Car Tips : પેટ્રોલ કાંટો E સુધી પહોચી ગયા બાદ પણ કાર ચલાવો છો? તો જાણી લો એક મોટી ભૂલ કરવાથી બચી જશો
કારની શ્રેષ્ઠ કામગીરી અને તત્વોના લાંબા આયુષ્ય માટે તમારી ફ્યુઅલ ટાંકીમાં 25% થી વધુ બળતણ સાથે વાહન ચલાવવુ સારી વાત છે
Car Tips : એક સામાન્ય પ્રશ્ન છે કે જો તમે તમારી કારને લાંબા સમય સુધી ઓછા બળતણ પર ચલાવો તો શું થઈ શકે? આપણે જાણીએ છીએ કે ઘણા લોકો આ રીતે વાહન ચલાવે છે જ્યાં તેઓ પેટ્રોલ પંપ પર જાય છે જ્યારે નારંગી પ્રકાશ અનામત બળતણ સૂચવે છે. જો કે, મોટાભાગના નિષ્ણાતો કહે છે કે તમારે તમારા ઈંધણને ક્યારેય 25%થી નીચે ન આવવા દેવું જોઈએ. આ તમારા માટે ફાયદાકારક હોઈ શકે છે.
પરંતુ કેટલીકવાર બળતણ ભરવાનું હંમેશા શક્ય નથી પરંતુ જો તમે લાંબા સમય સુધી ઓછા બળતણ પર ચાલો છો તો શું તમે તમારી કારને નુકસાન પહોંચાડી શકો છો? ચાલો તેને વિગતવાર સમજીએ. સતત ઓછા બળતણ પર ડ્રાઇવિંગની અસરોને સમજવા માટે, આપણે સૌપ્રથમ એ જોવાની જરૂર છે કે ફ્યુઅલ એસેમ્બલી મૂળભૂત સ્તરે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે. તેમાં ઘણા તત્વો છે જે આમાં નોંધપાત્ર ભૂમિકા ભજવે છે.
આમાં ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, ફ્યુઅલ પંપ અને ફ્યુઅલ લાઇન (પાઇપ) નો સમાવેશ થાય છે. એડવાન્સ કાર હાઇ પ્રેશર ઇન્જેક્શન સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે કારણ કે મોટાભાગની કાર સીધી ઇન્જેક્શન છે. આ ખાતરી કરવા માટે કરવામાં આવે છે કે બળતણના નાના ટીપાં સિલિન્ડરમાં છાંટવામાં આવે છે જેથી હવા-બળતણ મિશ્રણ દહન કાર્યક્ષમ હોય. જ્યારે કોઈ ઓછા બળતણ પર ચાલે છે, ત્યારે બળતણ પંપની સક્શન ક્ષમતા પ્રભાવિત થઈ શકે છે કારણ કે સક્શન માટે પૂરતું બળતણ નથી.
પંપ અસરકારક રીતે કાર્ય કરવા માટે બળતણમાં ડૂબી જાય છે પરંતુ બળતણ ટાંકીમાં નીચા બળતણ સ્તર સાથે આ પણ શક્ય નથી. જો તમે ઓછા બળતણ પર વાહન ચલાવો તો શું થશે ઓછા બળતણ પર વાહન ચલાવવાથી લાંબા ગાળે તમારા બળતણ પંપને નુકસાન થઈ શકે છે. ટાંકીમાં બળતણનો અભાવ અને વસ્ત્રો અને આંસુનો અનુભવ પંપને વધુ ગરમ કરી શકે છે.
આ સામાન્ય હોઈ શકે છે પરંતુ જો તમને હંમેશા ઓછા બળતણ પર દોડવાની આદત હોય, તો તમે હાઇવે પર અટવાઇ શકો છો. આ અત્યંત અસુવિધાજનક તેમજ ખતરનાક પણ હોઈ શકે છે. તે સમજવું જોઈએ કે બળતણ ટાંકી હંમેશા બળતણમાં ડૂબી જવી જોઈએ પરંતુ જ્યારે કારમાં બળતણ ન હોય અથવા પૂરતું બળતણ ન હોય ત્યારે સપાટી પર ગંદકી અને કણો એકઠા થઈ શકે છે.
આ બળતણ પંપની સક્શન ક્ષમતાને અવરોધે છે. જો આ ગંદકી, કણો પંપ અથવા બળતણ લાઇનમાં અટવાઇ જાય છે. જો ઈન્જેક્શન માટે પૂરતું બળતણ ન હોય તો ફ્યુઅલ ઈન્જેક્ટર્સને પણ નુકસાન થઈ શકે છે. ઉપરાંત, જો આ કણો સિલિન્ડરમાં પ્રવેશ કરે છે, તો તે એન્જિન તત્વોને પણ નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અથવા ઓછામાં ઓછું બિનજરૂરી આંચકો લાવી શકે છે. લાંબા સમય સુધી ઓછા બળતણ પર કાર ચલાવવાની આ કેટલીક અસરો છે. એટલા માટે અમે દરેકને કારની શ્રેષ્ઠ કામગીરી અને તત્વોના લાંબા આયુષ્ય માટે તમારી ફ્યુઅલ ટાંકીમાં 25% થી વધુ બળતણ સાથે વાહન ચલાવવાની સલાહ આપી રહ્યા છીએ.