
ટ્રેનમાં કુલ 8 પેસેન્જર કોચ છે. આ ટ્રેન પર્યાવરણને અનુકૂળ ટેકનોલોજી પર આધારિત છે અને તેની કામગીરી દરમિયાન કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જન નથી થાય. હાઇડ્રોજન ટૂંકમાં માત્ર પાણીની વરાળ તરીકે ઉત્સર્જન કરે છે. આ ટ્રેન ભારતીય રેલવે માટે સ્વચ્છ અને વૈકલ્પિક ઇંધણ આધારિત ટેકનોલોજીમાં મહત્વપૂર્ણ સિદ્ધિ તરીકે ગણાય છે.

આ હાઇડ્રોજન ટ્રેન પાયલોટ પ્રોજેક્ટ છે અને તેનું મુખ્ય લક્ષ્ય હાઇડ્રોજન ટ્રેક્શન ટેકનોલોજીનો પ્રોટોટાઇપ વિકસાવવાનો છે. રેલવે મંત્રીએ સ્પષ્ટતા કરી કે, આ તબક્કે આ ટ્રેનની કાર્યક્ષમતા અને કામગીરીની તુલના પરંપરાગત ટ્રેક્શન સિસ્ટમ સાથે કરવી યોગ્ય નહીં હોય.