બજાજ ઓટો, TVS અને હીરો ગ્રુપ લાંબા સમયથી મોટરસાઇકલ માર્કેટમાં પ્રભુત્વ ધરાવે છે. આ ત્રણેય કંપનીઓ એકબીજાની હરીફ પણ છે. આવી સ્થિતિમાં બજાજ ઓટોએ વિશ્વની પ્રથમ CNG બાઇક લોન્ચ કરીને બજારમાં હલચલ મચાવી દીધી છે. પરંતુ તેના લોન્ચિંગ પ્રસંગે બજાજ ઓટો ચીફ રાજીવ બજાજે હીરો ગ્રુપ વિશે એક મોટી વાર્તા સંભળાવી. ‘ટાઈગર હજુ જીવે છે’ તેવું નિવેદન પણ આપ્યું હતું. છેવટે, તે વાત શું છે?
પહેલા અમે તમને બજાજ ઓટોની CNG બાઇક ‘‘Bajaj Freedom’ વિશે જણાવીએ. આ બાઇક 125cc એન્જિન સાથે આવે છે. તેમાં 2 લીટરની પેટ્રોલ ટાંકી અને 2 કિલોનું સીએનજી સિલિન્ડર છે. તેની સંયુક્ત માઇલેજ લગભગ 330 કિમી છે અને કંપનીએ તેની પ્રારંભિક કિંમત રૂપિયા 95,000 રાખી છે.
રાજીવ બજાજે હીરો મોટર્સ સાથે જોડાયેલી એક ઘટનાને સંભળાવતા કહ્યું કે 1990ના દાયકામાં બજાજના ચેતક સ્કૂટરનું વેચાણ ઘટવા લાગ્યું અને માર્કેટમાં તેની જગ્યા મોટરસાઈકલોએ લઈ લીધી. તેનું કારણ એ હતું કે મોટરસાઇકલનું માઇલેજ સ્કૂટર કરતા વધારે હતું. આવું 1997માં પ્રથમ વખત બન્યું હતું જ્યારે હીરો હોન્ડા (હવે હીરો મોટોકોર્પ)નું વેચાણ બજાજ કરતાં પણ વધી ગયું હતું.
તેમણે કહ્યું, ‘બ્રિજમોહન લાલ (મુંજાલ) તે સમયે હીરો હોન્ડાના ચેરમેન હતા. જ્યારે હીરોનું વેચાણ બજાજ કરતાં વધી ગયું, ત્યારે તેણે તેના સ્ટાફ મેમ્બરને કહ્યું કે, થોડી કાળજી રાખો ‘ટાઈગર (બજાજ) અબ ઘાયલ હો ચુકા છે’. આજે લગભગ 30 વર્ષ પછી CNG બાઈક લોન્ચ કરીને અમે તેમને કહ્યું કે, ‘ટાઈગર અભી જિંદા હૈ’.
રાજીવ બજાજે સીએનજી બાઈકના અર્થશાસ્ત્રને સમજાવતા કહ્યું કે, 1990ના દાયકામાં સ્કૂટરના વેચાણમાં ઘટાડાનું મુખ્ય કારણ ઈંધણની કિંમતમાં વધારો હતો, જે તે સમયે લગભગ 40 કિમીની માઈલેજ આપતું હતું. આવી સ્થિતિમાં મોટરસાઇકલ સમાન ઇંધણ ખર્ચમાં 60 થી 80 કિમી માઇલેજ વધાર્યું છે. આજે લગભગ 30 વર્ષ પછી અમે એ જ સ્થાને ઊભા છીએ જ્યાં ઇંધણની કિંમત વધી રહી છે, અમે તે જ ઇંધણ ખર્ચમાં CNG બાઇકની માઇલેજ વધારીને 330 કિમી કરી છે.