
અદાણી ગ્રુપ આગામી પાંચ વર્ષમાં દેશના એરપોર્ટ્સના વિકાસ અને વિસ્તરણ માટે ₹90 હજાર કરોડથી ₹1 લાખ કરોડ સુધીનું વિશાળ રોકાણ કરવા જઈ રહ્યું છે. આ મેગા પ્લાન સાથે ગુજરાતના મુન્દ્રા એરપોર્ટ પરથી સામાન્ય મુસાફરો માટે મુંબઈ અને ગોવા સુધીની સીધી હવાઈ સેવા પણ શરૂ કરવામાં આવી છે. કંપનીનો મુખ્ય ઉદ્દેશ દેશમાં હવાઈ મુસાફરીને વધુ સરળ, ઝડપી અને સુવિધાજનક બનાવવાનો છે.
દેશના એવિએશન ક્ષેત્રમાં મોટો બદલાવ આવવાનો છે. અદાણી ગ્રુપે આગામી પાંચ વર્ષમાં એરપોર્ટ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિકાસ માટે ₹90,000 કરોડથી ₹1 લાખ કરોડ સુધીના રોકાણની જાહેરાત કરી છે. આ મહત્વાકાંક્ષી યોજના સાથે ગુજરાતના મુન્દ્રા એરપોર્ટ પરથી હવે સામાન્ય મુસાફરો માટે કોમર્શિયલ ફ્લાઇટ્સ પણ શરૂ થઈ ગઈ છે.
સ્ટાર એર સાથે ભાગીદારીમાં શરૂ કરાયેલી આ સેવાઓથી મુંબઈ અને ગોવા જેવા મુખ્ય શહેરો સુધી પહોંચવું હવે વધુ સરળ બનશે. અદાણી એરપોર્ટ હોલ્ડિંગ્સના ડિરેક્ટર જીત અદાણીએ મુન્દ્રા એરપોર્ટના નવા ટર્મિનલના ઉદ્ઘાટન દરમિયાન આ રોકાણ યોજનાની વિગતવાર માહિતી આપી હતી.
મુન્દ્રા દેશનું મહત્વપૂર્ણ ઔદ્યોગિક કેન્દ્ર છે, પરંતુ અહીંથી મુસાફરી કરવી અત્યાર સુધી કંટાળાજનક અને સમયખાઉ હતી. જીત અદાણીના જણાવ્યા અનુસાર, અગાઉ મુન્દ્રાથી મુંબઈ જવા માટે મુસાફરોને અનેક સ્ટોપેજમાંથી પસાર થવું પડતું હતું. નવી ડાયરેક્ટ ફ્લાઇટ સેવા શરૂ થતાં હવે મુસાફરી વધુ સુવિધાજનક બનશે અને સમયની પણ મોટી બચત થશે. મુન્દ્રા એરપોર્ટના નવા ટર્મિનલનું નિર્માણ રેકોર્ડ સમયમાં પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું છે.
પ્રારંભિક તબક્કામાં અહીંથી મુંબઈ, ગોવા, સુરત અને હિંડન માટે રીજનલ ફ્લાઇટ્સ શરૂ કરવામાં આવી છે. ટૂંક સમયમાં અમદાવાદને પણ આ એર નેટવર્ક સાથે જોડવામાં આવશે. કેન્દ્ર સરકારની ‘ઉડાન’ (UDAAN) યોજનાની મંજૂરીઓના કારણે આ કનેક્ટિવિટી શક્ય બની છે. સીધી ફ્લાઇટ સેવાથી કચ્છ વિસ્તારમાં પ્રવાસનને પણ મોટો ફાયદો થશે. ખાસ કરીને માંડવી બીચ અને સ્થાનિક સાંસ્કૃતિક સ્થળો સુધી પ્રવાસીઓ સરળતાથી પહોંચી શકશે.
એરપોર્ટ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને વિશ્વસ્તરીય બનાવવા માટે અદાણી ગ્રુપ આક્રમક વ્યૂહરચના અપનાવી રહ્યું છે. કંપનીએ ₹90 હજાર કરોડથી ₹1 લાખ કરોડ સુધીના રોકાણનો સંપૂર્ણ રોડમેપ તૈયાર કર્યો છે. આ ફંડનો ઉપયોગ ગ્રુપના તમામ હાલના એરપોર્ટ્સને આધુનિક અને વૈશ્વિક ધોરણોના બનાવવા માટે કરવામાં આવશે. મુન્દ્રા ટર્મિનલનું ઉદ્ઘાટન પણ આ જ વિઝનનો એક ભાગ છે.
હાલમાં મુન્દ્રા એરપોર્ટનો રનવે A320 અને Boeing 737 જેવા મોટા વિમાનોને સંભાળવા માટે સંપૂર્ણપણે સક્ષમ છે. શરૂઆતમાં અહીંથી નાની રીજનલ ફ્લાઇટ્સ શરૂ કરવામાં આવી છે, પરંતુ મુસાફરોની સંખ્યા વધતા અને સપ્લાય સંબંધિત પડકારો ઘટતા ભવિષ્યમાં નેરો-બોડી મોટા વિમાનોનું સંચાલન પણ શરૂ કરવામાં આવશે. એરપોર્ટના ભવિષ્યના વિસ્તરણ માટે પૂરતી જમીન ઉપલબ્ધ છે. મુન્દ્રાના વિકાસથી સમગ્ર વિસ્તાર મલ્ટી-મોડલ લોજિસ્ટિક્સ અને બિઝનેસ હબ તરીકે વિકસિત થવાની શક્યતા છે.
અદાણી ગ્રુપ માત્ર હાલના એરપોર્ટ્સના વિકાસ સુધી મર્યાદિત રહેવા માંગતું નથી. ભારત સરકાર ટૂંક સમયમાં 11 નવા એરપોર્ટ્સના ખાનગીકરણ માટે ટેન્ડર પ્રક્રિયા શરૂ કરવા જઈ રહી છે. જીત અદાણીએ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે અદાણી ગ્રુપ આ બિડિંગ પ્રક્રિયામાં સંપૂર્ણ તાકાત સાથે ભાગ લેશે. જોકે કંપનીએ હજુ નક્કી કર્યું નથી કે તે 11માંથી કેટલા એરપોર્ટ્સ મેળવવા માંગે છે, પરંતુ તેમનો મુખ્ય ઉદ્દેશ દેશની વધતી ‘એવિએશન ઇકોનોમી’માં પોતાની ભાગીદારી વધારવાનો છે.
આવનારા સમયમાં ભારતના એરપોર્ટ મેનેજમેન્ટ અને હવાઈ પરિવહન ક્ષેત્રમાં અદાણી ગ્રુપ સૌથી મોટા ખેલાડીઓમાંનું એક બની રહેશે.