ઈરાન-ઈઝરાયલ યુદ્ધની અસર ભારત પર, પેટ્રોલ-ડીઝલ સહિત કઈ કઈ વસ્તુઓ થશે મોંઘી?
ઈઝરાયલ અને ઈરાન વચ્ચેના સંઘર્ષે વૈશ્વિક સ્તરે હોબાળો મચાવ્યો છે, અને એવી આશંકા છે કે તેની સીધી અસર ભારતના અર્થતંત્ર પર પડશે. ત્યારે ભારત પર શું અસર થશે અને શું મોંઘુ થશે ચાલો જાણીએ
ઈઝરાયલ અને ઈરાન વચ્ચેના સંઘર્ષે વૈશ્વિક સ્તરે હોબાળો મચાવ્યો છે, અને એવી આશંકા છે કે તેની સીધી અસર ભારતના અર્થતંત્ર પર પડશે. નિષ્ણાતો માને છે કે જો આ સંઘર્ષ લાંબા સમય સુધી ચાલુ રહેશે અને દરિયાઈ વેપાર માર્ગોને વિક્ષેપિત કરશે, તો તે ભારતના તેલ પુરવઠા પર ગંભીર અસર કરી શકે છે, જ્યાં દેશની કુલ તેલ જરૂરિયાતોનો લગભગ અડધો ભાગ આ પ્રદેશમાંથી આવે છે. વધુમાં, શેરબજારમાં અસ્થિરતા વધી શકે છે, અને ફુગાવો આસમાને પહોંચી શકે છે.
ક્રૂડ ઓઈલના ભાવમાં થશે વધારો?
ભારતમાં ક્રૂડ ઓઈલના ભાવમાં વધારો થવાનું મુખ્ય કારણ હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ હોઈ શકે છે, જે વિશ્વના સૌથી મહત્વપૂર્ણ તેલ પરિવહન માર્ગોમાંનો એક છે. આ માર્ગ પર્શિયન ગલ્ફને ઓમાનના અખાત સાથે જોડે છે. યુએસ એનર્જી ઇન્ફર્મેશન એડમિનિસ્ટ્રેશનના ડેટા અનુસાર, વૈશ્વિક પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનોનો આશરે 20 ટકા આ માર્ગમાંથી પસાર થાય છે, અને ભારત તેની તેલ જરૂરિયાતોનો મોટો ભાગ સાઉદી અરેબિયા, ઇરાક અને સંયુક્ત આરબ અમીરાત જેવા દેશોમાંથી આયાત કરે છે.
જો આ માર્ગ બંધ થશે, તો તેલ મોંઘુ થઈ જશે
જો ઇઝરાયલ અને ઈરાન વચ્ચેના યુદ્ધને કારણે આ માર્ગ બંધ થઈ જાય, તો તેલ પુરવઠા શૃંખલા ગંભીર રીતે ખોરવાઈ જશે, જેના કારણે ક્રૂડ ઓઈલના ભાવમાં તીવ્ર વધારો થશે અને ભારતમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં વધારો થવાની ખાતરી છે. તાજેતરના અહેવાલો સૂચવે છે કે બ્રેન્ટ ક્રૂડના ભાવ પ્રતિ બેરલ $70 થી $80 સુધી પહોંચી શકે છે, જે યુદ્ધના ભયને કારણે પહેલાથી જ વધી ગયા છે.
આ વસ્તુઓ પણ થઈ શકે છે મોંઘી
તેલ ઉપરાંત, ભારતની બિન-તેલ નિકાસ પણ આ કટોકટીથી પ્રભાવિત થઈ શકે છે. અંદાજ મુજબ, દેશની કુલ બિન-તેલ નિકાસના 10 ટકાથી વધુ પશ્ચિમ એશિયાના ગલ્ફ કોઓપરેશન કાઉન્સિલના દેશો માટે નિર્ધારિત છે, જેમાં બાસમતી ચોખા, ચા, મસાલા, ફળો અને શાકભાજી અને એન્જિનિયરિંગ અને ઉત્પાદન ઉત્પાદનોનો સમાવેશ થાય છે.
જો શિપિંગ માર્ગો મોંઘા અથવા બંધ થઈ જશે, તો ભારતીય નિકાસકારો માટે ખર્ચ વધશે, જે સંભવિત રીતે વૈશ્વિક બજારમાં તેમની સ્પર્ધાત્મકતા નબળી પાડશે. વધુમાં, ઘણી એરલાઇન્સે પ્રાદેશિક ફ્લાઇટ્સ રદ કરી છે, જે મુસાફરી અને માલ પરિવહન બંનેને અસર કરે છે.
