Ahmedabad Plane Crash : એર ઈન્ડિયા વિમાન દુર્ઘટના અંગે પાઇલટના પિતાની અરજી પર સુપ્રીમ કોર્ટે, કેન્દ્ર અને અન્ય પક્ષોને ફટકારી નોટિસ
અમદાવાદ એર ઇન્ડિયા ક્રેશમાં મૃત્યુ પામેલા પાઇલટના 91 વર્ષીય પિતાએ સુપ્રીમ કોર્ટમાં ન્યાયિક તપાસની માંગણી કરતી અરજી દાખલ કરી છે. સુપ્રીમ કોર્ટે કેન્દ્ર સરકારને નોટિસ ફટકારી છે જેમાં જવાબ માંગવામાં આવ્યો છે. અરજીમાં બોઇંગ 787-8 ડ્રીમલાઇનર ક્રેશની નિષ્પક્ષ તપાસ અને નિવૃત્ત ન્યાયાધીશની આગેવાની હેઠળની સમિતિની રચના કરવાની માંગ કરવામાં આવી છે.
અમદાવાદ એર ઇન્ડિયા ક્રેશમાં મૃત્યુ પામેલા પાઇલટ કેપ્ટન સુમિત સભરવાલના 91 વર્ષીય પિતાએ સુપ્રીમ કોર્ટમાં આ ક્રેશની ન્યાયિક તપાસની માંગણી કરતી અરજી દાખલ કરી છે, અને સુપ્રીમ કોર્ટે કેન્દ્ર સરકાર અને અન્ય પક્ષોને તેમના જવાબો માંગતી નોટિસ ફટકારી છે.
સુમિતના પિતા પુષ્કરરાજ સભરવાલ દ્વારા દાખલ કરાયેલી અરજીમાં એર ઇન્ડિયા બોઇંગ 787-8 ડ્રીમલાઇનર ક્રેશની નિષ્પક્ષ, પારદર્શક અને તકનીકી રીતે યોગ્ય તપાસ કરવા માટે નિવૃત્ત સુપ્રીમ કોર્ટના ન્યાયાધીશની આગેવાની હેઠળની ન્યાયિક દેખરેખ હેઠળની સમિતિની રચના કરવાની માંગ કરવામાં આવી છે. તેમણે આ સમિતિમાં સ્વતંત્ર ઉડ્ડયન નિષ્ણાતોનો સમાવેશ કરવાની પણ વિનંતી કરી છે.
12 જૂનના રોજ ગુજરાતના અમદાવાદમાં ટેકઓફ થયા પછી તરત જ વિમાન ક્રેશ થયું હતું, જેમાં 260 લોકો માર્યા ગયા હતા. સભરવાલ અને ફેડરેશન ઓફ ઇન્ડિયન પાઇલટ્સ દ્વારા એક સંયુક્ત અરજીમાં જણાવાયું છે કે કેન્દ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય અને નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલય (DGCA) દ્વારા ચાલી રહેલી તપાસ અને ત્યારબાદ 15 જૂનના રોજ રજૂ કરાયેલ પ્રારંભિક અહેવાલમાં ખામીઓ છે અને તેમાં ગંભીર ખામીઓ છે.
પ્લેન ક્રેશના સ્પષ્ટ કારણોને અવગણવામાં આવ્યા !
અરજદારો દલીલ કરે છે કે રિપોર્ટમાં અકસ્માત પાઇલટની ભૂલને આભારી છે, જ્યારે અન્ય સ્પષ્ટ કારણોને અવગણવામાં આવ્યા છે. આ માટે સ્વતંત્ર તપાસની જરૂર છે. અકસ્માતનું ચોક્કસ કારણ ઓળખ્યા વિના અધૂરી તપાસ ભવિષ્યના મુસાફરોના જીવનને જોખમમાં મૂકે છે અને ઉડ્ડયન સલામતીને નોંધપાત્ર રીતે નબળી પાડે છે, જેનાથી ભારતીય બંધારણની કલમ ૨૧નું ઉલ્લંઘન થાય છે.
અરજી તપાસમાં ખામીઓ પર પ્રકાશ પાડે છે
અરજદારો પસંદગીયુક્ત ખુલાસાઓ દ્વારા તથ્યપૂર્ણ ખોટી દિશા નિર્દેશો પર પ્રકાશ પાડે છે, ખાસ કરીને ક્રૂ સભ્યો સામે જે પોતાનો બચાવ કરી શકતા નથી. આ અરજી તપાસમાં ખામીઓ પર પ્રકાશ પાડે છે, જેમાં ક્રૂ ઇનપુટ પહેલાં અસ્પષ્ટ RAT જમાવટ, ડિઝાઇન-સ્તરની ખામીઓની તપાસ કરવામાં નિષ્ફળતા, અવિશ્વસનીય ઇંધણ સ્વીચ હિલચાલ અને પાઇલટ અને બોઇંગ 787 ઘટનાઓનું ખોટું વિતરણ શામેલ છે.
