
મધ્ય-પૂર્વમાં ચાલતા તણાવ, ખાસ કરીને ઈરાન અને ઈઝરાયેલ વચ્ચેનો સંઘર્ષ જો લાંબો ચાલશે, તો તેની સીધી અસર ભારતના ખિસ્સા પર પડી શકે છે. નિષ્ણાતોના મતે, જો હોર્મુઝની ખાડીમાં સપ્લાય ચેઈન ખોરવાય છે, તો બ્રેન્ટ ક્રૂડની કિંમત પ્રતિ બેરલ 100 ડોલરને પાર કરી શકે છે.
ભારત તેની જરૂરિયાતનું લગભગ 80% કાચું તેલ આયાત કરે છે, જેનો મોટો હિસ્સો મધ્ય-પૂર્વના દેશોમાંથી આવે છે. વૈશ્વિક કિંમતોમાં વધારો થતા સ્થાનિક સ્તરે પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં વધારો થવાની પૂરેપૂરી શક્યતા છે.
ભારત સરકાર પાસે અત્યારે લગભગ 75 દિવસના વપરાશ જેટલો કાચા તેલનો વ્યૂહાત્મક ભંડાર (Strategic Reserves) ઉપલબ્ધ છે. અર્થશાસ્ત્રીઓ માને છે કે આ ભંડાર માત્ર સપ્લાય ચાલુ રાખવા માટે છે, કિંમતો સ્થિર રાખવાની તે ગેરંટી નથી.
જો આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં લાંબા સમય સુધી તેલ મોંઘું રહેશે, તો ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ પર દબાણ વધશે અને છૂટક ભાવ વધારવા સિવાય કોઈ વિકલ્પ નહીં રહે.
જો પેટ્રોલ-ડીઝલના ભાવ વધે છે, તો તેનાથી ત્રણ મુખ્ય અસરો થશે:
ઈંધણના વધતા ભાવ હંમેશા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EV) ની માંગમાં વધારો કરે છે.
ઈરાન-ઈઝરાયેલ સંઘર્ષની લાંબી અવધિ ભારતમાં મોંઘવારી વધારી શકે છે. જોકે, આ આર્થિક દબાણ ભારતની EV ક્રાંતિને વધુ વેગ આપી શકે છે, કારણ કે લોકો પેટ્રોલના વિકલ્પ તરીકે વીજળી સંચાલિત વાહનો તરફ ઝડપથી વળશે.