રેલવેનો મોટો નિર્ણય… ગુજરાત-MP વચ્ચે દોડશે વધુ ટ્રેનો, મુસાફરો અને વેપારીઓને થશે ‘સીધો ફાયદો’
ગુજરાત અને મધ્ય પ્રદેશ વચ્ચે રેલ કનેક્ટિવિટી ધરાવતા મુસાફરો તેમજ વેપારીઓ માટે રેલવે તરફથી મોટા સમાચાર આવ્યા છે. સૌથી વ્યસ્ત ગણાતા રૂટ પર ટ્રેનોની અવરજવર વધુ ઝડપી બનાવવા અને ભીડનું દબાણ ઘટાડવા માટે વેસ્ટર્ન રેલવેએ ખૂબ જ અગત્યનો નિર્ણય લીધો છે.
ગુજરાતમાં રેલ કનેક્ટિવિટીને મોટો વેગ મળવા જઈ રહ્યો છે, કારણ કે ઇન્ડિયન રેલવે વડોદરા અને રતલામ વચ્ચે લગભગ 259 કિલોમીટરના અંતરમાં વધુ બે રેલવે લાઇન ઉમેરવાની યોજના બનાવી રહ્યું છે. અહેવાલ મુજબ, વેસ્ટર્ન રેલવે (WR) આ વ્યસ્ત રેલ રૂટ પર ત્રીજી અને ચોથી લાઇન બનાવશે. આ રૂટ ગુજરાતને મધ્ય પ્રદેશ અને આગળ ઉત્તર ભારત સાથે જોડે છે. નવી રેલ લાઇન બનવાથી આ રૂટ પર ટ્રેનોનું દબાણ ઘટવાની આશા છે. ઉલ્લેખનીય છે કે, આ રૂટ પર મોટી સંખ્યામાં પેસેન્જર અને માલગાડીઓ દોડે છે. એવામાં બે નવી લાઇન બનવાથી ટ્રેનોની અવરજવર સરળ અને વધુ સારી બની શકે છે.
વડોદરા-રતલામ સેક્શન 'ગોલ્ડન ક્વાડ્રિલેટરલ' રેલ નેટવર્કનો ભાગ છે અને દિલ્હી-મુંબઈ વચ્ચે દોડતી ટ્રેનો માટે એક મહત્વપૂર્ણ કડી છે. વધુ બે લાઇન બનવાથી, ઇન્ડિયન રેલવે પાસે આ કોરિડોર પર ટ્રેનો ચલાવવાની વધુ ક્ષમતા હશે. આનાથી ભીડ ઓછી થવાની અને પેસેન્જર તેમજ માલગાડી સેવાઓનું શિડ્યુલ નક્કી કરવામાં રેલવે અધિકારીઓને વધુ સરળતા રહેવાની આશા છે.
મુસાફરો માટે વધુ ક્ષમતાનો અર્થ ટ્રેનનું વધુ સારું અને વધુ વિશ્વસનીય સંચાલન હોઈ શકે છે, ખાસ કરીને એ રૂટ પર જ્યાં હાલમાં પેસેન્જર અને માલગાડીઓ મર્યાદિત રેલવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ કરે છે. વેસ્ટર્ન રેલવેએ જણાવ્યું કે, આ વધારાના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરથી ટ્રેનોનું સંચાલન ઝડપી, વધુ સારું, સુરક્ષિત અને સમયસર થવાની આશા છે.
