ભારતે LAC પર સર્વેલન્સ વધાર્યું, પૂર્વીય ક્ષેત્રની તંગ પરિસ્થિતિને જોતા અનેક વિમાનો કર્યા તૈનાત
અરુણાચલ ક્ષેત્રમાં રસ્તાઓ, પુલો અને રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પણ પૂરજોશમાં બનાવવામાં આવી રહ્યા છે જેથી આ ક્ષેત્રમાં ઉભરતા સુરક્ષા પડકારો સમયે વ્યૂહાત્મક જરૂરિયાતોને પહોંચી શકાય
ભારત અને ચીન વચ્ચે વણસેલા સંબંધોને જોતા વાસ્તવિક નિયંત્રણ રેખા (LAC) ના તમામ ક્ષેત્રોમાં સર્વેલન્સમાં નોંધપાત્ર વધારો કરવામાં આવ્યો છે. હકીકતમાં, આ વર્ષે ભારતે પૂર્વીય ક્ષેત્રમાં નવી ઉડ્ડયન બ્રિગેડની સ્થાપના કરી છે. બ્રિગેડને પૂર્વ ક્ષેત્રમાં એલએસી પર સર્વેલન્સ વધારવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું છે. સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે નવી બ્રિગેડ માર્ચમાં તેજપુર નજીક આસામના મિસામારી ખાતે ઉભી કરવામાં આવી હતી અને તેમાં એડવાન્સ લાઇટ હેલિકોપ્ટર (ALH), ચિત્તા હેલિકોપ્ટર અને હેરોન ડ્રોન જેવી ક્ષમતા છે.
આર્મીની એવિએશન વિંગની જમાવટમાં આસામમાં એલએસી સશસ્ત્ર હેલિકોપ્ટર એએલએચનો પણ સમાવેશ થાય છે. જ્યારે નવી બ્રિગેડનું કામ મુખ્યત્વે એલએસીની ગુપ્તચર રીતે દેખરેખ રાખવાનું હોય છે, જ્યારે આ ઉડ્ડયન બ્રિગેડ એલએસી પર તણાવ વધે ત્યારે સેનાને ટેકો આપવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.
ઘટનાક્રમથી વાકેફ લોકોએ જણાવ્યું હતું કે ચોવીસ કલાક ઇઝરાયેલ દ્વારા નિર્મિત હેરોન મધ્યમઇન ઊંચાઈ અને લાંબા અંતરના ડ્રોન એલએસી નજીકના પર્વતીય વિસ્તારો પર નજર રાખી રહ્યા છે અને હાઇકમાન્ડને મહત્વપૂર્ણ ડેટા અને તસવીરો મોકલી રહ્યા છે. તેમણે કહ્યું કે ડ્રોનની સાથે ભારતીય સેનાની ઉડ્ડયન વિંગે આ વિસ્તારમાં એક અદ્યતન લાઇટ હેલિકોપ્ટર રુદ્ર તૈનાત કર્યું છે, જેણે આ વિસ્તારમાં તેના મિશનને વધુ તીવ્ર બનાવ્યું છે.
રોટરી વિંગ પ્લેટફોર્મ કમાન્ડરોને તાકાત પૂરી પાડે
લેફ્ટનન્ટ કર્નલ અમિત ધધવાલે જણાવ્યું હતું કે, આર્મી એવિએશન કોર્પ્સ એએલએચ વેપનોઈઝ્ડ સિસ્ટમ ઈન્ટિગ્રેટેડ અને લાઈટ કોમ્બેટ હેલિકોપ્ટર સહિત બેઝિક એવિઓનિક્સવાળા સરળ ફિક્સ્ડ વિંગ એરક્રાફ્ટથી લઈને હાઈટેક ડિવાઈસ સુધી વિકસિત થઈ છે.
તેમણે કહ્યું, “આ રોટરી વિંગ પ્લેટફોર્મ અમને, અમારા લીડર્સ અને કમાન્ડરોને તમામ પ્રકારની મિશનમાં સફળતા હાંસલ કરવા માટે ક્ષમતાઓની ભરમાર પૂરી પાડે છે.” હેલિકોપ્ટરો કોઈપણ પ્રકારના વિશ્વાસઘાતી પ્રદેશો અને હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં સૈનિકોને સંપૂર્ણ લડાઇના ભાર સાથે લઇ જાય છે, અને તેનો ઉપયોગ ઇજાગ્રસ્તોને બહાર કાઢવા, ઇન્ડક્શન અને ડી-ઇન્ડક્શન માટે કરવામાં આવે છે.
રેલવે નેટવર્ક સાથે જોડાણ કરવાનો વિચાર
આ ઉપરાંત, અરુણાચલ ક્ષેત્રમાં રસ્તાઓ, પુલો અને રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પણ પૂરજોશમાં બનાવવામાં આવી રહ્યા છે જેથી આ ક્ષેત્રમાં ઉભરતા સુરક્ષા પડકારો સમયે વ્યૂહાત્મક જરૂરિયાતોને પહોંચી શકાય. સરકાર તવાંગને રેલવે નેટવર્ક સાથે જોડવાનું પણ વિચારી રહી છે. તે જાણીતું છે કે ગયા વર્ષે 15 જૂને ગલવાન ખીણમાં ઘાતક અથડામણ બાદ એલએસી પર તણાવ વધ્યો છે.