ઉત્તર પ્રદેશમાં અયોધ્યા સ્ટેશનના પુનઃવિકાસની યોજના પૂર્ણ થઈ ગઈ છે. ભગવાન રામના ભવ્ય મંદિરના ઉદ્ઘાટન પહેલા અયોધ્યાના નવનિર્મિત જંકશનનું પણ ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવશે. પીએમ નરેન્દ્ર મોદી આ જંક્શનનું ઉદ્ઘાટન કરશે. અયોધ્યા એરપોર્ટની સાથે આધુનિક રેલવે સ્ટેશનનું પણ 30મી ડિસેમ્બરે ઉદ્ઘાટન થવા જઈ રહ્યું છે. આ સંદર્ભે તૈયારીઓ પૂર્ણ કરવામાં આવી રહી છે.
અયોધ્યા રેલવે સ્ટેશનને ત્રેતાયુગની આભા દર્શાવતી સ્થળ તરીકે વિકસાવવામાં આવ્યું છે. અયોધ્યા સ્ટેશનને નાગર શૈલીમાં વિકસાવવામાં આવ્યું છે. એકવાર તમે આ સ્ટેશન જોશો તો તમને ભગવાન રામના ભવ્ય મંદિર જેવો અનુભવ થશે. આ સ્ટેશન એકદમ ખાસ છે. અહીંથી નીચે ઉતરીને તમે સરળતાથી એક કિલોમીટર દૂર રામ મંદિર સુધી પહોંચી શકો છો. પેસેન્જર અને એક્સપ્રેસ બંને ટ્રેનો અહીં રોકાઈ રહી છે.
અયોધ્યા રેલવે સ્ટેશનના પ્રથમ તબક્કાનું કામ વર્ષ 2022માં પૂર્ણ થયું હતું. તે નાગર શૈલીના સ્થાપત્ય અને ભગવાન રામ દ્વારા પ્રેરિત સુપર સ્ટ્રક્ચર છે. લખનઉના અગ્રવાલ પરિવારના સભ્યો, જેઓ સ્ટેશનના આર્કિટેક્ટ હતા, તેમણે સુનિશ્ચિત કર્યું છે કે ઇમારત ઇકો-ફ્રેન્ડલી હોવાની આધુનિક જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. તે તહેવારો દરમિયાન લગભગ 60,000 મુસાફરોની ભીડને ટકાવી રાખવામાં સક્ષમ છે. સ્ટેશનના પુનઃવિકાસ સાથે સંકળાયેલા આર્કિટેક્ટ નમિત અગ્રવાલ કહે છે કે આ એક પડકારજનક અને મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટ છે. સાઇટ પર જગ્યાની અછત છે, કારણ કે સાંકડી ગલીઓ સ્ટેશનો તરફ દોરી જાય છે.
નમિત તેમના પરિવારમાં બીજી પેઢીના આર્કિટેક્ટ છે. તે કહે છે કે અમારા પહેલાં વિચાર એવો હતો કે એક એવું માળખું ઊભું કરવું જે ન માત્ર અયોધ્યા અને તેની વિરાસત સાથે ઊંડી રીતે જોડાયેલું હોય, પરંતુ શહેરના મુખ્ય માર્ગ અને મંદિર તરફ જતા સીધા માર્ગ સાથે પણ સીધું જોડાણ હોય. 11,000 ચોરસ મીટરના વિસ્તારમાં ફેલાયેલ, સ્ટેશન બિલ્ડિંગનો મધ્ય ગુંબજ ભગવાન રામના ‘મુગટ’થી પ્રેરિત છે. ‘મુકુટ’ પાછળનું ‘ચક્ર’ સૂર્યનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. વધુમાં બે માળની ઇમારત પરના બે શિખરો જાનકી મંદિરથી પ્રેરિત છે. શિખરો વચ્ચે સાત પેવેલિયન છે.
#AyodyaRailwayStation
आदरणीय #YogiAdityanath जी के नेतृत्व में #अयोध्या का रेलवे स्टेशन हुआ राममय
अद्भुत, अविस्मरणीय, अकल्पनीय
जय श्री राम#Ayodhya #JaiShriRam pic.twitter.com/VLFrZ7lUX8— DURGESH SHUKLA (@mydurgeshshukla) November 4, 2023
નમિતે વધુમાં કહ્યું કે, આ ડિઝાઇન ભારતીય મંદિર સ્થાપત્યના સૌંદર્ય શાસ્ત્રના સ્પર્શ સાથે આધુનિકતાનું મિશ્રણ છે. રેલવે સ્ટેશનને દિવસના સમયે ન્યૂનતમ પાવરની જરૂર પડશે, કારણ કે ડિઝાઇન જ એવી રીતે કરવામાં આવી છે. દિવસ દરમિયાન પૂરતો કુદરતી પ્રકાશ અહીં પહોંચશે છે. પાણીની ઉપલબ્ધતા માટે રેઈન વોટર હાર્વેસ્ટિંગ વિકસાવવામાં આવ્યું છે. સુએજ ટ્રીટમેન્ટ પ્લાન્ટમાં મોકલવામાં આવતા પાણીનો ઉપયોગ બાગાયત માટે કરી શકાય છે.
મુખ્ય અયોધ્યા જંકશન ટર્મિનલને હાઈવે અને મંદિર સાથે જોડતી સાંકડી ગલી હવે હેરિટેજ રોડ બનશે. તેમાં ભૂગર્ભ વીજળી અને ટેલિફોન કેબલ હશે. રામ મંદિર તરફ જતા માર્ગ પર ત્રેતાયુગ જેવો માહોલ હશે. ડિઝાઇનરોએ અયોધ્યા જંકશનની ગ્રીન બિલ્ડિંગ માટે ગૃહ થ્રી-સ્ટાર રેટિંગ માટે અરજી કરી છે. હાલમાં રેલવે સ્ટેશનના વિકાસનો બીજો તબક્કો ચાલી રહ્યો છે. અહીંના ત્રણ પ્લેટફોર્મને કોન્સર્સ દ્વારા આવરી લેવામાં આવી રહ્યા છે. છતની ડિઝાઇન કમળની પાંખડીઓ દર્શાવે છે. બાદમાં સ્ટેશનની દક્ષિણ બાજુએ નવા ટર્મિનલની સાથે વધુ બે પ્લેટફોર્મ વિકસાવવામાં આવશે.
ટર્મિનલમાં યાત્રાળુઓ માટે વિશાળ વેઇટિંગ એરિયા અને પાર્કિંગ બનાવવામાં આવશે. આ સાથે સ્ટેશનની ક્ષમતા એક લાખથી વધુ મુસાફરો સુધી પહોંચી જશે. દક્ષિણ ટર્મિનલ NH-27 સાથે સીધી કનેક્ટિવિટી ધરાવશે. આ સમગ્ર પ્રોજેક્ટનો કુલ ખર્ચ 430 કરોડનો અંદાજવામાં આવ્યો છે. 30 ડિસેમ્બરે વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી અયોધ્યા જંક્શનના પ્રથમ તબક્કાનું ઉદ્ઘાટન કરશે. આ દિવસે તેઓ છ વંદે ભારત અને બે અમૃત ભારત એક્સપ્રેસ સહિત આઠ ટ્રેનો શરૂ કરશે.