આ પ્રોજેક્ટ ગુજરાત અને મધ્ય પ્રદેશ વચ્ચે રેલ કનેક્ટિવિટીને મજબૂત કરી શકે છે. સાથે જ આ રૂટ પર ઔદ્યોગિક તેમજ કોમર્શિયલ પ્રવૃત્તિઓને પણ પ્રોત્સાહન આપી શકે છે. વડોદરા વિસ્તારમાં અન્ય એક મોટો રેલવે અપગ્રેડ થવા જઈ રહ્યો છે. 33 કિલોમીટર લાંબી વિશ્વામિત્રી-ડભોઈ રેલવે લાઇનને લગભગ 394 કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે ડબલ (બેવડી) કરવામાં આવશે. આ રૂટ પર હાલમાં માત્ર એક જ રેલવે લાઇન છે, જેનાથી આ સેક્શન પર દોડતી ટ્રેનોની સંખ્યા મર્યાદિત થઈ જાય છે. ટ્રેકને ડબલ કરવાથી ક્ષમતા વધશે અને ટ્રેનો વધુ સરળતાથી દોડી શકશે.
નોંધનીય છે કે, આ અપગ્રેડથી ટ્રેનોના સંચાલનમાં વધુ ફ્લેક્સિબિલિટી આવશે, જેનાથી આ વિસ્તારમાં રેલ સેવાઓની સમયપાલનતા અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થવાની આશા છે. વિશ્વામિત્રી-ડભોઈ રૂટ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે તે ગુજરાતના પ્રમુખ ટૂરિસ્ટ ડેસ્ટિનેશનમાંથી એક, સ્ટેચ્યુ ઓફ યુનિટી સુધી કનેક્ટિવિટી આપે છે. તેથી, આ ડબલિંગ પ્રોજેક્ટથી માત્ર નિયમિત રેલ મુસાફરોને જ નહીં પરંતુ સ્ટેચ્યુ ઓફ યુનિટી જતા પ્રવાસીઓને પણ ફાયદો થવાની આશા છે. આ ઉપરાંત, એક વધારાનો ટ્રેક હોવાથી ટ્રેનોના ઓપરેશનમાં વધુ ફ્લેક્સિબિલિટી મળશે. આનાથી આ રૂટ પર મુસાફરી વધુ અનુકૂળ બની શકે છે અને આ લોકપ્રિય ડેસ્ટિનેશન માટે એકંદર રેલ કનેક્ટિવિટી વધુ સારી થઈ શકે છે.
આ બંને પ્રોજેક્ટ્સનો હેતુ ગુજરાતના મહત્વપૂર્ણ રેલ નેટવર્કમાં ટ્રેનોની ક્ષમતા વધારવાનો છે. વડોદરા-રતલામ વચ્ચે 259 કિલોમીટર લાંબા રેલ રૂટ પર નવી લાઇન બનવાથી મધ્ય પ્રદેશ, ઉત્તર ભારત અને દિલ્હી-મુંબઈ રૂટ તરફ જતા મુસાફરો અને માલ પરિવહનને મજબૂતી મળશે. બીજી તરફ, 33 કિલોમીટર લાંબા વિશ્વામિત્રી-ડભોઈ રૂટ પર બીજી લાઇન બનવાથી વડોદરા અને સ્ટેચ્યુ ઓફ યુનિટી તરફની રેલ કનેક્ટિવિટી વધુ સારી થશે.
મુસાફરો માટે સૌથી મોટો ફાયદો વ્યસ્ત રૂટો પર વધુ ક્ષમતા હોવાનો છે. આનાથી ઇન્ડિયન રેલવેને ટ્રેનો ચલાવવા, માલની હેરફેરને મેનેજ કરવા અને ભીડભાડ ઓછી કરવામાં વધુ સરળતા રહેશે. વેપારીઓ માટે, વધારાની રેલ ક્ષમતાથી મોટા ઔદ્યોગિક અને કોમર્શિયલ સેન્ટર્સને જોડતા કોરિડોર પર માલની હેરફેર વધુ સારી રીતે થઈ શકશે. આ પ્રોજેક્ટ્સ ગુજરાતમાં રેલવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના મોટા વિસ્તરણને દર્શાવે છે, જેમાં રોજના મુસાફરોના સફર અને લાંબા અંતર સુધી માલની હેરફેર, બંનેને વધુ ઉત્કૃષ્ટ બનાવવાની ક્ષમતા છે.
