કેન્દ્રીય ગૃહ અને સહકાર મંત્રી અમિત શાહે, આજે સોમવારે ભારત ટેક્સી ડ્રાઇવરો સાથે વાતચીત કરી હતી. અમિત શાહે 5 ફેબ્રુઆરીએ દિલ્હીમાં ભારતના પ્રથમ સહકારી-આધારિત રાઇડ-હેલિંગ પ્લેટફોર્મ, ભારત ટેક્સી લોન્ચ કરી હતી. આ લોન્ચ બે મહિનાના સફળ પાયલોટ પ્રોજેક્ટને અનુસરે છે. આ સેવા શરૂઆતમાં દિલ્હી-એનસીઆર અને ગુજરાતમાં શરૂ કરવામાં આવી છે અને બે વર્ષમાં તમામ રાજ્યો અને કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશોમાં તેનો વિસ્તાર કરવામાં આવશે.

ટેક્સી ડ્રાઈવરો સાથે વાત કરતા અમિત શાહે કહ્યું, “આ ખ્યાલ એ છે કે મહેનતુ વ્યક્તિને નફો મળવો જોઈએ, કોઈ ધનિક વ્યક્તિને નહીં. આપણને ભારત ટેક્સીનો વિચાર કેમ આવ્યો ? તમે કહ્યું હતું કે, અન્યો પ્લેટફોર્મ ઉપર ઘણી ફરિયાદો હતી, 30 ટકા કાપ હતો અને કોઈ ગેરંટી નહોતી. તે કંપનીઓ ચલાવવાનો હેતુ માલિકોને ધનવાન બનાવવાનો છે. અમારું લક્ષ્ય માલિકોને ધનવાન બનાવવાનું પણ છે. ફરક ફક્ત એટલો છે કે ભારત ટેક્સીમાં તમે માલિક છો.”

500 રૂપિયાનું રોકાણ કરો અને કમાણી શરૂ કરો

કેન્દ્રીય સહકાર મંત્રી અમિત શાહ કહે છે, “તમારે ફક્ત 500 રૂપિયાનું રોકાણ કરવાની જરૂર છે. ત્રણ વર્ષ પછી શું થશે ? ધારો કે ભારત ટેક્સી 25 કરોડ રૂપિયા કમાય છે, તો આ 25 કરોડ રૂપિયામાંથી 20 ટકા, એટલે કે 5 કરોડ રૂપિયા, તમારી મૂડી તરીકે ભારત ટેક્સીના ખાતામાં જમા થશે, અને બાકીના 80 ટકા તમારા ખાતામાં પાછા જમા થશે. આ નાણા કઈ ટેક્સીએ કેટલા કિલોમીટર ચલાવ્યા છે તેના પર ગણતરીનો આધાર રાખે છે.”

અમિત શાહે કહ્યું, “અત્યારે, તમને એક નિશ્ચિત ભાડું મળે છે. પરંતુ તમે માલિક હોવાથી, તમને નફામાં પણ હિસ્સો મળવો જોઈએ. તેથી, તમને ભારત ટેક્સીના નફામાં આ હિસ્સો મળશે, પરંતુ આના માટે તમારે ત્રણ વર્ષ સુધી ધીરજ રાખવી પડશે.”

સીધો નફો અને શૂન્ય કમિશન

ભારતમાં રાઇડ-હેલિંગ સેવા બજારમાં હાલમાં ઉબેર, ઓલા અને રેપિડો જેવા કેટલાકનું વર્ચસ્વ છે. મલ્ટી-સ્ટેટ કો ઓપરેટિવ સોસાયટીઝ એક્ટ, 2002 હેઠળ નોંધાયેલ ભારત ટેક્સી શૂન્ય-કમિશન અને સર્જ-મુક્ત કિંમત મોડેલ પર કાર્ય કરે છે, જેમાં નફો સીધો ડ્રાઇવરો વચ્ચે વહેંચવામાં આવે છે. આ પ્લેટફોર્મને વિદેશી રોકાણ સાથે રાઇડ-હેલિંગ પ્લેટફોર્મના સ્થાનિક વિકલ્પ તરીકે સ્થાન આપે છે.

Breaking News : ભાજપના ધારાસભ્યે માંગી રૂપિયા 11 લાખની લાંચ, 5 લાખ રૂપિયા લેતા રંગે હાથે ઝડપાયા, PA અને PSની પણ અટકાયત