Surat Bullet Train Station : સુરતનું બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશન હીરાની જેમ ચમકશે, જાણો તેની સુવિધાઓ વિશે 

સુરતમાં ટૂંક સમયમાં બંધાતું બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશન શહેરની કનેક્ટિવિટી અને વિકાસમાં એક નવું પરિમાણ ઉમેરશે. આ સ્ટેશન ખાસ કરીને મુસાફરોની સુવિધા અને આરામને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. સ્ટેશનનો આંતરિક ભાગ શાંત અને આકર્ષક હશે, જેમાં સ્કાયલાઇટ્સમાંથી કુદરતી પ્રકાશ અને વેન્ટિલેશન મુસાફરો માટે સુખદ વાતાવરણ પૂરું પાડશે.

આધુનિક પેસેન્જર સુવિધાઓ

બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશન મુસાફરોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી રહ્યું છે, જેમાં વેઇટિંગ લાઉન્જ, નર્સરી, રેસ્ટરૂમ અને રિટેલ આઉટલેટનો સમાવેશ થાય છે. આરામદાયક અવરજવર માટે દરેક સ્તરે લિફ્ટ અને એસ્કેલેટર સ્થાપિત કરવામાં આવશે. વૃદ્ધો, અપંગો અને નાના બાળકોવાળા પરિવારો માટે ખાસ વિચારણા કરીને, મુસાફરોને કોઈ અસુવિધા ન થાય તે માટે ખાસ સાઇનબોર્ડ, માહિતી કિઓસ્ક અને જાહેરાત સિસ્ટમ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવી રહી છે.

મલ્ટી-મોડલ કનેક્ટિવિટી

આ સ્ટેશન ફક્ત બુલેટ ટ્રેન પૂરતું મર્યાદિત રહેશે નહીં, પરંતુ નજીકના પરિવહનના અન્ય માધ્યમો સાથે પણ જોડાયેલ હશે. સુરત મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન (SMC) અને સુરત શહેરી વિકાસ સત્તામંડળ (SUDA) ના સહયોગથી એક મલ્ટી-મોડલ ઇન્ટિગ્રેશન પ્લાન વિકસાવવામાં આવ્યો છે. આનાથી મુસાફરો સરળતાથી મેટ્રો, બસ, ટેક્સી, ઓટો અને પરિવહનના અન્ય માધ્યમો વચ્ચે સ્વિચ કરી શકશે. આનાથી સમય બચશે અને મુસાફરી વધુ આરામદાયક બનશે.

સ્ટેશનનું સ્થાન અને કનેક્ટિવિટી

આ સ્ટેશન સુરત-બારડોલી રોડ પર સ્થિત અંત્રોલી ગામ પર બનાવવામાં આવી રહ્યું છે. નજીકમાં અનેક પરિવહન વિકલ્પો છે.

• BRTS બસ સ્ટોપ: 330 મીટર
• પ્રસ્તાવિત મેટ્રો સ્ટેશન: 280 મીટર
• સુરત રેલ્વે સ્ટેશન: 11 કિમી
• શહેર બસ સ્ટેન્ડ: 10 કિમી
• ચલથાણા રેલ્વે સ્ટેશન: 5 કિમી
• NH-48 હાઇવે: 5 કિમી

ગ્રીન અને સસ્ટેનેબલ ડિઝાઇન

સ્ટેશનને પર્યાવરણને અનુકૂળ બનાવવા માટે વરસાદી પાણીનો સંગ્રહ, ઓછા પ્રવાહવાળા સેનિટરી ફિટિંગ અને પર્યાવરણને અનુકૂળ રંગોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. સ્કાયલાઇટ્સ અને પહોળા ખુલ્લા ખુલ્લા ખુલ્લા ખુલ્લા પ્રકાશ અને વેન્ટિલેશન પૂરું પાડશે, જેનાથી વીજળીનો વપરાશ ઓછો થશે. સ્ટેશનની ડિઝાઇન પણ સુરતના સિગ્નેચર ડાયમંડથી પ્રેરિત છે.

પ્રોજેક્ટની પ્રગતિની વાત

• 25 સપ્ટેમ્બર, 2025 સુધીમાં, પ્રોજેક્ટે નોંધપાત્ર સીમાચિહ્નો હાંસલ કર્યા છે:
• મુંબઈ અને અમદાવાદ વચ્ચે 508 કિમીનો કોરિડોર બનાવવામાં આવી રહ્યો છે.
• 323 કિમીનો વાયડક્ટ્સ અને 399 કિમીનો પિયર કામ પૂર્ણ થયું છે.
• 17 નદી પુલ, 5 પીએસસી અને 9 સ્ટીલ પુલ પૂર્ણ થયા છે.
• 210 કિમી વિસ્તારમાં 400,000 થી વધુ અવાજ અવરોધો સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે.
• 210 કિમીનો ટ્રેક બેડ કામ પૂર્ણ થયું છે.
• 2,100 થી વધુ OHE માસ્ટ સ્થાપિત થયા છે, 52 કિમી મુખ્ય લાઇન આવરી લેવામાં આવી છે.
• પાલઘર જિલ્લામાં 7 પર્વતીય ટનલ પર કામ ચાલુ છે.
• બીકેસી અને શિલ્ફાટા વચ્ચે 21 કિમીની ટનલમાંથી 5 કિમીનું ખોદકામ પૂર્ણ થયું છે.
• સુરત અને અમદાવાદમાં રોલિંગ સ્ટોક ડેપો પર કામ ચાલુ છે.

ગુજરાતને મળી પ્રથમ અમૃત ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનની ભેટ, સુરતથી ઓડિશા સુધી દોડશે ટ્રેન, જુઓ Video