ટ્રેનના એન્જિનમાં ટોઇલેટ કેમ નથી હોતું ? લોકો પાયલોટ શૌચાલય વગર કેવી રીતે મેનેજ કરે છે જાણો..
સોશિયલ મીડિયા પર તમે ટ્રેનો વિશે ઘણી રસપ્રદ અને અજાણી માહિતી વાંચી હશે, પરંતુ એક મુદ્દો એવો છે કે જેને ઘણા લોકો આજેય નથી જાણતા, ટ્રેનના એન્જિનમાં ટોઇલેટ વ્યવસ્થા શા માટે નહીં હોય?
ભારતીય રેલ્વેએ પોતાના કાર્યક્ષમ વ્યવસ્થાપન અને સતત આધુનિકીકરણના કારણે આજે વિશ્વના સૌથી મોટા રેલ નેટવર્ક્સમાં પોતાનું નામ નોંધાવ્યું છે. મુસાફરોને આપવામાં આવતી સુવિધાઓ બાબતે પણ રેલ્વે હંમેશા સક્રિય રહે છે. ચાહે તે ટ્રેનમાં મળતી તાત્કાલિક સ્વચ્છતા સેવા હોય કે ટિકિટ સંબંધિત મુશ્કેલીઓનો ઝડપથી ઉકેલ. અનેક ક્ષેત્રોમાં પ્રગતિ છતાં, એક પ્રશ્ન અવારનવાર ચર્ચામાં આવે છે. ટ્રેનના એન્જિનમાં પાઇલટ્સ માટે શૌચાલયની વ્યવસ્થા કેમ નથી? કારણ કે એન્જિનમાં વોશરૂમ બનાવવામાં આવતું નથી. હવે આ પાછળનું કારણ સમજીએ.
જો તમને ખબર ન હોય, તો પહેલા સમજીએ કે બે એન્જિન સાથે દોડતી ટ્રેનોને ‘મલ્ટીપલ યુનિટ ઓપરેશન’ હેઠળ રાખવામાં આવે છે. બે એન્જિનનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે વધારે ભાર ખેંચવા માટે થાય છે. ખાસ કરીને માલગાડીઓમાં જેમા કોલસો, સિમેન્ટ, તેલ અથવા ભારે કન્ટેનર ભરેલા હોય, એક એન્જિન પૂરતું ન હોવાથી ડબલ એન્જિન જોડવામાં આવે છે. લાંબા અંતરની સુપરફાસ્ટ ટ્રેનોમાં પણ ક્યારેક ઝડપ અને નિયંત્રણ સુધારવા માટે બે એન્જિન લગાવવામાં આવે છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે બંને એન્જિનનું સંચાલન એક જ પાઇલટ દ્વારા કરવામાં આવે છે. ( Credits: AI Generated )
વિવિધ અહેવાલો મુજબ, ટ્રેનના એન્જિનમાં લોકો પાઇલટ માટે માત્ર એક જ બેઠકોની વ્યવસ્થા હોય છે. જગ્યા બહુ મર્યાદિત હોવાથી એન્જિનમાં શૌચાલય મૂકવાનું શક્ય નથી. આખું કેબિન મહત્વપૂર્ણ સાધનો, નિયંત્રણ પેનલો અને ટેકનિકલ પ્રક્રિયાઓ માટે રાખવામાં આવે છે. ઉપરાંત, એન્જિનનું માળખું અત્યંત સંવેદનશીલ હોવાથી શૌચાલય જેવી વધારાની વ્યવસ્થા સલામતી માટે જોખમ સર્જી શકે. આ કારણોસર અહીં માત્ર જરૂરી ઉપકરણો જ સામેલ કરવામાં આવે છે. ( Credits: AI Generated )
સૌપ્રથમ જાણવું જરૂરી છે કે ભારતીય રેલ્વે હવે પાઇલટ્સની સુવિધા સુધારવા માટે કેટલાક નવા લોકોમોટિવ્સમાં નાના પોર્ટેબલ અથવા પાણી વગર ચાલતા ટોઇલેટ્સ લગાવવાનું શરૂ કરી રહી છે. હાલની પરિસ્થિતીમાં, ડ્રાઇવરોને જરૂર પડતી વખતે નજીકના સ્ટેશન પર રોકાઈ શૌચાલયનો ઉપયોગ કરવો પડે છે અથવા પોર્ટેબલ વ્યવસ્થાનો સહારો લેવો પડે છે. ( Credits: AI Generated )
મોટાભાગના સ્ટેશનો પર લોકો પાઇલટ્સ માટે અલગ શૌચાલયની સુવિધા ઉપલબ્ધ છે. એન્જિન પાછળ આવેલા SLR કોચમાં સ્ટાફ માટે ટોઇલેટ હોય છે, પરંતુ ચાલતી ટ્રેનમાંથી ત્યાં પહોંચવું ખૂબ મુશ્કેલ હોવાથી, ક્યારેક આવી જરૂરિયાતને કારણે ટ્રેનને સિગ્નલ અથવા સ્ટેશન પર થોડું રોકવું પડે, જે સમયપત્રકમાં વિલંબ પણ લાવી શકે છે. ( નોંધ: અહીં આપવામાં આવેલી માહિતી પબ્લિક ડોમેન પરથી લેવામાં આવી છે, જે ફક્ત તમારી જાણકારી માટે છે.) ( Credits: AI Generated )
