ટ્રેનના એન્જિનમાં રેતી ભરેલી બોરીઓ શા માટે રાખવામાં આવે છે ? મોટાભાગના લોકો નથી જાણતા

ટ્રેનમાં એન્જિન સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભાગ ગણાય છે. એન્જિન વગર ટ્રેનના કોચ પોતે ચાલી શકતા નથી. એન્જિનની શક્તિથી જ સમગ્ર ટ્રેન આગળ વધે છે અને બધા ડબ્બાઓને ખેંચીને લઈ જાય છે.

| Updated on: Mar 16, 2026 | 5:07 PM
1 / 6
ક્યારેક એવી પરિસ્થિતિ આવે છે જ્યારે એન્જિનને ટ્રેન ચલાવવા માટે વધારાની મદદની જરૂર પડે છે. આવી સ્થિતિમાં ટ્રેનમાં રાખવામાં આવેલ સેન્ડબોક્સ ઉપયોગી સાબિત થાય છે, જે ટ્રેનને સારી રીતે ચલાવવામાં સહાય કરે છે. ( Credits: AI Generated )

ક્યારેક એવી પરિસ્થિતિ આવે છે જ્યારે એન્જિનને ટ્રેન ચલાવવા માટે વધારાની મદદની જરૂર પડે છે. આવી સ્થિતિમાં ટ્રેનમાં રાખવામાં આવેલ સેન્ડબોક્સ ઉપયોગી સાબિત થાય છે, જે ટ્રેનને સારી રીતે ચલાવવામાં સહાય કરે છે. ( Credits: AI Generated )

2 / 6
ભારતીય રેલવે દરરોજ લાખો લોકોને એક સ્થાનથી બીજા સ્થળે પહોંચાડે છે. ઉનાળો, વરસાદ કે શિયાળો કોઈ પણ મોસમ હોય, ટ્રેનો સતત ચાલતી રહે છે. પરંતુ વરસાદ અથવા વધારે ભેજના સમયે રેલ્વેના પાટા ભીના થઈ જાય છે અને લપસણા બનવાની શક્યતા રહે છે. ( Credits: AI Generated )

ભારતીય રેલવે દરરોજ લાખો લોકોને એક સ્થાનથી બીજા સ્થળે પહોંચાડે છે. ઉનાળો, વરસાદ કે શિયાળો કોઈ પણ મોસમ હોય, ટ્રેનો સતત ચાલતી રહે છે. પરંતુ વરસાદ અથવા વધારે ભેજના સમયે રેલ્વેના પાટા ભીના થઈ જાય છે અને લપસણા બનવાની શક્યતા રહે છે. ( Credits: AI Generated )

3 / 6
જ્યારે પાટા ભીના અથવા લપસણા હોય ત્યારે ટ્રેનના પૈડાને યોગ્ય પકડ મળતી નથી અને ક્યારેક તે જગ્યા પર જ ફરવા લાગે છે. તેના કારણે ટ્રેનને ગતિ આપવી મુશ્કેલ બને છે. આવી સ્થિતિમાં મદદ કરવા માટે એન્જિનમાં સેન્ડબોક્સ લગાવવામાં આવે છે, જેમાં સૂકી રેતી રાખવામાં આવે છે. ( Credits: AI Generated )

જ્યારે પાટા ભીના અથવા લપસણા હોય ત્યારે ટ્રેનના પૈડાને યોગ્ય પકડ મળતી નથી અને ક્યારેક તે જગ્યા પર જ ફરવા લાગે છે. તેના કારણે ટ્રેનને ગતિ આપવી મુશ્કેલ બને છે. આવી સ્થિતિમાં મદદ કરવા માટે એન્જિનમાં સેન્ડબોક્સ લગાવવામાં આવે છે, જેમાં સૂકી રેતી રાખવામાં આવે છે. ( Credits: AI Generated )

