
દેશમાં સમુદ્રની નીચે પ્રથમ ટનલ મહારાષ્ટ્રના મુંબઈમાં બનાવવામાં આવી રહી છે. આ વર્ષના અંત સુધીમાં બાંધકામ પૂર્ણ થવાની સંભાવના છે અને તેને જાહેર જનતા માટે ખોલવામાં આવશે. આ જૂડવા ટનલ દરિયાની સપાટીથી 20 મીટર નીચે બનાવવામાં આવી છે. તેની કુલ લંબાઈ 2.07 કિમી છે. આ ટનલ અરબી સમુદ્રમાં બનાવવામાં આવી રહી છે. તે ગિરગાંવ ચોપાટી, માલાબાર હિલ અને પ્રિયદર્શિની પાર્કને જોડશે.
ટનલ બનાવવા માટે ચીનથી આયાત કરાયેલી મશીનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. અત્યાર સુધી ભારતમાં ટનલ બનાવવા માટે આટલી મોટી મશીનનો ઉપયોગ ક્યારેય થયો નથી. મશીનનું વજન લગભગ 1700 ટન છે અને લંબાઈ 12 મીટર છે. આ મશીન ચાઈના રેલ્વે કન્સ્ટ્રક્શન હેવી ઈન્ડસ્ટ્રી કંપની લિમિટેડ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું છે. તેને અહીં લાવીને એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યું હતું. આ મશીન ખાસ કરીને પાણીની નીચે ટનલિંગ માટે બનાવવામાં આવ્યું છે.
બંને ટનલનો વ્યાસ 12 મીટરથી થોડો વધારે છે. જેમાં રાહદારીઓ માટે ચાર અને વાહનો માટે બે લેન બનાવવામાં આવ્યા છે. દરેક ટનલ 3.2 મીટર પહોળી છે. બે લેન શરૂ કરવામાં આવશે અને એક લેન ઈમરજન્સી માટે અનામત રાખવામાં આવશે. ટનલના પ્રવેશદ્વાર અને બહાર નીકળવા માટે પ્રવેશને સરળ બનાવવા માટે પગલાં લેવામાં આવી રહ્યા છે.
મરીન ડ્રાઈવ પર પિકનિક સ્પોટ જેવું સ્થળ પણ વિકસાવવામાં આવી રહ્યું છે. આ ટનલ શરૂ થયા બાદ ગિરગાંવથી વરલી સુધીની મુસાફરી સરળ બનશે અને સાથે સાથે સમયની પણ બચત થશે. ભારતની બીજી ટનલ સમુદ્રની નીચે મહારાષ્ટ્રમાં બનાવવામાં આવી રહી છે. આ ટનલ અમદાવાદ-મુંબઈ બુલેટ ટ્રેન માટે બનાવવાની તૈયારીમાં છે. જો કે આ ટનલ 21 કિલોમીટર લાંબી હશે, પરંતુ તેનો સાત કિલોમીટર સમુદ્રની નીચે હશે. આ ટનલ બાંદ્રા કુર્લા અને શિલફાટા સ્ટેશન વચ્ચે બનાવવામાં આવશે.
આ પણ વાંચો : Breaking News: અસલી શિવસેના હજી મારી પાસે છે, ગદ્દારો સાથે કેવી રીતે સરકાર બનાવું ?- ઉદ્ધવ ઠાકરે
ગુજરાતના તમામ સમાચાર અને બ્રેકિંગ ન્યૂઝ ગુજરાતીમાં વાંચો tv9gujarati.com પર
મહારાષ્ટ્રના તમામ સમાચાર વાંચવા માટે જોડાયેલા રહો…