Ahmedabad: દાંડી કૂચની થીમ પર સાબરમતી રેલવે સ્ટેશનનો પુનઃવિકાસ કરાશે, તૈયારીઓ પુરજોશમાં

સાબરમતી મહાત્મા ગાંધી અને સાબરમતી નદીના કિનારે તેમના દ્વારા સ્થાપિત આશ્રમ સાથેના જોડાણને કારણે વિશ્વ પ્રસિદ્ધ શહેર છે. પશ્ચિમ રેલ્વેનું સાબરમતી રેલ્વે સ્ટેશન એ રાષ્ટ્રીય મહત્વની આ ઈમારતની નજીકનું રેલ્વે સ્ટેશન છે. આને ધ્યાનમાં રાખીને ભારતીય રેલ્વેએ આ સ્ટેશનને અત્યાધુનિક રેલ્વે સ્ટેશન તરીકે પુનઃવિકાસ કરવાનો નિર્ણય લીધો છે. નોંધનીય છે કે ભારતીય રેલ્વે 200થી વધુ રેલ્વે સ્ટેશનોને આધુનિક સુવિધાઓ સાથે વિશ્વ કક્ષાના ટર્મિનલ તરીકે પુનઃવિકાસ કરી રહી છે, જેથી સામાન્ય રેલ મુસાફર પણ આરામદાયક, સુવિધાજનક અને આનંદપ્રદ રેલ મુસાફરીનો અનુભવ કરી શકે.

દાંડીકૂચની થીમ પર સાબરમતી રેલવે સ્ટેશનનો વિકાસ

આપણા રાષ્ટ્રપિતાને શ્રદ્ધાંજલિ રૂપે ભારતીય રેલ્વે દાંડી કૂચની થીમ પર સાબરમતી સ્ટેશનનો પુનઃવિકાસ કરી રહી છે. સ્ટેશનની ડિઝાઈનમાં ગાંધીજીના જીવનના વિવિધ પાસાઓ જેમ કે સ્પિનિંગ વ્હીલ અને ઐતિહાસિક દાંડી કૂચનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે. સ્ટેશનની ડિઝાઈનને આર્કિટેક્ચરલી રીતે ડિઝાઈન કરવામાં આવી છે, જેથી સુંદર રવેશ અને રંગ યોજનાની એકીકૃત થીમ દ્વારા સમગ્ર સ્ટેશન સંકુલના સૌંદર્યલક્ષી આકર્ષણને વધારવું અને ત્યાંથી એક સુખદ વાતાવરણ મળે. સાબરમતી સ્ટેશન પર ભાવિ સ્ટેશનનું લઘુચિત્ર મોડેલ પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યું છે જેથી મુસાફરોને આગામી સ્ટેશનનો ખ્યાલ અને અનુભૂતિ મળી શકે.

સાબરમતી રેલવે સ્ટેશનના પુન:વિકાસ માટે 334.92 કરોડનો ખર્ચ મંજૂર

પશ્ચિમ રેલ્વેના મુખ્ય જનસંપર્ક અધિકારી સુમિત ઠાકુરે જણાવ્યું કે, એ પણ ઉલ્લેખનીય છે કે સાબરમતી સ્ટેશનના પુનઃવિકાસનું કામ શરૂ થઈ ગયું છે અને તે ઝડપથી આગળ વધી રહ્યું છે. પુનઃવિકાસ કાર્ય પશ્ચિમ રેલવે દ્વારા રૂ. 334.92 કરોડના મંજૂર ખર્ચે હાથ ધરવામાં આવી રહ્યું છે અને મે, 2026 સુધીમાં પૂર્ણ કરવાનો લક્ષ્યાંક છે. પ્રોજેક્ટ મેનેજમેન્ટ સર્વિસિસ (PMS) માટેનું ટેન્ડર નવેમ્બર, 2022માં આપવામાં આવ્યું છે અને જીઓ-ટેક્નિકલ તપાસ, સાઈટ સર્વે અને યુટિલિટી મેપિંગનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે.