4 / 6
જ્યારે લોકો પાઇલટને લાગે છે કે ટ્રેનના પૈડા પાટા પર લપસી રહ્યા છે, ત્યારે તે સેન્ડબોક્સનો ઉપયોગ કરે છે. આ સિસ્ટમ પાટા પર થોડી રેતી નાખે છે, જેના કારણે પૈડા અને પાટા વચ્ચે ઘર્ષણ વધે છે. પરિણામે પૈડાનું લપસવું ઓછું થાય છે અને ટ્રેન સરળતાથી આગળ વધી શકે છે. આ રીતે ખરાબ હવામાનમાં પણ ટ્રેનનું સંચાલન વધુ સુરક્ષિત બને છે. ( Credits: AI Generated )

જ્યારે લોકો પાઇલટને લાગે છે કે ટ્રેનના પૈડા પાટા પર લપસી રહ્યા છે, ત્યારે તે સેન્ડબોક્સનો ઉપયોગ કરે છે. આ સિસ્ટમ પાટા પર થોડી રેતી નાખે છે, જેના કારણે પૈડા અને પાટા વચ્ચે ઘર્ષણ વધે છે. પરિણામે પૈડાનું લપસવું ઓછું થાય છે અને ટ્રેન સરળતાથી આગળ વધી શકે છે. આ રીતે ખરાબ હવામાનમાં પણ ટ્રેનનું સંચાલન વધુ સુરક્ષિત બને છે. ( Credits: AI Generated )

5 / 6
ટ્રેનના એન્જિનમાં સૂકી રેતીથી ભરેલું એક બોક્સ હોય છે, જેને સેન્ડબોક્સ કહેવામાં આવે છે. જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે આ બોક્સમાંથી થોડી રેતી રેલના પાટા પર નાખવામાં આવે છે. આ રેતી પૈડા અને પાટા વચ્ચે પકડ વધારવામાં મદદ કરે છે, જેથી ટ્રેન લપસે નહીં અને તેને રોકવું અથવા સુરક્ષિત રીતે આગળ ચલાવવું સરળ બને. ( Credits: AI Generated )

ટ્રેનના એન્જિનમાં સૂકી રેતીથી ભરેલું એક બોક્સ હોય છે, જેને સેન્ડબોક્સ કહેવામાં આવે છે. જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે આ બોક્સમાંથી થોડી રેતી રેલના પાટા પર નાખવામાં આવે છે. આ રેતી પૈડા અને પાટા વચ્ચે પકડ વધારવામાં મદદ કરે છે, જેથી ટ્રેન લપસે નહીં અને તેને રોકવું અથવા સુરક્ષિત રીતે આગળ ચલાવવું સરળ બને. ( Credits: AI Generated )

6 / 6
સેન્ડબોક્સમાં રહેલી રેતી કમ્પ્રેસ્ડ એરની મદદથી રેલના પાટા પર 	આવે છે અને તેનું નિયંત્રણ લોકો પાઇલટ કરે છે. સામાન્ય રીતે ટ્રેનને ઢાળ પર ચઢાવતી વખતે તેનો વધુ ઉપયોગ થાય છે. ઉપરાંત વરસાદના સમયે અથવા ટ્રેન પર વધુ ભાર હોવાથી પૈડાં લપસવા લાગે ત્યારે પણ સેન્ડબોક્સ ખૂબ ઉપયોગી સાબિત થાય છે. ( નોંધ: અહીં આપવામાં આવેલી માહિતી પબ્લિક ડોમેન પરથી લેવામાં આવી છે, જે ફક્ત તમારી જાણકારી માટે છે.) ( Credits: AI Generated )

સેન્ડબોક્સમાં રહેલી રેતી કમ્પ્રેસ્ડ એરની મદદથી રેલના પાટા પર આવે છે અને તેનું નિયંત્રણ લોકો પાઇલટ કરે છે. સામાન્ય રીતે ટ્રેનને ઢાળ પર ચઢાવતી વખતે તેનો વધુ ઉપયોગ થાય છે. ઉપરાંત વરસાદના સમયે અથવા ટ્રેન પર વધુ ભાર હોવાથી પૈડાં લપસવા લાગે ત્યારે પણ સેન્ડબોક્સ ખૂબ ઉપયોગી સાબિત થાય છે. ( નોંધ: અહીં આપવામાં આવેલી માહિતી પબ્લિક ડોમેન પરથી લેવામાં આવી છે, જે ફક્ત તમારી જાણકારી માટે છે.) ( Credits: AI Generated )