Airforceનાં ભાથામાં ઉમેરાશે ઘાતક 24 મિરાજ 2000, પાકિસ્તાનમાં ઘુસીને વેર્યો હતો વિનાશ, જાણો કેટલા ખતરનાક છે આ વિમાન

Indian Air Force: ભારતીય વાયુસેના (IAF) ના લડાકુ વિમાનોના કાફલામાં ટૂંક સમયમાં ‘મિરાજ 2000 ફાઇટર જેટ’ સામેલ થશે, જે પાકિસ્તાનમાં આતંકવાદી નિશાનને તોડી પાડીને ભૂતકાળમાં કેર વર્તાવી ચુક્યા છે. ભારતીય વાયુસેના (Indian Air Force) 24 સેકન્ડ હેન્ડ મિરાજ 2000 (Mirage 2000 fighters)લડવૈયાઓ સાથે કામ કરે છે, જેથી ચોથી પેઢીના લડવૈયાઓ અને બે હાલના સ્ક્વોડ્રનના ભાગોને સુરક્ષિત કરવાના તેના જુના કાફલાને મજબૂત બનાવશે.

આ વિમાન પણ એ જ દસોલ્ટ એવિએશન દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું છે જેણે ભારત માટે રાફેલ લડાકુ વિમાન બનાવ્યું છે. હિન્દુસ્તાન ટાઇમ્સના અહેવાલ મુજબ, IAF એ ફાઇટર જેટ્સ ખરીદવા માટે 27 મિલિયન યુરો (233.67 કરોડ રૂપિયા) ના કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. આ 24 લડાકુ વિમાનોમાંથી 8 વિમાન ઉડવાની સ્થિતિમાં છે. માહિતી અનુસાર, આ વિમાન સોદામાં એક લડાકુ વિમાનની કિંમત 1.125 મિલિયન યુરો (9.73 કરોડ રૂપિયા) છે. આ વિમાનોને ટૂંક સમયમાં જ કન્ટેનરમાં ભારત મોકલવામાં આવશે. 

આ વિમાન પણ એ જ દસોલ્ટ એવિએશન (Dassault Aviation) દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું છે જેણે ભારત માટે રાફેલ લડાકુ વિમાન બનાવ્યું છે. હિન્દુસ્તાન ટાઇમ્સના અહેવાલ મુજબ, IAF એ ફાઇટર જેટ્સ ખરીદવા માટે 27 મિલિયન યુરો (233.67 કરોડ રૂપિયા) ના કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. આ 24 લડાકુ વિમાનોમાંથી 8 વિમાન ઉડવાની સ્થિતિમાં છે. માહિતી અનુસાર, આ વિમાન સોદામાં એક લડાકુ વિમાનની કિંમત 1.125 મિલિયન યુરો (9.73 કરોડ રૂપિયા) છે. આ વિમાનોને ટૂંક સમયમાં જ કન્ટેનરમાં ભારત મોકલવામાં આવશે.

આ સોદાની કેમ જરૂર હતી?

IAF નું 35 વર્ષ જૂનું ફાઇટર એરક્રાફ્ટ મિરાજ, જેણે 2019 માં બાલાકોટ ઓપરેશન સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કર્યું હતું, તેને અપડેટ કરવામાં આવી રહ્યું છે. અધિકારીઓએ કહ્યું કે આ માટે 300 જટિલ સ્પેરપાર્ટ્સની તાત્કાલિક જરૂર છે. આ વિમાનો ફ્રાન્સમાં પરિભ્રમણની બહાર જઈ રહ્યા છે, તેથી આ વિમાનોનો સોદો ભારતીય વાયુસેનાના લડાકુ વિમાનોના કાફલાને મજબૂત બનાવશે. 

આ 24 ફાઇટર જેટમાંથી 13 ના એન્જિન અને એરફ્રેમ્સ સારી સ્થિતિમાં છે, જેમાંથી આઠ (લગભગ અડધી સ્ક્વોડ્રન) સર્વિસિંગ બાદ ઉડાન ભરવા માટે તૈયાર હશે. તે જ સમયે, 11 ફાઇટર પ્લેન ફ્યુઅલ ટેન્ક અને ઇજેક્શન સીટ સાથે આંશિક રીતે તૈયાર છે, જેનો ઉપયોગ ભારતીય વાયુસેનાના ફાઇટર જેટના બે હાલના સ્ક્વોડ્રનમાં ફેરફાર કરવા માટે કરવામાં આવશે. 

