America News: અમેરિકાથી ભારત માટે આવ્યા સારા સમાચાર! જેટ એન્જિન ટેક્નોલોજી ટ્રાન્સફર અંગેનું વચન બાઈડેને કર્યું પૂરું, જાણો ભારતમાં ક્યારે શરૂ થશે કામ
વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી જૂન મહિનામાં અમેરિકા ગયા હતા. જો બાઈડેને પ્રશાસને આ સમયગાળા દરમિયાન ભારતને જેટ એન્જિન ટેકનોલોજી ટ્રાન્સફર કરવાનું વચન આપ્યું હતું. આ એપિસોડમાં હવે અમેરિકી સરકારે એક મોટું પગલું ભર્યું છે.
પીએમ નરેન્દ્ર મોદીની અમેરિકા મુલાકાત દરમિયાન જો બાઈડેનને ભારત સાથે જેટ એન્જિન ટેક્નોલોજી શેર કરવા માટે ઐતિહાસિક સોદો કર્યો હતો. આ એપિસોડમાં ગુરુવારે એક મોટી માહિતી સામે આવી છે. યુએસ સ્ટેટ ડિપાર્ટમેન્ટે યુએસ કોંગ્રેસ (યુએસ સંસદ)ને ભારતને ટેક્નોલોજી શેરિંગ વિશે માહિતી આપી છે.
એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ (HAL) દ્વારા બનાવવામાં આવનાર LCA માર્ક-2 એરક્રાફ્ટ માટે આ ટેક્નોલોજી ભારતને આપવામાં આવશે, ત્યારબાદ આ આધુનિક ટેક્નોલોજી દ્વારા ભારતમાં GE-F414 જેટ એન્જિન બનાવવામાં આવશે.
એક અહેવાલ મુજબ, જો બાઈડેનના વહીવટ દરમિયાન 28 જુલાઈએ યુએસ કોંગ્રેસને સૂચના મોકલવામાં આવી હતી. નિયમ અનુસાર, 30 દિવસ પછી, ભારતમાં ટેક્નોલોજી ટ્રાન્સફરની ડીલને મંજૂરી આપવામાં આવશે. પીએમ નરેન્દ્ર મોદીની ત્રણ દિવસીય અમેરિકા મુલાકાત દરમિયાન 22 જૂને અમેરિકાના GE અને ભારતના HAL વચ્ચે આ કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા.
યુએસ કોંગ્રેસમાં આ પ્રસ્તાવ પર કોઈ અડચણ આવે તેવી શક્યતા નથી. અમેરિકન રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા હિતોના અંતર્ગત, ત્યાંના તમામ પક્ષો તેની તરફેણમાં છે. ખાસ કરીને GE F-414 એન્જિનનો ઉપયોગ DRDOની એરોનોટિકલ ડેવલપમેન્ટ એજન્સી (ADA) દ્વારા વિકસિત ભારતીય એરક્રાફ્ટ કેરિયર માટે LCA Mk-II, AMCA માર્ક-I અને ટ્વિન એન્જિન ડેક બેઝ્ડ ફાઈટર (TEDBF)ને પાવર આપવા માટે કરવામાં આવશે.
આ તમામ બાબતોને લઈ આ ડીલ પછી, ભારત સરકાર દ્વારા આ વિષય પર વધુ કોઈ ઔપચારિક માહિતી આપવામાં આવી નથી. જો કે, એક વાત સ્પષ્ટ છે કે ભારતમાં આધુનિક જેટ એન્જીન એરક્રાફ્ટ વિકસિત થયા બાદ પડોશી દેશો ચીન અને પાકિસ્તાનની મુશ્કેલીઓ ચોક્કસપણે વધવાની છે.
આ પણ વાંચો : ઈમરાન ખાનને સજા સંભળાવનાર જજ પીટીઆઈના કાર્યકરોના નિશાન પર, લંડનમાં પણ જોવા મળ્યો વિરોધ, જુઓ Video
ભારતમાં ક્યારે શરૂ થશે કામ?
કહેવામાં આવી રહ્યું છે કે AMCA માર્ક-2 ફાઈટર બનાવવા માટે ઓછામાં ઓછા 100 એન્જિનની જરૂર પડશે. એ જ રીતે, આ દાયકાના અંત સુધીમાં AMCA માર્ક-1 અને TEDBF માટે 200 એન્જિનની જરૂર પડશે. ADA એ 2024 ના અંત સુધીમાં અથવા 2025 ની શરૂઆતમાં LCA માર્ક II ના પ્રોટોટાઇપ વિકસાવવાની અપેક્ષા છે. આ સમગ્ર કાર્યક્રમ અત્યાર સુધીના સમયપત્રક મુજબ ચાલી રહ્યો છે. જે બાદ નિર્માણ કાર્ય શરૂ થશે.
આંતરરાષ્ટ્રીય તમામ સમાચાર વાંચવા માટે અહીં ક્લિક કરો