BOYCOTT CHINA: ભારતીય રેલ્વેએ ચીની કંપનીઓને વંદે ભારત બોલીમાંથી બહાર ખદેડી મુકી

લદ્દાખમાં ભારતીય સૈનિકો ઉપર હુમલાની ઘટના બાદ શરૂ થયેલી BOYCOTT CHINA ઝુંબેશના ચીન હજુ માઠા પરિણામ ભોગવી રહ્યું છે. વોલેટ વોરમાં ચીનને પછડાટ આપતા ભારતીય રેલ્વેએ ચીની કંપનીને વંદે ભારત ટ્રેનના નિર્માણ માટેની હરાજીમાંથી બહારનો રસ્તો દેખાડી દીધો છે. 1.8 હજાર કરોડ રૂપિયાની બોલી હેઠળ સરકારે વંદે ભારત ટ્રેનના 44 કોચ તૈયાર કરવા માટે કન્સોર્ટિયમ બોલાવ્યું હતું જેમાં ફક્ત ત્રણ કંપનીઓ જ સામેલ થઈ હતી.

ચીનની કંપનીઓને બહાર કઢાઈ
ત્રણ કંપનીઓમાં CRRC પાયોનિયર ઇલેક્ટ્રિક ઇન્ડિયા પણ શામેલ હતી પરંતુ રેલ્વેએ તેના કોન્સોર્ટિયમને બોલીથી અયોગ્ય ઠેરવ્યું હતું . ઉલ્લેખનીય છે કે ચીની કંપની CRRC યોંગજી ઇલેક્ટ્રિક અને પાયોનિયર ફિલ-મેડ કંપની ઓફ ઇન્ડિયાની ભાગીદાર કંપની છે.

બીડમાં ભાગ લેનાર કંપનીમાં સ્થાનિક રોકાણ ૭૫ ટકા ફરજીયાત
આ વર્ષે જૂનમાં પૂર્વ લદ્દાખમાં બંને દેશો વચ્ચે હિંસક અથડામણ થઈ હતી. આ કારણોસર ભારત સરકાર ચીની કંપનીઓ પર સતત કડક વલણ અપનાવી રહી છે. આ અંતર્ગત સરકારે ઘણી મોબાઇલ એપ્સ પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો. આ સિવાય ચીની કંપનીઓના રોકાણને લઈને પણ ઘણા નિયમો કડક કરવામાં આવી રહ્યા છે. નવા નિયમો હેઠળ રેલવેએ , હરાજીમાં સામેલ કંપનીઓમાં ઓછામાં ઓછી 75% સ્થાનિક હિસ્સેદારી આવશ્યક બનાવી છે.

બિડમાં બે ભારતીય કંપનીઓનો સમાવેશ કરવામાં આવશે
ચાઇનીઝ કંપનીના બહાર નીકળ્યા પછી, મેધા સર્વો ડ્રાઇવ્સ અને ભારત હેવી ઇલેક્ટ્રિક, હરાજીમાં ફક્ત બે કંપનીઓ છે.  કંપનીને અગાઉ પહેલી બે ટ્રેનો બનાવવાનો કરાર મળ્યો હતો કારણ કે કંપની સૌથી ઓછી કિંમત બોલી લે છે. રેલ્વે ઇન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરી થી વંદે ભારત ટ્રેનના 44 કોચ ખરીદશે.

દિલ્હી-વારાણસી વચ્ચે પ્રથમ વંદે ભારત ટ્રેન દોડશે
સેમી હાઇ-સ્પીડ વંદે ભારત ટ્રેન દેશમાં બે રૂટ પર કાર્યરત છે. ફેબ્રુઆરી 2019 માં, વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ નવી દિલ્હી-વારાણસી રૂટ પર દેશની પહેલી વંદે ભારત ટ્રેનને રવાના કરી હતી. બીજી વંદે ભારત ટ્રેન નવી દિલ્હી અને કટરા માટે દોડાવવામાં આવી હતી. ગૃહ પ્રધાન અમિત શાહ દ્વારા 3 ઓક્ટોબર 2019 ના રોજ આ ટ્રેનને ફ્લેગ ઓફ કરી હતી.