IAF એ 1985 માં લગભગ 50 ચોથી પેઢીના મિરાજ 2000 C અને B ફાઇટર જેટ ખરીદ્યા હતા જે 2005 માં સમાપ્ત થયા હતા. આ પછી 2015-2016માં ફ્રેન્ચ મૂળ સાધન ઉત્પાદક સાથે અન્ય કરાર થયો. જે પછી 2015 માં, ભારતને મિરાજ -2000 ફાઇટર એરક્રાફ્ટ અપગ્રેડ થયું જે નવા રડાર અને ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમોથી સજ્જ હતા. 

આ સોદો ભવિષ્યના એક્વિઝિશન માટે સ્પેરપાર્ટ્સ અને એન્જિનને ભારતમાં ખસેડવાના મહત્વને પ્રકાશિત કરે છે, કારણ કે ફાઇટર એરક્રાફ્ટ ભારતની તુલનામાં વિદેશમાં ખૂબ જ ઝડપથી અપ્રચલિત પહોંચે છે. મિરાજ 2000 ભારતની ફ્રન્ટલાઈન ફાઈટર હતી ત્યાં સુધી નરેન્દ્ર મોદી સરકારે 4.5 જનરેશનના રાફેલ ફાઈટર એરક્રાફ્ટ (દસોલ્ટ તરફથી પણ) માટે સોદો કર્યો હતો. 

તેણે કારગિલ યુદ્ધ પછી અત્યાર સુધી ભારતીય કાફલો મજબૂત બનાવ્યો છે. આત્મનિર્ભર ભારત અભિયાન હેઠળ, તે સુનિશ્ચિત થવું જોઈએ કે ફાઇટર એરક્રાફ્ટના મૂળ સાધનો અને સ્પેરપાર્ટ્સ હવે ભારતમાં બનાવવામાં આવે છે જેથી ફાઇટર એરક્રાફ્ટ સેવામાં ન આવે ત્યાં સુધી સ્પેરપાર્ટની કોઈ અછત ન રહે.

મિરાજ 2000 ફાઇટર એરક્રાફ્ટ કેમ ખાસ છે?

મિરાજ -2000 ની વિશેષતા એ છે કે તે 2,336 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે ઉડી શકે છે. ડબલ એન્જીન ધરાવતું આ વિમાન 13,800 કિલો દારૂગોળો લઈ જવામાં સક્ષમ છે. ચોથી પેઢીના આ લડાકુ વિમાને કારગિલ યુદ્ધમાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી. આ ફાઇટર એરક્રાફ્ટનો ઉપયોગ 9 દેશોની સેનાઓ કરે છે.આ ફાઈટર પ્લેનમાં બે એન્જીન હોવાને કારણે, એકની નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં, બીજું એન્જિન કામ કરવાનું ચાલુ રાખે છે અને આ વિમાન ક્રેશ થવાની શક્યતા ઘટાડે છે.

આ વિમાન હવામાં દુશ્મનને ખતમ કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. ઉપરાંત, તે એક સાથે ભારે બોમ્બ ધડાકા અને મિસાઈલ હુમલા કરી શકે છે. આ ફાઇટર એરક્રાફ્ટ DEFA 554 ઓટોકેનનથી સજ્જ છે, જે 30 એમએમ રિવોલ્વર પ્રકારની તોપથી સજ્જ છે. આ તોપ એક મિનિટમાં 1800 ગોળીઓ ચલાવી શકે છે. વળી, આ વિમાન હવા-થી-સપાટીની મિસાઇલો, આકાશ-થી-આકાશની મિસાઇલો, લેસર માર્ગદર્શિત મિસાઇલો અને પરમાણુ હથિયારોથી સજ્જ ક્રુઝ મિસાઇલોને લઇ જવામાં સક્ષમ છે.