ટાયર પર દેખાતા રબરના કાંટા પાછળ છે ગજબની ટેકનોલોજી, જાણી લો સત્ય
નવા વાહનના ટાયર પર ઘણીવાર નાના-નાના રબરના કાંટા દેખાય છે, જે કોઈ ખાસ ડિઝાઇન જેવા લાગે છે. હકીકતમાં, આ કાંટા ટાયર બનાવવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન સ્વાભાવિક રીતે બને છે અને તે તેની સારી ગુણવત્તાનું નિશાન હોય છે. ફેક્ટરીમાં ટાયર બનાવતી વખતે આ કેવી રીતે બને છે અને તેનો વાહન ચલાવતી વખતે શું અસર થાય છે, તે સમજવું રસપ્રદ છે.
જો તમે નવી કાર લીધી હોય અથવા નવા ટાયર લગાવ્યા હોય, તો ચોક્કસ તમે ટાયર પર નાના રબરના કાંટા જોયા હશે. ઘણા લોકો માનતા હોય છે કે આ કાંટા ટાયરની પકડ વધારવા, અવાજ ઓછો કરવા અથવા માઇલેજ સુધારવા માટે હોય છે. પરંતુ હકીકતમાં તેમનું કારણ કંઈક અલગ જ છે. આવો, હવે જાણીએ કે આ કાંટા ખરેખર કેમ બને છે. ( Credits: AI Generated )
એન્જિનિયરિંગ અને ટાયર બનાવવાની પ્રક્રિયામાં આ નાના રબરના કાંટાને "વેન્ટ સ્પ્રૂ" અથવા "ટાયર નિબ્સ" કહેવાય છે. આ માત્ર નવા ટાયર પર જ જોવા મળે છે અને જેમ જેમ વાહન ચલાવવામાં આવે છે, થોડા સમય પછી આ કાંટા આપમેળે ઘસાઈ જશે. ( Credits: AI Generated )
ટાયર બનાવવાની પ્રક્રિયામાં “વલ્કેનાઇઝેશન” નામનો એક મહત્વપૂર્ણ પ્રક્રિયા આવે છે. તેમાં કાચા રબરને ગરમી અને દબાણ આપીને તેને મજબૂત અને યોગ્ય આકારમાં બનાવવામાં આવે છે. આ પ્રક્રિયા દરમિયાન જે ઘાટ (મોલ્ડ) ઉપયોગમાં લેવાય છે તેમાં હવા બહાર નીકળી શકે તે માટે ખૂબ જ નાના છિદ્રો રાખવામાં આવ્યા હોય છે. ( Credits: AI Generated )
દબાણના કારણે રબર મોલ્ડમાં સર્વત્ર ફેલાઈ જાય છે અને અંદર ફસાયેલી હવા નાના છિદ્રો દ્વારા બહાર નીકળી જાય છે. આ હવામાં સાથે થોડું પીગળેલું રબર પણ બહાર આવે છે. પછી આ રબર ઠંડુ પડીને સખત બને છે અને ટાયરની સપાટી પર નાના કાંટા જેવા નિશાન તરીકે દેખાય છે, જેને " વેન્ટ સ્પાઇક્સ " કહેવામાં આવે છે. ( Credits: AI Generated )
સરળ રીતે કહીએ તો, આ કાંટાનો કોઈ ખાસ ઉપયોગ નથી. ટાયર ફેક્ટરીમાંથી બહાર આવ્યા પછી તે માત્ર દેખાવ માટે જ રહે છે. ડ્રાઇવિંગ પર તેની કોઈ અસર પડતી નથી, ન તો ગાડીની સ્પીડ પર, ન પકડ પર અને ન સલામતી પર. આ તો ફક્ત બનાવટ દરમિયાન રહી ગયેલા નાના નિશાન છે, જે થોડા કિલોમીટર ચાલ્યા પછી આપમેળે ઘસાઈને ગાયબ થઈ જાય છે. ( Credits: AI Generated )
ભલે આ કાંટા ડ્રાઇવિંગમાં કોઈ સીધી મદદ કરતા નથી, છતાં તે ટાયરની સારી ગુણવત્તાનો સંકેત આપે છે. હકીકતમાં, આ કાંટા બતાવે છે કે ટાયર બનાવતી વખતે તમામ પ્રક્રિયા યોગ્ય રીતે કરવામાં આવી હતી. મોલ્ડમાં રહેલી હવા સંપૂર્ણ રીતે બહાર નીકળી ગઈ હતી અને રબરની અંદર કોઈ હવાના બબલ્સ ફસાયા નહોતા. જો હવા અંદર રહી જાય, તો ટાયર નબળું બની શકે અને ઉપયોગ દરમિયાન નુકસાન થઈ શકે. ઉપરાંત, આ કાંટા એ પણ દર્શાવે છે કે ટાયર નવું છે અને અગાઉ વપરાયું નથી. આમ, તેમની હાજરી બતાવે છે કે ટાયર સારી રીતે બનાવવામાં આવ્યું છે અને ઉપયોગ માટે સુરક્ષિત છે. ( નોંધ: અહીં આપવામાં આવેલી માહિતી પબ્લિક ડોમેન પરથી લેવામાં આવી છે, જે ફક્ત તમારી જાણકારી માટે છે.) ( Credits: AI Generated )
