
મોદી કેબિનેટે ભારતીય રેલવેને લઈને મહત્વપૂર્ણ નિર્ણય લીધો છે. દેશના વ્યસ્ત રેલવે કોરિડોર પર ટ્રેનોની વધતી સંખ્યા અને મુસાફરોની ભીડને ધ્યાનમાં રાખીને સાત હાઈ-ડેન્સિટી રેલવે કોરિડોરને ચાર લેનમાં અપગ્રેડ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી છે. આ નિર્ણયથી રેલવેની ક્ષમતા વધશે અને ટ્રેનોની અવરજવર વધુ સરળ બનવાની આશા છે.
આ મંજૂર થયેલા કોરિડોરમાં દિલ્હી-મુંબઈ જેવા મહત્વના રેલવે રૂટનો પણ સમાવેશ થાય છે. હાલમાં આ રૂટ પર ભારે ટ્રાફિક રહે છે. ચાર લેનનું કામ પૂર્ણ થયા બાદ એક જ રૂટ પર વધુ ટ્રેનો દોડાવવાની સુવિધા મળશે. સાથે જ ટ્રેનોને ક્રોસિંગ અથવા અન્ય ટ્રેનોને કારણે થતો વિલંબ ઘટાડવામાં પણ મદદ મળી શકે છે.
રેલવેના જણાવ્યા અનુસાર, આ પ્રોજેક્ટનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય દેશના સૌથી વ્યસ્ત રેલવે રૂટની ક્ષમતા વધારવાનો છે. ખાસ કરીને તહેવારો દરમિયાન મુસાફરોની સંખ્યા વધે છે ત્યારે ટ્રેનોમાં ભારે ભીડ જોવા મળે છે. આવી સ્થિતિમાં વધારાના ટ્રેક ઉપલબ્ધ થવાથી ટ્રેનોની સંખ્યા વધારવામાં અને મુસાફરોને વધુ સારી કનેક્ટિવિટી આપવામાં મદદ મળશે.
કેન્દ્રીય મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે જણાવ્યું હતું કે દેશના સૌથી મહત્વપૂર્ણ રેલવે કોરિડોરમાં કુલ 11,000 કિલોમીટરના સાત હાઈ-ડેન્સિટી કોરિડોરનો સમાવેશ થાય છે. આ કોરિડોરને તબક્કાવાર ચાર લેનમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવી રહ્યા છે. ભવિષ્યમાં આ રૂટ પર વધનારા પેસેન્જર અને માલવાહક ટ્રાફિકને પહોંચી વળવા માટે આ વિસ્તરણ મહત્વપૂર્ણ સાબિત થશે.
આ સાત કોરિડોર દેશના કુલ રેલવે ટ્રાફિકમાં આશરે 40 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે. દિલ્હી-મુંબઈ, મુંબઈ-ચેન્નાઈ, ચેન્નાઈ-કોલકાતા અને કોલકાતા-મુંબઈ જેવા મહત્વના રૂટ આ નેટવર્કનો ભાગ છે. રેલવેના જણાવ્યા મુજબ, આ કોરિડોરમાંથી આશરે 2,000 કિલોમીટરનો હિસ્સો પહેલાથી જ ચાર લેનમાં અપગ્રેડ થઈ ચૂક્યો છે.
આ ઉપરાંત લગભગ 5,000 કિલોમીટર માટે કામ ચાલી રહ્યું છે અથવા તેને મંજૂરી મળી ચૂકી છે. બાકીના આશરે 4,000 કિલોમીટર માટે પણ અંતિમ મંજૂરીની પ્રક્રિયા ચાલી રહી છે. એટલે કે આગામી સમયમાં દેશના વ્યસ્ત રેલવે રૂટ પર ટ્રેકની સંખ્યા વધારવાનું કામ વધુ ઝડપથી આગળ વધવાની શક્યતા છે.
ચાર લેનના પ્રોજેક્ટ ઉપરાંત કેન્દ્રીય કેબિનેટે પાંચ રાજ્યોના 14 જિલ્લાઓમાં ફેલાયેલા ત્રણ મલ્ટી-ટ્રેકિંગ પ્રોજેક્ટ્સને પણ મંજૂરી આપી છે. આ પ્રોજેક્ટ્સ હેઠળ ભારતીય રેલવે નેટવર્કમાં આશરે 656 કિલોમીટરનો વધારો થશે.
આ ત્રણ પ્રોજેક્ટ્સનો અંદાજિત ખર્ચ ₹10,783 કરોડ છે. તેને 2029-30 સુધીમાં પૂર્ણ કરવાનો લક્ષ્યાંક રાખવામાં આવ્યો છે. નવા ટ્રેકના નિર્માણથી વ્યસ્ત રૂટ પર ટ્રેનોની અવરજવર માટે વધુ જગ્યા ઉપલબ્ધ થશે અને રેલવેની કામગીરી વધુ સુગમ બનશે.
Modi Cabinet Big Decision: 7 Railway Routes to Get Four-Lane Tracks | TV9Gujarati#IndianRailways #RailwayNews #ModiCabinet #PMModi #NarendraModi #RailwayProjects #FourLaneRailway #RailwayInfrastructure #DelhiMumbaiRailway #DelhiMumbaiRoute #TV9Gujarati pic.twitter.com/a79c87w5vs
— Tv9 Gujarati (@tv9gujarati) September 9, 2026
કેબિનેટે તમિલનાડુ, આંધ્રપ્રદેશ, કર્ણાટક અને તેલંગાણાના 17 જિલ્લાઓને આવરી લેતા પાંચ વધુ મલ્ટી-ટ્રેકિંગ પ્રોજેક્ટ્સને પણ મંજૂરી આપી છે. આ પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ થયા બાદ હાલના ભારતીય રેલવે નેટવર્કમાં આશરે 540 કિલોમીટરનો વધારો થશે.
આ પાંચ પ્રોજેક્ટ્સ પાછળ કુલ ₹10,021 કરોડનો અંદાજિત ખર્ચ થશે. આ કામ પણ 2029-30 સુધીમાં પૂર્ણ કરવાનો લક્ષ્યાંક છે. સરકારનું માનવું છે કે રેલવેના માળખાકીય વિસ્તરણથી મુસાફરોની સુવિધા વધવાની સાથે માલસામાનની હેરફેર પણ વધુ ઝડપી અને અસરકારક બની શકશે.
કુલ મળીને, ચાર લેનિંગ અને મલ્ટી-ટ્રેકિંગના આ પ્રોજેક્ટ્સ ભારતીય રેલવેની ક્ષમતા વધારવાની દિશામાં મહત્વપૂર્ણ પગલું છે. નવા ટ્રેક ઉપલબ્ધ થતાં વ્યસ્ત રૂટ પર ટ્રેનોનું સંચાલન સરળ બનશે અને ભવિષ્યમાં વધનારા રેલવે ટ્રાફિકને પહોંચી વળવામાં પણ મદદ મળશે.
EPF માંથી પૈસા ઉપાડના નવા નિયમો, 3 ખાસ જરૂરિયાતોમાં મળશે રાહત, જાણો ક્યારે ઉપાડી શકશો પૈસા