આ અંગે વધુ માહિતી આપતાં સુમિત ઠાકુરે જણાવ્યું હતું કે સાબરમતી સ્ટેશન પાસે એક જ રેલવે યાર્ડની બંને બાજુ બે સ્ટેશન એટલે કે SBT (પશ્ચિમ દિશા) અને SBI (પૂર્વ દિશા) છે. વિરમગામ અને ભાવનગરથી અમદાવાદનો ટ્રાફિક પશ્ચિમ દિશામાં (SBT) સ્ટેશન દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. જ્યારે દિલ્હીથી અમદાવાદ અને આગળ મુંબઈ તરફનો ટ્રાફિક પૂર્વ દિશામાં સ્ટેશન દ્વારા સંચાલિત થાય છે (SBI) અમદાવાદ સ્ટેશનની ભીડ ઓછી કરવા માટે રેલવેએ સાબરમતી રેલવે સ્ટેશનને દિલ્હી જતી ટ્રેનો માટે વૈકલ્પિક કોચિંગ ટર્મિનલ તરીકે પુનઃવિકાસ કરવાની યોજના બનાવી છે. સાબરમતી સ્ટેશનને એવી રીતે પુનઃવિકાસ કરવામાં આવી રહ્યું છે કે સ્ટેશનની આસપાસ પરિવહનના તમામ માધ્યમોને એકીકૃત કરી શકાય. તે હાઇ સ્પીડ રેલ્વે સ્ટેશન અને હબ, સાબરમતી અને AEC મેટ્રો સ્ટેશન, BRTS, AMTS સાથે સ્કાયવોક દ્વારા જોડવામાં આવશે. આ પરિવહનની આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને મુસાફરોની સરળ અદલાબદલીને સરળ બનાવશે.

રેલવે સ્ટેશન પર કેવી કેવી હશે સુવિધાઓ ?

સાબરમતી રેલ્વે સ્ટેશનને વિવિધ સુવિધાઓ અને સુવિધાઓ માટે પૂરતી જગ્યા સાથે વ્યૂહાત્મક રીતે ડિઝાઇન કરાયેલ સ્ટેશન તરીકે અપગ્રેડ અને પુનઃવિકાસ કરવામાં આવી રહ્યું છે. આ પ્લાનમાં અલગથી આગમન/પ્રસ્થાન, પેસેન્જર પ્લાઝા, ભીડમુક્ત અને સ્ટેશન પરિસરમાં સરળ પ્રવેશ/બહાર નીકળો, ભૂગર્ભ પાર્કિંગ વ્યવસ્થા વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. બિલ્ડિંગનો કુલ બિલ્ટ-અપ એરિયા SBIમાં અંદાજે 19,582 ચોરસ મીટર અને SBTમાં અંદાજે 3,568 ચોરસ મીટર છે, જેમાં પરિભ્રમણ, કોન્કોર્સ અને પૂરતી રાહ જોવાની જગ્યા છે. પ્લેટફોર્મ પર ભીડ ન થાય તે માટે પ્લેટફોર્મની ઉપરના કોન્સર્સ/વેટિંગ સ્પેસમાં મુસાફરોની સુવિધાઓ અને સુવિધાઓનો સમાવેશ કરવામાં આવશે.

રેલ્વે સ્ટેશન દિવ્યાંગજનો માટે સુવિધાઓથી સજ્જ હશે, જે તેને 100% દિવ્યાંગ મૈત્રીપૂર્ણ બનાવશે. સ્ટેશન બિલ્ડીંગ ગ્રીન બિલ્ડીંગ હશે જેમાં ઊર્જા, પાણી અને અન્ય સંસાધનોનો કાર્યક્ષમ ઉપયોગ, પુનઃપ્રાપ્ય ઊર્જાનો ઉપયોગ વગેરે જેવી સુવિધાઓ હશે. સ્ટેશન અત્યાધુનિક સલામતી અને સુરક્ષા તકનીકોથી પણ સજ્જ હશે, જેમાં બહેતર સ્ટેશન વ્યવસ્થાપન માટે સ્માર્ટલી ડિઝાઇન કરાયેલી સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે.

ગુજરાતમાં પશ્ચિમ રેલ્વેનું ગાંધીનગર કેપિટલ સ્ટેશન એ ભારતીય રેલ્વે પરનું પ્રથમ સ્ટેશન છે. જેનું વિશ્વ-કક્ષાના સ્ટેશન તરીકે પુનઃવિકાસ કરવામાં આવ્યું છે. અને અન્ય બે સ્ટેશનો મધ્યપ્રદેશમાં ભોપાલ નજીક રાણી કમલાપતિ અને બેંગલુરુ, કર્ણાટકમાં સર એમ. વિશ્વેશ્વરાય ટર્મિનલ છે. આ ઉપરાંત પશ્ચિમ રેલવેના 6 સ્ટેશનો સોમનાથ, સુરત, ઉધના, નવા ભુજ, અમદાવાદ અને સાબરમતી સ્ટેશનોના પુનઃવિકાસની કામગીરી પણ ચાલી રહી છે.