નહીં પરંતુ અન્ય અનેક નાના-મોટા શહેરો અને નગરોમાં પણ સુરત કાપડ માર્કેટમાંથી લાખો ઘરોના ચૂલા સળગે છે. સરકારો અને સ્થાનિક સંસ્થાઓને મળતી આવક પણ અહીંથી જ આવે છે.
આમ છતાં સુરત ટેક્સટાઈલ માર્કેટમાં 24 કલાકમાં 12-16 કલાક વિતાવતા હજારો-લાખો કાપડના વેપારીઓ, નોકરીયાત કર્મચારીઓ, મજૂરો ઉપરાંત દેશ-વિદેશમાંથી અહીં ખરીદી કરવા આવતા વેપારીઓને પણ 24 કલાકમાં 12-16 કલાકનો સમય પસાર કરવો પડે છે. જોકે અહીંના જર્જરિત રસ્તાઓ પર ચાલવું તેમનું નસીબ બની ગયું છે.
સુરત ટેક્સટાઈલ માર્કેટના રીંગ રોડ,સહારા દરવાજા પાસે લગભગ અઢીથી ત્રણ વર્ષથી કનેક્ટેડ ઓવરબ્રિજનું બાંધકામ ચાલી રહ્યું છે. તેનું 90 % કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. પરંતુ ઉમરવાડાથી જેજે માર્કેટ સુધીના નીચેના રોડની હાલત ખરાબ છે. તેમાં પણ જશ માર્કેટથી જે.જે.માર્કેટ સુધીનો રસ્તો ખાડાઓથી ભરાઈ ગયો છે અને વાહનોની ધૂળ ઉડે છે. જર્જરિત રસ્તાની શું હાલત છે, તે સાલાસર ફાટકની સામે સવારે બપોરના સમયે પાર્ક કરાયેલા વાહનોના કાચ પર જમા થયેલી ધૂળની માટી પરથી સરળતાથી સમજી શકાય છે.
રીંગરોડમાં 170 ટેક્સટાઈલ માર્કેટ ટેક્સટાઈલ માર્કેટ
રીંગ રોડ ટેક્સટાઈલ માર્કેટ સુરત ટેક્સટાઈલ માર્કેટનો સૌથી મોટો ભાગ છે અને ત્યાં 170 ટેક્સટાઈલ માર્કેટ છે જેમાં લાખો દુકાનો છે. આ બજારોમાં દૈનિક મુલાકાતીઓની સંખ્યા પણ હજારોમાં છે. આ તમામને દિવસ દરમિયાન અનેકવાર પગપાળા અને વાહન પર જતી વખતે જર્જરિત રસ્તાના કારણે પડતી હાડમારી વેઠવી પડે છે. ખાડાઓના કારણે પાર્સલ ભરેલા ટેમ્પો પલટી જવાના બનાવો પણ બન્યા છે.
આ વિસ્તારના બ્યુટિફિકેશનની વાતો ચાલતી હતી
સુરત ટેક્સટાઇલ માર્કેટ, રિંગરોડ ટેક્સટાઇલ માર્કેટ, સારોલી ટેક્સટાઇલ માર્કેટ વગેરેમાં ગઇકાલ સુધી વહીવટી સ્તરે બ્યુટિફિકેશનની વાતો સામાન્ય હતી. સુરત મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશનના સ્થાનિક કાઉન્સિલરો અને અધિકારીઓ ડિવાઈડર વચ્ચે બનાવેલા છોડ સાથે સુશોભિત કરવા, સ્ટ્રીટ લાઈટોને આકર્ષક બનાવવા જેવી યોજનાઓ બનાવતા હતા. હાલમાં પરિસ્થિતિ સાવ વિપરીત છે.
અહીંના વેપારી જણાવે છે કે રીંગરોડ વિસ્તારના જર્જરિત રોડ અને કાપડના વેપારીઓ અને તેના કારણે તેમના ધંધામાં પડતી મુશ્કેલી અંગે અનેક વખત સ્થાનિક કોર્પોરેટર, પાલિકાના અધિકારીઓને માહિતી આપવામાં આવી છે. જ્યાં સુધી બ્રિજ ચાલુ ન થાય ત્યાં સુધી હંગામી રસ્તો બનાવો, જેથી લોકોની મુશ્કેલી ઓછી થઈ શકે. સુરત ટેક્સટાઇલ માર્કેટના વેપારી વર્ગ કોઈપણ પ્રકારની સુવિધા વિના દિવસ-રાત કાપડના વ્યવસાયને ઊંચાઈ પર લઈ જવાનો પ્રયાસ કરે છે. સ્થાનિક સંસ્થાઓ અને સરકારોને પણ આનો લાભ મળે છે. આમ છતાં સામાન્ય સગવડને અવગણવી એ સારી વાત નથી.
આ પણ વાંચો : Surat : સુરતમાં પર્યાવરણને નુકશાન પહોંચાડ્યા વગર ઇકો ફ્રેન્ડલી યાર્નનું વધતું ચલણ
આ પણ વાંચો : PG પ્રવેશ મુદ્દે વિરોધ: સુરતમાં સિવિલ, સ્મીમેરના રેસિડેન્ટ તબીબ હડતાળ પર, તમામ ઈમરજન્સી સેવા ચાલુ