
1 એપ્રિલ, 2026 થી દેશના તમામ પેટ્રોલ પંપ પર E20 પેટ્રોલ વેચાઈ રહ્યું છે. સરકાર આ મિશ્રિત પેટ્રોલને E30 સુધી વધારવાનો હેતુ ધરાવે છે. જેનાથી દેશની તેલ આયાત પર નિર્ભરતા ઓછી થશે. આ પગલાથી પ્રદૂષણ પણ ઘટશે અને ખેડૂતોને પણ ફાયદો થશે. જોકે, લોકોના મનમાં એક મોટો પ્રશ્ન ઉભો થાય છે કે શું પ્રીમિયમ પેટ્રોલ પણ નિયમિત પેટ્રોલની જેમ ઇથેનોલ સાથે ભેળવવામાં આવે છે? શું પ્રીમિયમ પેટ્રોલ જૂના વાહનો માટે પણ હાનિકારક હોઈ શકે છે?
E20 પેટ્રોલ એક એવું પેટ્રોલ છે જેમાં 20% ઇથેનોલ અને 80% સામાન્ય પેટ્રોલ હોય છે. અહીં, E એટલે ઇથેનોલ, અને 20 એટલે 20 ટકા મિશ્રણ હોય છે. ઇથેનોલ એ શેરડી, મકાઈ, તૂટેલા ચોખા અને અન્ય કૃષિ ઉત્પાદનોમાંથી ઉત્પાદિત બાયોફ્યુઅલનો એક પ્રકાર હોય છે.
સરકારી નિયમો અનુસાર હવે દેશભરમાં વેચાતા સામાન્ય અને પ્રીમિયમ પેટ્રોલ બંનેમાં ઇથેનોલનું મિશ્રણ જરૂરી છે. આનો અર્થ એ છે કે પ્રીમિયમ પેટ્રોલ પણ સંપૂર્ણપણે ઇથેનોલ-મુક્ત નથી. જો કે, સામાન્ય અને પ્રીમિયમ પેટ્રોલ વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત તેમના ઓક્ટેન રેટિંગ હોય છે.
પ્રીમિયમ પેટ્રોલમાં સામાન્ય રીતે 95 RON અથવા તેથી વધુનું ઓક્ટેન રેટિંગ હોય છે. વધુ ઓક્ટેનવાળું ફ્યુઅલ એન્જિનમાં વધુ સારી રીતે બળે છે અને નોકિંગ અથવા પિંગ જેવી સમસ્યાઓ ઘટાડે છે. પ્રીમિયમ પેટ્રોલમાં ખાસ એડિટિવ્સ અને ડિટર્જન્ટ્સ ઉમેરવામાં આવે છે. જે એન્જિનને સાફ રાખવામાં અને કાર્બન જમા થવાથી બચાવવામાં મદદ કરી શકે છે. આ કારણે પ્રીમિયમ પેટ્રોલને હાઈ-પરફોર્મન્સ અને હાઈ-કમ્પ્રેશન એન્જિનવાળી ગાડીઓ માટે વધુ યોગ્ય માનવામાં આવે છે.
ઓટો નિષ્ણાતોના મતે, E20 પેટ્રોલ 2023 પહેલા ઉત્પાદિત કેટલાક વાહનોને અસર કરી શકે છે. આવા વાહનોના માઇલેજમાં લગભગ 3થી 7 ટકાનો ઘટાડો થઈ શકે છે. ઇથેનોલની કેમિકલ પ્રકૃતિ જૂના રબર પાઇપ, સીલ અને પ્લાસ્ટિક પાર્ટ્સને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. ઇથેનોલ હવામાંથી ભેજ ખેંચવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. જેના કારણે ફ્યુઅલ ટાંકીમાં પાણી જમા થવાનું અને જંગ લાગવાનું જોખમ વધી શકે છે. તેથી જો તમારી કાર જૂની હોય તો ગાડી બનાવનાર કંપનીની સલાહ જરૂર તપાસો કે તમારી ગાડી E20 પેટ્રોલ માટે યોગ્ય છે કે નહીં.
નોંધ: અહીં, પૂરી પાડવામાં આવેલી વિગતો માત્ર રિપોર્ટ્સ પર આધારિત છે. TV9 ગુજરાતી કોઈપણ પ્રકારની માહિતીને સમર્થન આપતું નથી.
Published On - 11:43 am, Wed, 20 May 26