
સ્વિગી, ઝોમેટો, બ્લિંકિટ, ઝેપ્ટો, ઓલા, ઉબેર અને રેપિડો જેવી એપ કંપનીઓ સાથે સંકળાયેલા લાખો ડિલિવરી ભાગીદારો અને ડ્રાઇવરોની આજીવિકા ટુ-વ્હીલર વાહનો પર નિર્ભર છે.

જોકે સંગઠને દાવો કર્યો છે કે ઇંધણના ભાવમાં વધારા પછી તેમની દૈનિક બચત પર ભારે અસર પડી રહી છે. તેથી એવી માંગ કરવામાં આવી રહી છે કે સરકારે હસ્તક્ષેપ કરીને કામદારોની સમસ્યાઓનું નિરાકરણ લાવવું જોઈએ.

ગિગ અને પ્લેટફોર્મ સર્વિસીસ વર્કર્સ યુનિયને માંગ કરી છે કે કંપનીઓ પ્રતિ કિલોમીટર લઘુત્તમ દર 20 રૂપિયા નક્કી કરે. કામદારો ફરિયાદ કરે છે કે જ્યારે પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવ વધે છે ત્યારે તેમના ખર્ચમાં તાત્કાલિક વધારો થાય છે. પરંતુ કંપનીઓ ડિલિવરી ચાર્જ કે પ્રતિ કિલોમીટર મહેનતાણું વધારતી નથી.

ગરમીમાં લાંબા સમય સુધી કામ કરતા ડિલિવરી કામદારો પહેલાથી જ ભારે તણાવમાં છે. ઇંધણના ભાવમાં વધારાને કારણે તેમની આર્થિક સ્થિતિ વધુ ખરાબ થઈ ગઈ છે. સંગઠને કંપનીઓ વેતન વધારા અંગે નિર્ણય નહીં લે તો આંદોલનને વધુ તીવ્ર બનાવવાની ચેતવણી આપી છે.

દેશમાં લગભગ 1 કરોડ 20 લાખ ગિગ અને પ્લેટફોર્મ કામદારો કામ કરે છે. આમાં ફૂડ ડિલિવરી, ગ્રોસરી ડિલિવરી, લોજિસ્ટિક્સ અને કેબ સેવાઓ સાથે સંકળાયેલા કામદારોનો સમાવેશ થાય છે. તેમની આવક પર સીધી અસર પડી રહી છે કારણ કે તેમને ઇંધણ, વાહન જાળવણી અને અન્ય ખર્ચાઓ જાતે જ ભોગવવા પડે છે.

સંગઠને એપ-આધારિત કંપનીઓ માટે માર્ગદર્શિકા જારી કરીને વધતા ઇંધણ ખર્ચનો સંપૂર્ણ બોજ કામદારો પર ન પડે તે માટે કેન્દ્ર સરકાર હસ્તક્ષેપ કરે તેવી માંગ કરી છે. સંગઠને સ્પષ્ટતા કરી છે કે શનિવારનું આંદોલન શાંતિપૂર્ણ રહેશે અને તેનો હેતુ સરકાર અને કંપનીઓ સમક્ષ કામદારોની નાણાકીય સમસ્યાઓ રજૂ કરવાનો છે.